K

Kevin M

2020-6-28 2:24:48

Короткий зміст: Відділ обслуговування залишив мене...

Короткий зміст: Відділ обслуговування залишив мене зі зламаною правою передньою котушкою та поганою гальмівною лінією. Мені ДУЖЕ пощастило, що це знайшов інший механік, оскільки я не відчував, як він рухався. Якби пружина пробила мою шину на шосе, або гальмівна магістраль вийшла з ладу, це могло б стати катастрофою. Подробиці нижче:

Я привіз свій Jeep Wrangler 2008 року на роботу з відкликання, U-шарнір, та перевірити перевірку світла двигуна / змінного струму. ремонтні роботи з виправлення як контрольної лампи двигуна, так і проблеми змінного струму в підсумку стали єдиним корозійним проводом заземлення. Заміна дроту склала майже 400 доларів праці, і мені сказали, що електропроводка «важка», що додає до вартості.

Через 2 тижні я випадково опинився у свого механіка на зимовому покритті, і він показав мені, що у мене зламана права передня котушкова пружина (поруч із заміненим U-образним шарніром), який міг проколоти мені шину в будь-який час. Він також показав мені, що моя гальмівна магістраль серйозно проржавіла / розширилась і могла лопнути. Він сказав, що я НЕ повинен керувати транспортним засобом.

Я перевірив свій рахунок із південного штату Мен, Chrysler Dodge Jeep та зламану гвинтову пружину, яка була задокументована в їх "Багатоточковій інспекції", Але ніхто ніколи не говорив мені про цю проблему і дозволяв їздити на машині додому. У ланцюжку обслуговування споживачів було кілька людей, і ніхто не згадав про будь-які проблеми безпеки від механіка, людина, яка зателефонувала мені, заявила, що «транспортний засіб готовий», та особа, яка перевірила мене.

Мене дуже турбує як якість роботи на моєму Jeep, так і інформація, пов'язана з моментом забирання, а також вартість, яку я заплатив за роботу "заземлювального дроту". Повинні бути передбачені процедури, що дозволяють не допускати явних проблем безпеки із службового відділу.

Після повідомлення власника та менеджера служби мені зателефонував менеджер служби, який захистив ситуацію, сказавши, що зламана пружина написана на рахунку-фактурі, і не був впевнений, чому мені не сказали. Він вибачився і запропонував поставити нову післяпродажну пружину (яку я б замовив.) Я відмовився від цього, оскільки всі 4 пружини повинні бути замінені (як рекомендував би будь-який хороший механік)

Перекладено

Коментарі:

Немає коментарів