Prime Inc. Огляд

Поганий досвід роботи тут АЛЕ 1 поганий огляд не змінить нічого, що ця компанія робить для працьовитих водіїв.

НЕ, і я маю на увазі НЕ ходити в цю автошколу. Вони є прекрасною організованою компанією, в якій працюють, але не проходять шкільну програму. Якщо ви ніколи раніше не їздили на вантажівці, виберіть іншу програму. Ви потрапите в дуже важкі ситуації на дорозі, і все, що ваш тренер збирається зробити, це просто кричати. Дізнайтеся, як керувати автомобілем, перш ніж приїхати сюди.

Я щойно розпочав студентську програму тиждень тому, і не можу повністю передати словами, наскільки це дивовижно ... Спробую.
Інструктори дивовижні! Вони були там на кожному кроці, щоб допомогти і підбадьорити мене! Люди, які тут працюють, доброзичливі і допоможуть вам у чому завгодно із посмішкою на обличчі.
Вони піклуються про своїх водіїв. Вони мають класи здоров'я, щоб допомогти вам залишатися здоровими, зимові класи водіння для тих, хто потребує додаткових тренувань (платне навчання), технічне обслуговування (без причепів більше 4 років), новіші вантажівки (більше 4 років) та багато іншого.
Роб Лоу дуже піклується про людей, які працюють на нього, і має політику відкритих дверей для всіх, хто має проблеми.
Якщо ви хочете навчитися їздити та працювати у чудовій компанії, я настійно рекомендую піти в Prime!

Мій чоловік працював у Prime майже трохи менше року. Він орендував вантажівку через Prime. Він їздив би по всій території США; східне узбережжя на захід, північ на південь і т. д. Наприкінці тижня, коли доходило до дня оплати, він мав би кілька тижнів і навіть поспіль без оплати. Звичайно, це було пов’язано з тим, що Прем’єр завжди стежив за тим, щоб вони отримували свої гроші спочатку за орендовану вантажівку, потім безліч інших “зборів”, які в кінцевому підсумку залишали б у нього не один цент, а іноді він був би негативним. Як чоловік може забезпечити свою сім’ю так? Вони хочуть, щоб ти залишався поза тижнями і ледве приїжджав додому. Якщо ви все-таки забираєте час додому, ви закінчуєтесь мінусом через тиждень, навіть якщо ви не працювали. Коли він запитував свого диспетчера про те, чому йому не платять, вони говорили йому, що йому потрібно їхати повільніше, щоб він не використовував стільки бензину, або вимкнув кондиціонер і їхав з опущеними вікнами. Він зробив би це, і це все одно було б те саме. Вони продають вам мрію з усіма кричущими приміщеннями, а потім залишають вас високими та сухими. Мій чоловік розмовляв з іншим колегою, який втратив квартиру і мусив переселити сім’ю, бо вони роблять з ним те саме. Коли я розповіла другові про те, що переживав мій чоловік, він сказав, чи працює він на Prime? Я сказав так, звідки ти знаєш? Він сказав, що знає когось, хто працював у них 15 років тому і кинув курси після першого курсу через те саме. Тож, мабуть, це для них нічого нового.

В цілому надзвичайно велика компанія, вони піклуються про всіх своїх співробітників, тут все ще досить ново, але ви можете бачити, як власник турбується. Кафетерій чудовий!

Один з ваших водіїв, що тягнув причіп № 337223, спричинив аварію на автомагістралі 80 у штаті Іллінойс. Я бачив, як він силою вкинув міні-фургон у медіану. Слава Богу, ніхто не постраждав. Але сором за свого водія. Ох, і це не перший раз, коли я спостерігаю, як ваші водії роблять справді дурні речі. Вони також надсилають текстові повідомлення та диск, і я також бачив кілька термінів для обличчя.

Прекрасне місце для першокласних автоперевізників, щоб відпочити та зробити щось. Чисто та супер гостинно.

