Shawn John

Відгук на Prime Inc.

Заснував цю компанію як новачок із досвідом роботи...

Заснував цю компанію як новачок із досвідом роботи близько 6 місяців. Я вийшов на дорогу з тренером близько місяця, він майже змусив мене сидіти на пасажирському сидінні і за годинником запускав усі вантажі. Я клянусь богом, що він їхав 23 години на самоті однієї ночі без зупинки, він просто зупинявся, щоб перемкнути годинник. Я буквально проїхав близько 3 годин весь місяць. Після навчання він порекомендував мені почати роботу як водія оренди, стверджуючи, що можу заробити кучу грошей. Я скористався його порадою, після тренувань орендував вантажівку з основним обладнанням, і це був найгірший досвід за всю історію. Вони хотіли б, щоб я багато сидів, кажучи мені, що у мене немає вантажу, щоб я міг бігати, і кілька тижнів я мав би їм заборгувати гроші наприкінці тижня. Диспетчер буде грати в ігри з вами, поводячись так, ніби він не має хороших навантажень, коли насправді він просто віддає їх своїм улюбленим водіям, знаючи, що у вас є плата за вантажівку в розмірі 1000 доларів. Як тільки ви скажете йому, що готові кинути, він дасть вам вантаж, що прямує з Ньюарка до Лонг-Біч, Каліфорнія. Найнижчий чек у мене був від’ємний 150 доларів 2 тижні поспіль. у мене пішло 3 тижні, щоб вийти з цілого. Я ніколи не їздив додому весь час, коли брав в оренду. Виплати вантажівок складали близько 1000 доларів на тиждень. Водій оплачує обслуговування поза гарантією. Отже, якщо дрімає шина трактора, ви несете за це відповідальність. Якщо ви будь-яким чином пошкодите вантажівку, з вас можуть стягнути велику суму, залежно від того, наскільки це погано. Ви заплатите за буксирування вантажівки, незалежно від того, ви є водієм компанії або орендуєте. Приблизно через півтора місяця я повернув ту вантажівку назад до терміналу і перейшов до водія компанії. Досвід був трохи кращим. Я їхав з компанією близько року, тоді вирішив здати свою вантажівку, щоб перейти до кращих справ. Я сказав їм, що хочу висадити вантажівку на терміналі бару Уілкс. Вони сказали мені, що я можу взяти його туди, тому я поїхав туди і здав все своє обладнання, і вони оглянули вантажівку. Все було добре. Я платив власною дорогою додому, бо вони не хотіли, що б я просто хотів залишити. Потім я подав заявку на нову роботу, і компанія, в якій я хотів працювати, мені відмовила, оскільки я відмовилася від свого звіту ЦАП. Тож мені довелося зателефонувати прем’єру, щоб зняти його, мабуть, хтось це зробив, незважаючи на те, що я не впевнений. У будь-якому випадку, якщо ви думаєте про те, щоб поїхати до цієї компанії, я б рекомендував вам бути водієм компанії, але загалом я не рекомендую нікому їздити на дорозі. Гроші, які ви будете заробляти в першочерговий час, ви можете заробляти, роблячи щось інше. Не марнуй тут своє життя. Я проїхав усі 48 штатів, і це було нічого побачити. Якщо я хочу подорожувати, я б скоріше їздив у подорожі з приватними особами, я знаю. Над дорогою не те, що ти думаєш. Це нудний безглуздий спосіб життя. Я дуже набрав ваги, живучи там. Я буквально чув про те, як люди вмирають у вантажівках за те, що вони нездорові. Чоловіки вмирають у молодому віці за спробу заробити на доларах пару доларів. Я не пишу цей відгук, щоб бити компанію. Я просто хочу повідомити людей про те, що я пережив. Дякую, якщо ви прочитали це!

Перекладено