P

Paul Bliss
Відгук на Sill-TerHar Motors

2020-11-17 22:16:18

У мене був перший автомобіль, вживаний 95 Buick Le...

У мене був перший автомобіль, вживаний 95 Buick Lesabre, близько 5 років, і весь час, коли він був у мене, я захоплювався транспортними засобами Mazda здалеку. Одного незначного згинання крила було достатньо, щоб скласти машину в цілому і змусити мене шукати її заміну.

З цією метою я зіткнувся з Патріком Коллінзом, коли вступив до Sill-Terhar Motors, дилерський центр Mazda. Я прийшов із конкретною Mazda 6, щоб спробувати. Ми швидко вивезли його на пробну їзду, і після їзди у мене було кілька сумнівів щодо цієї машини. Патрік запропонував кілька інших транспортних засобів, які вони мали на ділянці, щоб спробувати; малий пробіг 2016 Mazda 3 хетчбек, і пара 2016 Mazda 6 з приблизно 40 000 миль на годиннику. Я виявив, що Mazda 3 (в той час як велика цінність) не для мене. a Mazda 6 2016 року, з іншого боку, була дуже приємною, але у мене були певні сумніви щодо надійності автомобілів Mazda. У минулому я мав тільки ГМ-продукти, і я просто не знайомий із типовими проблемами Mazdas. Щоб вирішити свої занепокоєння, Патрік взяв мене поговорити з одним із співробітників сервісного відділу, який, на моє задоволення, встановив, що нинішнє покоління Mazda 6 не страждає від якоїсь особливості механічних несправностей (саме так пропонувалося моїм онлайн-дослідженням) .

Це викликало у мене два занепокоєння щодо конкретної Mazda 6 2016 року, яку я дивився (і мені сподобалось найкраще з автомобілів, які я їздив). По-перше, це був колишній прокатний автомобіль, а по-друге, автомобіль здавався трохи грубим на холостому ході при першому запуску. Незважаючи на те, що для Mazda 6s звичайно простоює при вищому оберті при запуску, щоб нагріти камеру згоряння / каталітичний нейтралізатор (що зазначено в посібнику для власників), я подумав, що машина звучала. Майже як час запалювання трохи вийшов з ладу (що неможливо, оскільки його комп’ютер управляє). Врешті-решт, той «грубий» холостий хід був, мабуть, у межах того, що вважається нормальним для цих автомобілів. Однак "грубе" простоювання, поєднане з його історією прокату автомобілів, змусило мене перейти на цю машину.

Наприкінці того дня, хоча я не купив машину у Патріка (через мою занепокоєність з цією конкретною машиною), я думаю, що всі повинні. Він був доброзичливим, обізнаним, корисним, дуже терплячим, і він є продавцем найнижчого тиску, якого я коли-небудь зустрічав (серйозно, я міг легко забути, що я купував автомобілі). Він по-справжньому приємна людина, і, якщо мені знадобиться придбати машину в майбутньому, це буде мій перший дзвінок.

Перекладено

Коментарі:

Немає коментарів