Деякі тренери у вас працюють у вашій компанії. Хіба ви не знаєте, що незаконно носити шльопанці під час керування вантажівкою.

Диспетчери не ставляться до вас з повагою. Будучи в дорозі.

Я не телефонував Prime Inc., але інформація відображається на моєму Android.

Неодноразово брехав, заробляючи менше грошей, ніж дайвер компанії, оскільки оператор лізингу та керівник підрозділу відмовлявся відповідати на телефонні дзвінки, намагаючись перейти на компанію з дуже низькою якістю у будь-якому вигляді фігури та форми Роберт Лоу повинен збентежити його

Джесс - моя дівчина! Абсолютно дивовижна людина, з якою можна працювати. Завжди йшов вище і далі. Спілкування - це вітерець. При будь-якому навантаженні можуть виникати підскоки, але враховує дозвіл. Джейсон, Стерлінг та Джес - абсолютно чудові брокери, з якими можна працювати, і в цілому чудові люди. Ви не пошкодуєте, замовивши вантаж у цієї компанії. Справедливі тарифи та безперебійний пробіг.

Я чув, що у Prime є хороша програма тренувань. Я хочу приєднатися до Prime та отримати свій cdl. Єдина проблема у мене - я дозволяю закінчити термін дії мого дозволу на Cdl тут, у Південній Кароліні. Я не можу отримати ще один, як ще рік, це буде проблемою? Мій рекорд водіння хороший DOT фізичний хороший.

Марна трата грошей і часу НЕ ТРАБІТЕ свою аферу та школу расизму. Дуже неорганізовані, непотрібні інструктори, найгірший досвід у моєму житті. За три дні вам було кинуто багато інформації, і їм було байдуже, якщо ви зрозумієте.

Мій брат їздить на Prime. Це був дуже гарний заклад із чудовим харчуванням та послугами підтримки для своїх водіїв.

Чудова компанія, на яку можна працювати, і більшість обладнання досить нова. Тут до вас ставляться більше як до людини, ніж як до інших компаній. Якщо ви отримали CDL і шукаєте роботу. Я б порекомендував це місце, і наш головний термінал чудовий!

Добре компанія. Потрібно трохи підготуватися, щоб ви, хлопці, не закінчили купу інших впалих прапорів

Найкраща зарплата, яку я коли-небудь отримував у будь-якій компанії. Найкраще, що коли-небудь траплялося з моєю родиною. Мої четверо дітей і моя дама вдома не були б там, де ми сьогодні, якби не премія inc. Це місце назавжди змінило моє життя.

Дуже любив спілкуватися з хлопцями з цього місця. Насправді вдалося, вони дійсно мають поняття часу, терміновості і з повагою ставляться до водіїв та інших працівників. Шкода, що я живу досить далеко, і найближчий до мене термінал позбавлений усіх цих якостей.

Дійсно хороша компанія, супер організована та підтримує водійську

Довелося повідомляти FHP, одна з вантажівок була припаркована на велосипеді та пішохідній доріжці у Ріверв'ю, Флорида
Доводиться виходити на жваву автостраду штату, щоб обійти знак, був прямо перед вантажівкою, що вказує, що не допускаються моторизовані автомобілі, - це такий вид водіїв, який ви наймаєте, що піддає громадськості ризик дуже непрофесійного водія. Я думаю, що його відбуксували, я дав лише одну зірку, тому що мені довелося, щоб я міг залишити скаргу

Дерек - найгірша людина з живих, і його керівник не кращий. Я зіпсував дві дати і мене називали неблагонадійною людиною. Мені шкода, що я не пам’ятав дат, вау, радий, що більше не витрачав на них час

Це найкраща компанія, з якою я коли-небудь був пов’язаний, в галузі вантажоперевезень або поза нею. Я прийшов у Prime після 5 1/2 років з іншою компанією, і я не міг бути щасливішим. Я перебуваю у другій оренді, і я буду володіти своєю вантажівкою безпосередньо менш ніж за 2 1/2 року.

Хлопець, з яким я мав справу, був чудовим, не міг попросити кращого.

