Erik Thunem

Відгук на Almaden Toyota

Далі розповідається про мій недавній досвід роботи...

Далі розповідається про мій недавній досвід роботи з Капітолієм Тойота. Коротше кажучи, автосалон не виконав перше оплачене бронювання на вхідному транспортному засобі, замість цього замінивши його другим бронюванням.

28 серпня 2020 року я зарезервував гібрид Rav4 2020 року в екстер’єрі Lunar Rock, світло-сірий інтер’єр з Реймондом Макморрісом на Capitol Toyota. Це включало підписаний та датований намір придбати за узгодженою ціною MSRP та депозит у 500 доларів. Мені сказали розраховувати на доставку протягом тижня, швидше за все, але потенційно трохи пізніше.

Через тиждень, 4 вересня, я спробував зв’язатися з Реймондом за допомогою текстових повідомлень та електронної пошти для отримання оновленого кошторису прибуття. Не почувши відповідь через день, 5 вересня, я зателефонував у дилерський центр і попросив оновлення. Врешті-решт я був зв’язаний з Майком, який відповів на моє початкове запитання тижнем раніше і зв’язав мене з Реймондом. Мені сказали, що машина повинна прибути 10-го числа, але він не бачив імені в бронюванні в системі. Це збентежило його, коли він згадував розмову зі мною напередодні, і тому він передзвонив через кілька хвилин після подальшої перевірки бронювання та виявлення того, що вона не зарезервована на моє ім'я. Мені сказали очікувати наступного дзвінка наступного дня, оскільки менеджери, які потребували вивчення проблеми, вже поїхали додому на день.

Наступного ранку мені зателефонували, як очікувалося, але не з новинами, які я хотів почути. Історія, яку мені розповіли і Реймонд, і його менеджер Росс, полягала в тому, що я зробив все правильно, і вони мають паперовий запис мого бронювання та депозиту, але, незважаючи на те, що Росс ввів бронювання в комп’ютерну систему, він не врятував бронювання. Оскільки бронювання нібито не було введено в комп'ютерну систему, іншому клієнту було дозволено забронювати транспортний засіб через день. Мені сказали, що генеральний директор вирішив виконати бронювання клієнта в комп'ютерній системі, незважаючи на те, що вони написали записи мого попереднього бронювання та депозиту. Потім мені сказали, що вони обшукували вхідний інвентар і що вони можуть обмінятися послугами іншого дилера, щоб отримати один із наступних відповідних транспортних засобів, який буде виготовлено, але що він не прибуде принаймні місяць. Я відмовився, оскільки це було поза вікном покупок, який розпочався наприкінці червня.

Протягом того періоду в червні-серпні це був лише третій гібрид Rav4 з такою кольоровою комбінацією, який з’явився в Каліфорнії, і перший, який ще не був зарезервований на момент появи на веб-сайті дилера. За цей час з’явилося ще кілька людей з Орегону, Вашингтона та Айдахо, але знову ж таки більшість із них були зарезервовані на той час, коли я запитував. Моя думка полягає в тому, що пропозиція гібридного Rav4 в цілому протягом цього періоду часу була обмеженою, і конкретна комбінація кольорів, яку ми хотіли, була досить рідкісною і затребуваною. Чіткі докази того, що деякі інші місцеві дилери Toyota розпочали перелік своїх гібридів Rav4 на 2,5 тис. Доларів вище MSRP.

З огляду на це, чи можливо, що помилкою людини була помилка, і моє бронювання не було збережено в комп'ютерній системі? Звичайно. Але рішення генерального директора не виконувати перше застереження, зроблене після виявлення їх помилки, ставить під сумнів цю історію. Так, у них буде нещасний клієнт, незалежно від того, яке бронювання вони вирішили виконати. Однак я, принаймні, зрозумів би їхню ситуацію, якби мені сказали, що через помилку з їхнього боку машина вже була зарезервована на той час, коли я зробив бронювання, і, отже, вони скасували моє бронювання та виконали перше зроблене бронювання . Єдина причина, за яку я можу придумати своє рішення виконати друге бронювання, незважаючи на те, що я був першим замовником, полягає в тому, що помилки взагалі не було - вони не дали мені жодної причини не вірити, що бронювання на транспортному засобі було клієнт, який погодився заплатити вище MSRP.

Перекладено