PAUL CHANEY

Відгук на Scepter USA

я купив п’ять D205S п’ятигалонних жовтих дизельних...

я купив п’ять D205S п’ятигалонних жовтих дизельних контейнерів із чорними носиками. У мене вони були багато років, а самі контейнери дуже довговічні. Носик має підпружинений фланець, який при розблокуванні та відсуванні назад. випускає паливо. Процедура експлуатації подібна до тієї, яка показана у відеоролику для Easy Flow Spout. Напруга пружини в самий раз. Коли я витягую контейнер і носик подалі від отвору заливного горла, клапан у носику миттєво відключається. Потік також зупиняється, коли бак заповнений - якщо носик знаходиться у вертикальному положенні. Мені вдалося зламати 4 з 5 носиків, залишивши ці контейнери осиротілими, так би мовити. Я сподівався отримати запасні носики, але вони, схоже, більше не доступні. Однією з проблем цього старого носика є те, що його висунення за межі фланця недостатньо довге. Ця функція час від часу спричиняла деякий розлив, але вона також має функціональність для заповнення одного баку дизельного двигуна Hatz. У мене також є два бензових ємності AB762 на два галони з отворами Easy Flow. Вони такі ж довговічні, як і виріб D205S. Носики працюють точно так, як показано на відео. На одній машині з 8-галонним баком я можу притиснути контейнер до заливної горловини та до інших частин машини, поки вона спорожняється. Коли контейнер повністю злився, пружина, не маючи на собі ваги повного контейнера, щоб більше не тримати його відкритим, автоматично штовхала клапан закритим. Я не використовую їх для наповнення ланцюгових пилок або інших дрібних верстатів, які не мають губки. Отвори для заповнення та резервуари занадто малі, щоб носик міг працювати. Я міг би змусити їх працювати з цією метою, якщо б мені це було потрібно. Мені довелося б тримати за одну руку гачок, а другою - за контейнер. Найкраще, що я сьогодні виявив, - це те, що отвір Easy Flow має ту саму різьбу, що і контейнери D205S, і вони ідеально підходять. Тож я замовлятиму більше Easy Flow Spouts, щоб я міг повернути свої контейнери D205S назад в експлуатацію. Грубі різьблення на всіх цих виробах великі та міцні, що робить практично неможливим поперечне нарізування носиків на контейнери. Існує велика перевага у безперервності конструкції, зворотній сумісності та взаємозамінності деталей. Якщо в майбутньому мені знадобиться більше паливних контейнерів, я буду шукати продукцію Scepter.

Перекладено