Їхні послуги з брокерування займають 20-30 хвилин, щоб лише пройти рядки, перш ніж вони відповідають, коли вони відповідають, що в кінцевому підсумку вам повісять.

Prime навіть не зв’язувався зі мною після подання моєї заяви. Я маю прекрасний досвід водіння, не мав історії судимості, не мав жодних проблем, пов’язаних зі здоров’ям. Ніщо не змушує автотранспортну компанію відвернути мене Я думаю, їм більше не потрібні водії. Я хотів би дати більше однієї зірки, але вони ніколи не давали мені шансів, чому я повинен дати їм одну.

Було б інакше, якби вам зателефонували або надіслали електронний лист із повідомленням, що ви смоктали, ваша штука, ми вас не хочемо. Але цього ніколи не сталося.

Я впевнений, що Prime - це не погана компанія, зрештою, я збирався піти з ними, і я провів свої дослідження, але як взагалі починати тренуватися? Як взагалі звернутися до Prime? Більшість компаній, до яких ви звертаєтесь, подають заявки з усією вашою інформацією. Вони кажуть так чи ні. Але з цими хлопцями має бути інакше ...

Не можу дочекатися повернення та приєднання до компанії !!!!

Наша церква (салемський баптист) із Стоунволу, штат Ла., Була заблокована на I-65 правою компанією Prime Inc. ЯКЕ БЛАГОСЛОВО БУЛО НАМ !! У нас було 15 молодих людей (щойно виїхали з літнього молодіжного табору з озера Озарк, очолили додому). 5 дорослих та 11-місячна дитина на ГАРЯЧОМ церковному автобусі. Милий, приємний джентльмен із Prime (його звали Стівен Т.) був нам настільки корисний. Вони приїхали і висадили нас з ГАРЯЧОГО автобуса та перевезли до Prime Inc. Там вони обідали для наших дітей та розважали, щоб тримати їх зайнятими. Ми були там приблизно 7 годин, поки не змогли повернутися на дорогу. ВИКЛАДАЙТЕ СТЕПЕНУ І ІНШИМ ДЛЯ ВСІХ ДОПОМОГ. ДЯКУЮ, ЩО ВИ БЛАГОСЛАВИТИ НАМ !!!!! Ми ніколи цього не забудемо.

Я збираюся дати їм лише одну зірку. Тому що я звертався сюди не раз і мені нарешті сказали зупинитись. Бо Прайм ніколи не прийме мене на роботу.
Ну, я довгі роки був тренером в іншій компанії. Тож якщо ця компанія не хоче моїх талантів. Я взяв їх в інше місце, там втрата не моя. Тревіс

Найкраще, що коли-небудь траплялося зі мною.
Так я думав.

Тож я почав з прем’єр-класу 4 роки тому, і залишив їх їхати місцевими на 2 роки, а зараз повернувся назад. І так приємно повернутися. Вони дійсно модернізували це місце, і це виглядає приголомшливо. І я до сих пір не думаю, що їх побудовано. Я тут швидко заходжу і виходжу. Раніше це так довго намагалося пройти через бухту. Але не більше. Waaaay більше місць для того, щоб припаркувати вантажівку зараз з причепом або без. Зараз це просто так добре виглядає. Місце величезне. Найкраща компанія OTR, яка працює для опущених рук. Ви ніколи не знайдете такого терміналу ні в одній компанії. Щойно підписав договір оренди моєї вантажівки, і я знову повернувся сюди на дорогу на своєму новому вантажному лайнері 2019 року. Перевір

Я є водієм компанії, який курсую тут 2 роки. В цей час ВНУТРІШНІХ КАМЕР НЕМАЄ !!

Я постійно пробігаю 2800 - 3200 миль на тиждень. Якщо ви хочете стати "кінцевим щуром", ви, очевидно, не наберете миль. Але якщо ви тут, ви поламаєте собі жопу, ви отримаєте багато миль.

