Michael Novak

Відгук на Dream Racing

5 червня. У 2018 році я мав один із найприємніших ...

5 червня. У 2018 році я мав один із найприємніших вражень у своєму житті (поки що - поясню це пізніше.), Коли частину дня я провів у Dream Racing у Лас-Вегасі.

Це був подарунок на день народження від моєї коханої дружини і те, чого я з нетерпінням чекав. З самого першого контакту з Dream Racing; до прийому в день; до реєстрації та орієнтації на трасі; до інструкції тренажера; для доброти та щедрості кожного, з ким ми контактували, це був дивовижний досвід. . . а ми ще навіть не сіли в машину.

Так, я таки сказав "ми". Моя дружина вирішила поділитися цим досвідом зі мною, і я не міг би бути в захваті від цього. Ми вирішили, що їй слід їхати першою (таким чином, я міг потримати її гаманець), і вона вирушила до свого блискучого червоного Ferrari 458 Italia. Під надзвичайно здібним наглядом та вказівками її другого пілота Джеремі Ноца вона повільно виїхала на трасу, отримавши досвід п'ятикратного водіння. Потім було справді чудовим. Для мене, щоб спостерігати, і (судячи з виразу її обличчя, коли вона ревла повз дивовижну швидкість) за нею. Це змусило мене ще більше жадати своєї черги. Величезна усмішка на її обличчі, коли вона виїхала до ям і припаркувала Ferrari, була достатнім доказом того, що це була чудова ідея. Тепер настала моя черга.

На щастя, я мав бути під тим самим пильним оком Джеремі. Я не можу сказати досить про те, наскільки професійним і наскільки привабливим був цей молодий чоловік. Очевидно, що він був висококваліфікованим, він також був терплячим і підбадьорливим до надзвичайної міри. Цей досвід був би чудовим з будь-яким ядром водіїв, які є такою величезною частиною Dream Racing, але я сумніваюся, що я мав би кращий досвід, ніж насолоджувався пильним оком Джеремі.

У будь-якому разі, я нарешті сідав за кермо одного з моїх улюблених автомобілів, Porsche Cayman. Завдяки неймовірній щедрості моєї прекрасної дружини, це мала бути перша з трьох машин, якими я збирався їхати цього дня. Виїжджаючи повільно з ям, я уважно слухав, як Джеремі пояснював деякі тонші моменти поводження з Porsche. Опинившись на трасі, настав час поставити "молоток". Я не буду вдаватися в довгі нудні подробиці про привід, хіба що сказати, що він закінчився занадто рано.

Повернувшись до ям, я вийшов з Porsche і (після вкрай необхідного випиття води) у Nissan GTR. Це був ще один з моїх довгоочікуваних драйвів мрій, і я не був розчарований. Звичайно, відрізняється від Porsche, але настільки ж весело. Можливо, навіть трохи більше.

Повернувшись до ям, після п’яти хвилюючих кіл я обміняв Nissan на ще одну надзвичайну японську технологію, нову Acura NSX. Зараз це автомобіль, до якого я прагнув, ще з моменту його появи. Я був шанувальником оригінального NSX, але це порівняно з "кінною каретою". Гарний, зручний, безбожно швидкий і надзвичайно прощаючий, це була мрія (не каламбур), щоб їхати. За кермом цього дивовижного автомобіля я зміг розмістити найшвидший час доби. Під звуки шику і сміху шин мої п’ять кіл пройшли буквально за мить, і день почав підходити до кінця.

Попрощавшись з Джеремі, ми з дружиною виписалися. В останню хвилину ми вирішили придбати відео про наш досвід водіння. Як виявилося, це було друге найкраще рішення, яке ми прийняли. Перший, звичайно, вирішив отримати цей досвід у Dream Racing. Тепер у нас буде відео, щоб насолоджуватися, до нашого наступного відвідування цього вражаючого закладу.

Перекладено