Ata Idreis Відгук на Riller & Schnauck GmbH
"Шкода, що образ АЛПІНИ такі дилери затягують у бр...
"Шкода, що образ АЛПІНИ такі дилери затягують у бруд!"
У мене була проблема з продуктивністю мого ALpina B7.
Я замовив автомобіль у Берліні на ремонт через втрату характеристик. Після діагностики вийшло:
"Позиція № 61 99 000 - обробляється виявлення осічок. Індекс форсунки потрібно було прочитати. Усі форсунки банку 1/2 довелося замінити, оскільки індекс становить 09 (рік побудови), і всі форсунки повинні бути встановлені за індексом 11 або вище ".
"Якщо п'єзоінжектори з індексом від 1 до 10 все ще встановлені для відповідного банку: п'єзоінжектори всього банку повинні бути замінені.
Якщо для відповідного банку вже встановлені п’єзоінжектори з індексом 11 або вище: можна замінити лише п’єзоінжектори, визначені як несправні. "
Мені порадили замінити всі форсунки, оскільки інжектори, які були встановлені, були змінені, а інші інжектори зараз встановлюються.
Потім я замовив це. Ми домовились про одноразову суму, тобто це не несподівана вартість яєць, і я точно знаю, скільки я повинен за це заплатити. Через добу мені зателефонували, що остання форсунка на лівому березі зламалася при витягуванні і що весь двигун і коробку передач тепер потрібно було зняти і демонтувати, щоб можна було зняти застрягла частина з інжектора. Крім того, мені повідомили, що це дуже незвично і вперше в будинку ламається інжектор. Через кілька днів керівник майстерні виступив із заявою: Такий інжектор може так чи інакше зламатися, ми нічого з цим зробити не можемо. Потім я зв’язався з філією BMW, а також з кількома дилерами BMW та спеціалізованими майстернями для інжекторів та запитав, чи може інжектор зламатися з цими моделями автомобілів, якщо його правильно видалити. Усі дали мені таке твердження: "Якщо ви чітко дотримуєтеся інструкцій, інжектор не може зірватися з бензиновим двигуном. Пробіг не відіграє жодної ролі.
"
Це мені письмово підтвердив службовець із Riller & Schnauck у Тельтові.
Після цього я кілька разів запитував, чи є якась доброзичливість, але відповідь завжди надходила: ми повинні запитати у начальства тощо, але значущої відповіді ніколи не було. Приходили лише порожні обіцянки.
Зараз я хочу мати від себе близько 9000, щоб коробку передач двигуна тощо можна було зняти, щоб витягнути відкриту форсунку, і все ще стягував з мене плату за стоянку.
У мене є 3 Alpinas і 3 звичайних BMW, я кілька разів робив ремонт у Riller & Schnauck, але нічого з цього не мало значення.
Я також був із іншим Alpina B7 e65 3 роки тому, також через втрату продуктивності. Було кілька діагнозів помилок, які коштували мені 700, але безрезультатно. Тоді я повинен підписати наказ у 3000 на дослідження помилок. Тоді я відвіз транспортний засіб до "маленької майстерні", який протягом 30 днів провів короткий діагностування несправностей і сказав, що датчик на вихлопній системі несправний, він його замінив, витратив на все 80. Ніхто не може сказати мені, що у хлопця кращі діагностичні прилади, такі як "партнер BMW".
Тепер я нарешті зрозумів:
НІКОЛИ НЕ ЗНАЙДИ.
Коментарі: