J

Jason Thorndyke

2020-6-2 13:39:11

Остерігайтеся не тільки цього дилерського центру, ...

Остерігайтеся не тільки цього дилерського центру, але Dodge тарана та Chrysler загалом.
Я є власником барана 2500 2014 року з 6,7 Cummins
Я другий власник вантажівки. Це було до кількох дилерських центрів по всьому району, і жоден з них не вирішить проблеми, які у мене виникли з вантажівкою.
Всі питання стосуються приводу поїзда, який повинен підпадати під гарантію в 100 000 миль. В даний час вантажівка потребує 2 підшипників передньої ступиці та деталей рульового управління @ всього 81000 миль
Я зателефонував за номером служби обслуговування клієнтів у таран в штаті Мічиган, і вони також говорять, що підшипники маточин не є частиною, що покривається силовим поїздом, по 407 доларів кожен. Тільки внутрішньо змащена частина, ха-ха. Востаннє я перевіряв, що в підшипниках маточини є жир (змащений внутрішньо)
Проблема з рульовим управлінням триває з 50 000 миль, і там відповіли: "а інші вантажівки в магазині роблять те саме, це повинно бути нормально"
Думаю, вони не дуже серйозно ставляться до безпеки
Я сам працюю механіком, і коли я висаджую свою вантажівку і кажу дилерській, що не так, і вони просто кидають деталі в це, і місяць простою це наче мене засмучує. О, і приходьте, щоб дізнатись, що я сказав їм, що було неправильно, це те, що було не так із великим вигадливим ноутбуком.
Який сенс гарантії, якщо вони нічого не гарантують?

Перекладено

Коментарі:

Немає коментарів