Так, деякі засоби безпеки можуть дратувати, і вантажівки регулюються 62 (НЕ 58) для компанії, 65 для оренди.

У мене сервіс на грилі «Північна зірка» дивовижний !!!

Після цього досвіду роботи з прем'єр-міністром я більше ніколи не працюватиму на Prime, ви не змогли б заплатити мені стільки, щоб працювати на прем'єр-міністр

Я не збирався публікувати це, але відчуваю потребу викрити шахрайську особу. Хтось із цієї компанії на ім’я У. Мур замовив абсолютно новий набір деталей для вантажівок. Лише трохи більше ніж через 2 місяці після доставки деталей від їх імені було подано вимогу про відшкодування. Він ніколи не повертав товар, наскільки ти можеш бути нечесним? Сподіваюся, ваша команда не така нечесна, як ви. Навіть не варто виносити вас до суду, сподіваюся, ви задумаєтесь над своїми діями, Бог благословить вас.

Більше розслабтеся, поки ви збираєтеся виправити свою вантажівку, насолоджуйтесь собою

Полюби мене сума Прайм-тайм. Чудова компанія для роботи. У всіх компаній є свої помилки, і ця компанія не виключається, але вони мають професійний підхід, щоб допомогти кожному досягти успіху. Настійно рекомендую.

Добре місце для роботи. Компанія любить ідіотів, якими вони можуть скористатися, і насправді їм все одно, там водії, на об'єкті дуже мало співчутливих до водіїв

Ельдорадо та сини, хлопець, якого ви називаєте на боці оренди вашої вантажівки, - це повний горіховий стаціонарний отвір, коли він потрапляє у двір. не робіть його розумнішим, але це може покращити своє ставлення

ПРАЙМ - МОНОПОЛІЙНИЙ ЗЛОЧИННИЙ СИНДИКАТ! БЕГОВІ ФУРКОМИ З РОБАМИ!
ЯКЩО ВИ ЗРОБИТЕ ВАС, ОТРИМАЄТЕ НОВУ ТУРМУ ДЛЯ МАЛОГО КАМІОНУ! І 958 доларів на тиждень ОПЛАТА ОРЕНДИ! .. ВИ НІКОЛИ НЕ ЙДЕТЕ ДО ДОМА .. ЯКЩО ВИ ВИ ЗАДУГАЄТЕ $$$, ТАК ЩО ВИ В НЕГАТИВІ !! І БУДУТЬ ВІДМОВИТИ ВІД НЕГАТИВНОГО .. ЄДИНІ ЛЮДИ, ЯКІ ДОБРІ, Є ТІ ЛЮДИ, ЩО НАСТОЯЧО ПРАЦЮЮТЬ У ПРЕМІЕР!

Протягом багатьох років я був 5-зірковим техніком з кондиціонування, я прийшов у прем'єр-міністр просто завдяки можливості стати водієм вантажівки і, сподіваюся, збільшити свій дохід ... Я їду вже більше півроку, не маючи жодних аварій та порушень щойно отримав своє 6-місячне сповіщення про безпеку ... Прем'єр, на мій погляд, це чудова компанія ... Моє єдине занепокоєння - це те, що я отримую, не дуже добре платить. Я водій оренди і маю хороших друзів, яких я закінчив У нас все добре, і ми отримуємо хороші платні вантажі, хоча у нас є різні диспетчери ... Я дійсно люблю їздити за найвищу ціну, але, можливо, мені доведеться поїхати, щоб шукати кращих можливостей оплати праці, щоб утримувати свою сім'ю ...

Не вдалося знайти спосіб зв’язатися з кимось, тому я залишу цей огляд. Я перебуваю на 169 півдні в місті Тейер, штат Кентуккі, з вітром 40-50 миль / год. Я перевожу дуже невелике навантаження, 8 кілограмів, тому я не можу їздити "швидко", як того хотів би один з ваших водіїв. Він переслідував мене хвостом щонайменше 10 миль. Настільки близько, що якби я з будь-якої причини загальмував, він би мене вдарив. Коли я нарешті отримав можливість зійти на плечі після знака зупинки, щоб пропустити його, він пролетів повз мене, поклав на свій повітряний ріг і відкинув мене. Будь ласка, вирішіть це питання. Він веде агресивно до цих умов і точно не діє як професіонал. Він зіткнеться з серйозною аварією, якщо не вивчить наступну відстань, особливо в негоду.

