Jeff Nibler

Відгук на SunSail - Caribbean

Я зафрахтував там двічі. Перший раз пройшов нормал...

Я зафрахтував там двічі. Перший раз пройшов нормально, хоча на човні не все працювало. Другий і останній час (ще в січні 2020 року).

Як повторному клієнту, мені пообіцяли суботній вечірній виїзд. Я не тільки не отримав касу в суботу ввечері, я був призначений на касу в неділю об 11 ранку. Якщо говорити доброзичливо, неодноразово на стійці реєстрації нічого не вдалося. Під час виїзду 11:00 було виявлено, що човен не заправлявся. Sunsail знадобилося ЧОТИРИ години, щоб заправити наш човен. Ми не змогли виїхати до 15:00 неділі. На той момент ми з екіпажем пробули на човні цілодобово, на доці Sunsail. Це коштувало нам цілого дня нашої подорожі.

Коли ми прибули до нашого першого пункту призначення, човен запустився, але не мав достатньої сили для руху вперед. Після огляду одна з двох свічок запалення була повністю розірвана навпіл. Я телефоную до людей з технічного обслуговування, яких, здавалося, дратував мій дзвінок, сказав, що вони передзвонять мені, і ніколи цього не робили. Я передзвонив йому, і він сказав мені, що "вишле когось". Коли я ввічливо запитав його, коли я можу їх очікувати, він прочитав мені 2-хвилинну лекцію про те, як мені потрібно бути більш терплячим, і що я не повинен тримати його відповідальним (ніколи я не був нетерплячим і не звинувачував його - я знаю краще, ніж діяти, що коли мені потрібна допомога від когось). Не дивно, ремонтна бригада так і не з’явилася, і нам довелося підплисти до берега, щоб з’їсти вечерю. Наступного ранку нам довелося відпливати весь шлях назад до пристані для яхт Тортола і говорити на стійці реєстрації, щоб виправити наш човен. Через годину-дві ми мали робочий човен і, нарешті, могли розпочати відпустку. Опівдні понеділка, коли ми мали виїхати в суботу ввечері.

У нашому човні не було всіх водних іграшок, про які ми просили і платили в рамках нашого бронювання човна. Мені довелося запитати про них 5 разів, перш ніж вони були остаточно доставлені.

Я зарезервував новенький 464, але за пару тижнів до нашого від'їзду мені сказали, що замість цього мене переселяють на 454. Мені не дали знижки за це зниження. Мені сказали, що 454 - це преміум-клас, але гудок не спрацював, не працювали всі розетки на порту борту човна, в тому числі в кабінах, одне з ліхтарів кабіни не вимикалося, система опріснення не спрацювала, одна з ручок дверей кабіни впала, а лицьова частина шафи не була прикріплена.

Я зателефонував і поговорив зі службою обслуговування клієнтів Sunsail після мого чартеру. Потрібні були тижні, щоб нарешті з кимось зв’язатися. Джентльмен, з яким я розмовляв, був дуже чемним, розуміючим та вибачливим. Він сказав мені, що йому потрібно зв’язатися з доком, щоб перевірити історію, яку я надав вище, і що він пізніше того ж дня надішле мені електронне повідомлення з усією інформацією, яку ми обговорили, а потім зв’яжуться зі мною ще раз через пару тижнів після того, як він виступить з персоналом доку. Я ніколи не отримував цього електронного листа, а також ніколи не отримував дзвінка від нього чи когось іншого в Sunsail. Потім COVID вдарився, і я зрозумів, що Sunsail переживав багато скасування та відстрочок і був дуже зайнятий усім цим, тому я вирішив, що дам їм час. Кілька тижнів тому я помітив, що Sunsail знову надсилає рекламні електронні листи, тому я почав намагатися зв’язатися з їхнім відділом обслуговування клієнтів, щоб прослідкувати мою справу. Коли ви телефонуєте на лінію обслуговування клієнтів, ви одразу отримуєте запис про те, що вони "закриті", і залишається повідомлення про зворотній дзвінок на наступний день. Я залишив пару повідомлень і не отримав жодного зворотного дзвінка.

Я б більше не займався бізнесом з цією компанією. Вони серйозно потребують кращого управління. Я розумію, що вони все ще відновлюються від урагану кілька років тому, але це не виправдання тим сервісним проблемам, які ми зазнали.

Перекладено