Megan H

Відгук на Sterling McCall Acura

Змінити: Як бачите, ГМ попросив мене надіслати їй ...

Змінити: Як бачите, ГМ попросив мене надіслати їй ще раз у відповідь на цей огляд. Це буде моя третя спроба надіслати їй електронного листа, тому я сумніваюся, що мені ніхто не відповість.

Будучи замовником відділу обслуговування Джона Ігла протягом останніх 12 років, я вирішив спробувати Стерлінг Макколл, оскільки я купив там дві свої останні Акури. На жаль, я поставив цей досвід досить високо у своєму списку найгірших рішень, які я коли-небудь приймав.

Зайшовши в п’ятницю вдень, нас не привітали, не було знаків про те, що нам робити, і ми просто стояли там кілька хвилин, перш ніж нарешті мені довелося запитати когось, що нам робити. Зачекавши добрих 15 хвилин після закінчення мого часу, Антоніо з’явився, і саме тут весь цей досвід зробив мене абсолютно впевненим, що я ніколи не повернусь.

Я зайшов на своє планове обслуговування на відстані 5000 миль. Те саме, що я робив кожні 5000 миль на всіх своїх автомобілях. Поки ми переглядали кілька інших речей, Антоніо почав вказувати на графік запланованих служб. Там, де сказано, що синтетична олія потрібна для всього 2019 року і вище, він наполягав, що це потрібно і моєму ILX 2018 року. Я засумнівався, що, оскільки я говорив з продавцем про це трохи більше року тому. Він продовжував наполягати, що це був 2016 рік і вище, вказуючи на цю діаграму. Я сказав йому, що мій RDX 2016 року також брав звичайне масло, і він виправив мене і сказав, що ні. Я сказав йому, що, мабуть, це означало, що Джон Ігл давав мені величезну знижку на заміну нафти протягом трьох повних років, і він погодився, що так має бути. Я сказав йому, що їх команда з продажу сказала, що ILX є звичайним, і він сказав, що вони помилялися. Я продовжував намагатися пояснити, що я точно знав, що моя RDX використовував звичайний, і я був майже впевнений, що мій ILX теж був, але щоразу, коли він сильніше натискав, що я помиляюся і він має рацію. Зрештою я відмовився навіть від спроб.

Вийшовши, я підтягнув керівництво мого власника, і ось, ось, воно вимагало звичайного масла! Зараз я не впевнений, що Антоніо намагався вирвати мене лише тому, що я жінка, тому я не повинен нічого знати про машини, але, дивлячись на те, як він вказував на "2019 і новіші", кажучи мені, що мої машини завжди вимагав цього, змушує мене думати, що так було. Або те, або їхні консультанти мають жахливу підготовку і абсолютно ніколи не повинні відповідати за рішення клієнта щодо технічного обслуговування.

Я сподівався, що швидкий електронний лист, який я надіслав того вечора, потрапить до когось до ранку суботи, хто зможе це впоратись, але це було явно не так, оскільки я впевнений, що його ніхто навіть не читав. Незабаром я отримав консервовану відповідь від їхнього GM, дякуючи мені за мій інтерес до нового автомобіля. Коли я встав у суботу вранці, справу було зроблено. Її електронна пошта містила її контактну інформацію, тому я вирішив надіслати електронний лист безпосередньо їй, щоб повідомити, що сталося. З тих пір минуло більше тижня, і я досі не отримав відповіді від когось.

Отже, я з автомобілем, який перероблено на синтетичну оливу силою, вивівши значно більше грошей, ніж я планував за просту заміну масла та обертання шин, і, здається, жодна особа в Sterling McCall не турбується.

Як відомо більшості людей, ви везете свою машину лише на обслуговування до дилерського центру, тому що вони дуже дбають про вас і ніколи не поводяться як криві механіки. В іншому випадку збільшена вартість досить безглузда, і я міг би просто піти до Jiffy Lube. Я багато років відчував такий рівень обслуговування в компанії John Eagle, тому з великою впевненістю можу сказати, що цей досвід обслуговування дилерів був не чим іншим, як жахливим.

Перекладено