Matteo Caligiuri

Відгук на Roby's Garage

Я взяв велосипед, щоб перевірити, чи акумулятор ро...

Я взяв велосипед, щоб перевірити, чи акумулятор розрядився через 15 днів невикористання. З проведених перевірок проблема полягала в блоці управління проти крадіжок, встановленому попереднім власником. Все йде нормально. Річ, яка мені абсолютно не сподобалась, це непотрібне сильне прискорення з холодним двигуном механіком при поверненні мого велосипеда; Я здивований, що інсайдер ставиться до таких двигунів, демонструючи незнання та неповагу до речей інших людей. Ми добре знаємо, що масло, як і механічні деталі, повинні досягати потрібної робочої температури.
-------------------------------------------------- ----------------
На мою думку, оберти двигуна від звуку, який видавали вихлопи, були не менше 6500/7000, враховуючи, що я знаходився в сараї із закритими верхніми дверима приблизно в 70 метрах від того місця, де вона була з моїм велосипедом; також мій друг був присутній за кілька метрів. Я хотів би додати, що температура води на дисплеї, показавши квитанцію про оплату та знявши буклет (отже, двигун був неактивним протягом 2 хвилин після прискорення), була лише однією ступінкою, і, як ви стверджуєте, двигун був гарячим, він повинен був вказати три, в силу його клопотань; одна виїмка - це мінімум, який дозволяє, як вказує материнська компанія, почати працювати на помірних швидкостях; інша справа для температури масла без спеціального індикатора, який зазвичай нагрівається довше, ніж у води, але важливий для зменшення тертя між механічними частинами, залишаючи останній час, необхідний для природного мінімального розширення. Повторюю, я взяв його на допомогу для вирішення проблеми, пов’язаної з аномальним поглинанням струму акумулятора, і його дія на дросель не мала сенсу.

Перекладено