Russell & Melissa Miller

Відгук на AutoNation Dodge, Katy, Texas

Якби я міг дати нижчий, я б. Закинув мою вантажівк...

Якби я міг дати нижчий, я б. Закинув мою вантажівку Ram Diesel 2013 року для перевірки світла двигуна. Вони говорять мені про плату за діагностику в 165 доларів - добре, немає проблем. Вони зателефонували і сказали мені, що це забруднений бензобак DEF. Я можу запевнити вас, що вам потрібно зробити це, вам потрібно буде взяти маленьку лійку на шиї і встромити її в заповнювач захисту, щоб зробити це - Асаніан до товстого навмисно зробив би таку дурість. Під час відпустки вони зателефонували і сказали мені, що це буде $ 2800, щоб це виправити. Я сказав їм затриматися, я зачекаю, щоб дізнатись, як діяти, коли повернусь, оскільки вантажівка не була в режимі млявості. Справа в тому, що в баку було ~ 1/8, коли загорілося світло. Я додав ~ 4 галони нового мислення, яке може допомогти. Підсумок, ось мій вибір - мій німий клієнт, у нас вас коротке волосся - Ви можете буксирувати вантажівку додому, оскільки вона зараз не працює, або платити нам; не 2800 доларів, які ви вказали, а 5800 доларів за абсолютно нову систему DEF. DEF НІКОЛИ !! Якби додали бензин. Якщо тоді це було так, це було зневажено у їхньому дворі, вони вважали, що гарантія не покриватиметься, і вони покрили своїх теперішніх людей, сподіваючись, що я заплачу, або, Рам має проблему перехресного забруднення, яку інші зафіксували в блогах. У двох із трьох випадків це суто спекуляція, знаючи 100% повно, і добре, що це не було підроблено чи забруднено з мого боку. Не покладайтесь на тест-смужку. За іронією долі, рідина DEF, яку я попросив взяти, також загадково випарувалась і більше не доступна. Я сказав їм, що не буду платити там збір за ремонт і буду буксирувати вантажівку. Вони сказали добре, це буде готово. Я покликав оплатити рахунок, на який мені сказали, що ми не беремо ваш платіж; до цього треба вступити. Чому вони не сказали мені цього, коли я їм сказав перед від'їздом. Я класифікую цей дилерський центр, як і більшість дилерських, - читайте між рядками. Я НІКОЛИ більше не купуватиму в Autonation і не використовуватиму власні розширені плани захисту. Потрібно було купити GMC для початку ... Як і в інших повідомленнях і приємна відповідь, щоб допомогти з іншою спробою. Я зателефонував їх ГМ 4 рази, всі з яких я був відключений. У додатковій записці виникла проблема з сердечником нагрівача. Я діагностував цю проблему сам після того, як вони сказали, що нормально продувати 110 F у вентиляційному отворі на дошці підлоги. Я провів розрахунок ефективності та навантаження і придумав 149 F на основі "вільних" втрат ефективності, не знаючи справжнього числа. Здогадайтесь - службові ясла переглянули це після того, як тричі намагалися це виправити. Заводські допустимі межі ~ 143-148 F .... Я повинен був прийняти, що в якості першого попереджувального знаку вони мали певний рівень некомпетентності техніків.

Перекладено