adam ngot

Відгук на Yvonne Hovell's Dodge-Chrysler...

Я хотів би сказати, що я не завжди роблю рецензії,...

Я хотів би сказати, що я не завжди роблю рецензії, але мені доводилося це робити з Бобом Муром CDJR. Після дня, проведеного у мене з Бобом Муром, я більше не буду робити з ними бізнес. Давайте почнемо з того дня, коли я прибув, щоб висадити свою вантажівку. Я під'їхав до сервісної бухти, вийшов з вантажівки і направився до служби обслуговування, щоб поговорити з представником служби. лише один представник служби був за робочим столом, і він телефонував десять хвилин, перш ніж він зміг мені допомогти. Я сказав йому, що маю зустріч завтра, і я тут, щоб висадити свою вантажівку достроково (щоб це було зроблено в день, який я зарезервував). Представник служби спробував знайти мене, але не зміг знайти моє бронювання великим сюрпризом. Жодного разу він не сказав, що вони не зможуть дістатися до моєї вантажівки. Я сказав представнику, що маю повний захист Mopar, додаткове покриття, яке покриває бампер вантажівки до бампера за 100 тис. Доларів. Представник намагався шукати мене, але не зміг знайти мій план. він зняв мою інформацію та номер рахунку та сказав, що зателефонує їм наступного дня. Як тільки я пішов, я зателефонував Mopar і взяв оператора рахунків, який продовжив інформувати мене про те, що я мав покриття. Оператор Mopar зателефонував CDJR Боба Мура, до великого здивування ніхто не відповів, він залишив повідомлення та повідомив представника служби, щоб зателефонувати йому. Наступного дня я зателефонував Бобу Муру об 11:00, я розрахував 4 години для діагностики кульових суглобів. зателефонував у службу без відповіді, тому я залишив повідомлення. ще раз зателефонував о 1:15 і поговорив з кимось, але не з моїм представником служби, він сказав, що Джессі була в обід і повинна повернутися через 10-15 хв, і що він залишить на своєму моніторі повідомлення, щоб мені зателефонувати. Я передзвонив о 14:00 вечора, нарешті, взяв Джессі, і він повідомив мене, що вантажівка щойно дісталася до бухти і що технік починає свій огляд. Він повідомив мені, що це буде 45 хв, і що він перетелефонує мені, я сказав йому, що передзвоню через годину. давши йому і півтори години, я передзвонив без відповіді. Цього разу я перенабрав автосалон, зателефонувавши оператору, а потім попросивши менеджера. Після нарешті розмови з менеджером я повідомив їх, що я зійду до автосалону, щоб розібратися з цим лицем до лиця. Одного разу я приїхав туди о 4:30, менеджер поговорив зі мною і пояснив, що вони все ще не дивились на мій транспорт. після розмови з менеджером служби він вчинив так, ніби це не велика справа, і почав оглядати мій транспорт. через 30-45 хв він повертається і каже, що в моєму транспорті немає нічого страшного. Я повідомляю йому, що в іншому магазині сказали, що вони не можуть вирівняти мої колеса через кульові шарніри. він сказав, що все було з толерантністю. Я повідомив його, що піду до Кріса Нікеля. Я запитав його, чи буде щось робити з представником служби, який мені бреше, і він сказав, що це не має нічого спільного з транспортним засобом. очевидно, це має бути стандартною практикою брехні перед клієнтами. На той момент я міг сказати, що з Боб Муром CDJR нічого більше не можна було зробити. КЛІЄНТ БЕЗ ПОСЛУГ. Щоб зробити це ще кращим, я поїхав додому, підняв передню частину, і стандартно поставив планку під шину і підняв. низько і ось шина рухається в кульових шарнірах на 1/4 дюйма з обох сторін. Хм-м-м-м, я думав, що це було з толерантністю. давайте просто скажемо, Боб Мур, що ви втратили клієнта, і я продовжуватиму повідомляти людей, яким саме дилерським центром ви керуєте.

Перекладено