Я почав керувати вантажівкою в січні 2016 року для GBS X-PRESS з Утіки, штат Нью-Йорк. Ми в дивізіоні. Наш диспетчер - Ленс. Я не міг не попросити кращого диспетчера. Коли він на вулиці або у відпустці, все розвалюється. Він дуже доброзичливий, і якщо у вас є проблема, він допомагає її вирішити. Коли вам потрібно бути вдома, він веде вас туди.

Страх. Як брехня брехня. Це було все. Вони хочуть лише водіїв, яких вони можуть тренувати та просувати собі шлях, а не закон DOT. Дуже дискримінаційний для ветеранів-інвалідів та службових собак. Але було багато домашніх тварин понад 100 #.

Ви, хлопці, повинні навчити драйверів ручок-початківців, як керувати CMV. Переглядайте подібні речі 3-4 рази на тиждень тут. Всі основні танки. У такому темпі ти станеш наступним Стрігом.

Один із ваших водіїв (Ідентифікатор вантажівки 680451) вирішив вивісити на вантажівці компанії КОНФЕДЕРАТИВНИЙ ПРАПОР. Це те, що ви представляєте, хлопці ??

Я поточний студент PSD був тут 2 тижні, і все, що я можу сказати, це був дивовижний досвід! Все на веб-сайті відповідає дійсності, а деякі. Якщо ви не можете зробити це на Prime, це не Prime, це ви! Вони дуже терплячі і наполегливо працюють, щоб допомогти вам на кожному кроці з 1-го дня !!! Тільки негативним, якщо у мене є такий, є те, що я чекаю на тренері. Крім очікування, я рекомендую Prime для тих, хто є працьовитим працівником.

Добре розпочати прайм-клас з великої компанії, щоб почати з чудової навчальної програми. Перш ніж я вперше прийшов на прем'єру, я провів багато досліджень щодо тренувань, і прем'єр мав найкращі результати. Ви потрапляєте сюди, вони повідомляють вас про те, що станеться, і вони відповідають на будь-які питання. Тепер, коли сказано, що є місце для вдосконалення, як ПРЕМІЯ НЕ ДОПУСКАЙТЕ СВІЖОГО ОБНОВЛЕННЯ В ОРЕНДУ дозвольте їм завершити, вони 1 рік контакту спочатку дозволяючи їм йти прямо в оренду, налаштовує їх на невдачу, повірте мені, я знаю. Я був тут на борту 2 роки тому, бо не заробляв грошей, бо пішов в оренду, тому поїхав до Хані, вантажуючи автомобілі в Луфкіні, штат Техас, що я не рекомендую, але зараз я повернувся в якості водія-рефрижератора і звільнив близько 800 до 1000 / тиждень після сплати податків, страхування та аліментів на дітей, тому приватні особи не заробляють гроші, особливо на комп-стороні - це просто ЛІНИЙ кінець історії та основна доза, сприйміть сафті, дуже серйозно зателефонуйте їм і попросіть, щоб у сейфів був номер трк або трл, це негайно буде вирішено

Самий непрофесійний далекобійник. Учора вам доставили далекобійника до компанії Kellogg s в Льюїсвіллі, штат Техас. Мій друг там сторож, і коли я проходив повз вантажівку, у нього планшет грав у телевізійні шоу. Це означає, що він зупинився, дивлячись телевізор, коли їхав. Він також знаходився перед охоронною халупою, роблячи селфі. Коли на стіл вивішено табличку із повідомленням про відсутність камер чи фотографій. У нього була молода дівчина, яка його фотографувала. Номер вантажівки 680584. Це було близько 15 години вчора. Плюс планшет, на якому він дивився телевізор, був на його кермі. Ось як я зміг це побачити. Дуже непрофесійно. Це сумно, що ви дозволяєте водіям не поважати власність клієнтів. Без фотографій означає відсутність фотографій Я збирався зайти і доповісти про нього менеджеру, але мені довелося забрати своїх дітей.

