C Gray

Відгук на Jim Ellis Buick GMC

Мій контрольний індикатор двигуна загорівся на код...

Мій контрольний індикатор двигуна загорівся на коді - застряг реле тиску масла. Я взяв свій транспортний засіб до Джима Елліса Б'юіка з Атланти, щоб вони перевірили та виправили проблему. Одного разу в магазині Брендон Кеннон (радник з обслуговування) порадив мені, що мені потрібна кришка клапана, яка була додатково 150,00 на додаток до моєї франшизи 200,00. Гаразд, одного разу у своєму автомобілі я помітив, що індикатор мого контрольного двигуна все ще горить. Я повернувся, щоб порадити Брендону, який сказав, що вони просто забули скинути його. Пізніше тієї ночі по дорозі додому я помітив, як машина тряслась приблизно на 60 миль / год. Однак я не міг нічого зробити до закінчення канікул. 26 грудня я відправив машину на буксир до Джима Елліса Бьюїка з Атланти. Моя машина сіла на кілька днів, поки мій радник (Брендон Кеннон) не зателефонував і сказав мені, що мій транспортний засіб їде в нормальних умовах. Я сам під'їхав туди, щоб спробувати механічного водіння свого автомобіля, і він відразу сказав мені, що це звучить як трансмісія. Потім ми поїхали назад до автосалону, і він сказав моєму консультанту з обслуговування, що це звучить як передача. Брендон запитав мене, що я хочу зробити, я сказав йому, що хочу, щоб він поправив мою машину. Потім він сказав добре, що це буде деякий час, перш ніж я зможу дістатися до передачі. Я сказав добре, я сказав добре, дозвольте мені розпочати оформлення документів, які я тоді залишив. Через 14 днів мені зателефонував Брендон і повідомив, що мій гідротрансформатор згас. І гарантійна компанія покриє це, однак його технік радить тест на тиск у лінії, який складає додатково 288,00 на додачу до моєї загальної франшизи 488,00 + податки. Потім я зателефонував у свою гарантійну компанію, і вони сказали, що подбають про тестування лінії, якщо будуть інші проблеми з трансмісією. Потім я під'їхав до Джима Елліса Б'юіка і особисто повідомив Брендону, що хотів би зробити тест на лінію. Він сказав мені, що вже пізно, бо технік вже виніс мою трансмісію. Я добре сказав, чи можуть вони зробити тест на тиск у лінії, коли вони повертають його назад, він відповів так. 14 січня я отримав у своєму телефоні повідомлення про те, що мій транспортний засіб готовий до забрання. Потім я зателефонував Брендону і запитав, чи не було в лінійному тесті чогось, він сказав, що ми не проводили лінійного тесту. Я добре запитав, чи все працює гладко, він сказав, що технік сказав, що відчуває щось дивне або щось чує, і він передзвонить мені. Він передзвонив і сказав мені, що може взяти його на тест на тиск у лінії, але це не буде до 16-ї середи. 18-го я зателефонував, щоб запитати про перевірку тиску в лінії. Все ще не зроблено! 22-го мені зателефонували, що випробування лінії було зроблено, але жодних інших проблем не виявлено, але механік помітив витік масляної магістралі. і Мій транспортний засіб буде готовий до 23-го 23-го після очікування детальної квитанції, яка показує мою франшизну суму, а також тестування лінії, яке було зроблено за 163,00. Я отримав свій автомобіль, і як тільки я увійшов у hwy, мій індикатор тиску масла почав лунати без зупинок і масляне світло загорілося. Я повернувся прямо до Джима Елліса, де механік утримував мій автомобіль додаткову годину. Ну, 24 квітня 19:30 я кудись поїхав, і машина почала видавати кумедний шум і їхати якось грубо. Я вискочив капот і помітив, що мій повітряний фільтр не сидів належним чином. Я затягую його плоскою головкою, викруткою закрив капот і продовжував рух до магазину. Вже наступного дня (п’ятниця) 25-го я був із дорогами до свого сімейного будинку. І я міг сказати, що машина не розганялась належним чином. Я висмикнув капот і помітив, що мій ремінь приводу обтертий об щось чи не надітий належним чином. і моя кришка блоку запобіжників, яка сидить безпосередньо біля неї, була з’їдена. Я зателефонував Джиму Еллісу та поспілкувався з молодою леді, яка дуже допомогла евакуатору та орендованому автомобілю. Похвала тій леді, вона їй найбільше допомогла. однак сьогодні 28-го я дзвонив увесь ранок, щоб дізнатись, що пішло не так з моїм автомобілем. жодної відповіді до 14:00, де Брендон зателефонував і сказав мені, що це мав зробити хтось інший, бо все було добре, коли він на це подивився.

Перекладено