Уникайте їзди на вантажівці для Prime як плауг .. Марна трата життя

У будь-який час, коли у мене є запитання, вони мають відповідь, всі тут ставляться до вас як до людини, а не як до числа

Чудова компанія, на яку вони працюють, вони завжди дуже добре піклуються про мого чоловіка

Чудове місце для роботи. Дуже орієнтована на сім’ю. Це був мій перший вибір у виборі школи, щоб навчитися керувати трактором. І я повинен сказати, що до цього дня я ні про що не шкодую! Я навчився і вчусь так багато. Prime - це чудове місце для роботи, і я особливо люблю політику відкритих дверей для своїх працівників. З першого дня я відчував, що маю сім'ю тут, у Прем'єрі.

У мене є друзі та сім'я, які працюють на прем'єр, і я хочу приєднатися до прем'єра, але, на жаль, мені 20, а не 21

Ніколи б не працював тут більше! Був поранений і не міг повернутися на роботу протягом декількох місяців, тому мене звільнили, але це не найгірше, що вони кинули, і коли я зателефонував, щоб поговорити з відправленням і тим, з ким вони телефонували. Вони відповіли, чому важливо, що ви довше працюєте тут, але ви можете спробувати відповісти. Довелося платити з кишені всі мої медичні витрати, бо вони не дали мені належних вказівок. Мені сказали, що мені компенсуватимуть компенсації працівників, але це було неправдою, це було лише тоді, коли я звернувся до конкретного лікаря, про якого вони мені ніколи не говорили. Мені знадобилися місяці, щоб я зміг знову використовувати свою руку абсолютно жахливою роботою.

Так, у прем'єра є деякі проблеми, такі як найповільніші вантажівки, але я б не хотів бути де-небудь прямо зараз, взагалі, вони працюють з вами і дають більше, ніж достатньо часу, щоб зробити все, що вам потрібно, і дуже розумно з усім Я просто люблю працювати на прем’єр

Минулої суботи ввечері один з там водіїв вибіг мене з дороги. Зателефонуйте їм, вони не поводились надто стурбовано, як би, ну добре, ми поговоримо з ним

Пообідав приємний вибір на вибір з чудової ціни, хороший салатний бар. Повернемося, коли зможемо.

Гарний та дивовижний досвід
Одна з найкращих вантажних компаній
Будинок працьовитих людей
Чоловіки та жінки працюють з гідністю та повагою.

Довгий, але, будь ласка, прочитайте ...
Я даю йому 2 зірки. Я драйвер оренди в Prime, який отримав ліцензію за допомогою своєї програми CDL.

Ліцензування № 1 не є БЕЗКОШТОВНИМ (немає нічого дорожчого за БЕЗКОШТОВНЕ.) Якщо ви пробудете рік „з дати прийняття на роботу“, тоді вам не доведеться його повертати, є інші деталі цієї угоди. Загальна картина, ви в основному погоджуєтеся заплатити Prime трохи менше 4 тис., Щоб влаштувати потиск руки між собою та тренером, який вирішить, чи подобаєтеся йому. Є список імен, і тренер в основному бере інтерв’ю у потенційних клієнтів. Якщо вас обрали, ви можете піти, якщо ні, ви сидите в кампусі, поки хтось не захоче вас. Як і в кожній компанії, є важкі люди, і Prime не є винятком.
Великі пальці вгору для прозорості ця компанія має великі упущення. Вам не повідомляють, якщо під час орієнтації щось піде не так, вони не платять, щоб відправити вас додому, і вам негайно кажуть піти.

Що стосується заробітку, то я чув історії жахів та танці перемоги. Я знаю людей і маю їхню вантажівку, яка в середньому становить 3,09 за милю, і вони не тренуються. Я також зустрічав водіїв, які перебувають у другому орендному платі і все ще складають 2900 доларів на тиждень доходу незалежно від того, наскільки повільно вони їздять. Послідовно приносячи додому 3-500.00 на тиждень ??!. Я розмовляв з менеджерами орендових автопарків, які не знають, що водії компаній роблять 40+ центів на милю, тоді як вони намагаються закликати вас зосередитись на досягненні успіху на рівні 32 відсотка за милю, їдучи 54-58 миль / год. Що можна сказати, але щось дивне і дуже неправильне з наведеною картиною. Їхати повільніше покращує економію палива, але є момент, коли це боляче, наскільки вантажі на тиждень (Prime ігнорує ці дані), а також Deadhead миль. Я виявив, що 30% моєї милі витрачається на перевезення порожніх причепів Primes до 01-х. 500-мильна мертва голова, щоб забрати холодильний вантаж, який платить 1500,00 доларів, що проходить 800 миль, - це НЕ ДОБРІ ГРОШІ! Незалежний НІКОЛИ не зробив би цього з новою вантажівкою!

Якщо ви ніколи не керували бізнесом або не керували ним до моєї поради, НЕ ЗДАВАЙТЕ оренду у Prime або будь-якої іншої компанії. Prime має чудове обладнання ... ТАК! але є набагато вигідніші програми, якщо ви досвідчені. НЕ дозволяйте другові чи члену сім'ї вмовляти вас у лізинг через великий досвід, який вони мали, та їхні стосунки з керівником автопарку.

Якщо у вас виникли проблеми з тим, що ви знаходитесь в режимі OTR протягом 3-4 тижнів за раз, і вам потрібно бути вдома 4-5 днів кожні 2 тижні, НЕ приходьте працювати на Prime !! На мій погляд, на основі спостережень та середнього консенсусу з іншими водіями оренди Prime не має достатньо якісних вантажів для своїх водіїв-одинаків. Ті, хто тут добре справляється або ілюструє 5 ставлення до Прем’єра, як правило, походять з однієї або всіх наступних життєвих ситуацій:

1. У них немає нічого або взагалі немає іншого вибору через нещодавнє розлучення, звільнення ... що завгодно. Тож перебування на виїзді 4-6 місяців - це благо чи то оренда, чи компанія. (в цьому немає нічого поганого, і я не суджу.)

2. Їх значуща людина є або буде на борту разом з ними як водієм Co ... Тож знову немає причин їхати додому. Команди, особливо коли ваш товариш робить краще, тому всі гроші на вантажівці опиняються в одному горщику. Цей план залишає багато грошей на такі речі, що покращують життя, такі як супутникове підключення та нескінченний баланс душу в TA. Крім того, компанія Prime має більш якісний фрахт для команд (це підтвердили кілька менеджерів флоту).

3. Люди, які дещо застрягли в Prime. Вони перебувають у ситуації, коли у них є судимість, і Прем’єр-міністр єдиний, хто найняв або мав життєву подію, перебуваючи на Праймі, і вони просто не можуть виїхати або просто простіше залишитися.

Prime - це нормальний будинок у дуже тіньовій галузі. Їх фрахт для мене не вимагає потреби в транспортному засобі вартістю 140 тис. Доларів. Ви повинні думати, що вірші ризику винагороджують. Ризик для мене не вартий того, що ви заробляєте на OTR на Prime. Кожен драйвер OTR у програмі оренди повинен приносити додому 1500-2 тис. Консервативно.

Компанія далека від слави, якою була колись. Також багато персоналу суворо недооцінені та мають недостатню заробітну плату.

Чудова компанія для навчання та роботи. Тренери подбають про те, щоб ви знали все, що вам потрібно знати.

Якщо ви не головний водій, ви зовсім не водій 3 років і любите це

Дружина прем'єр-тренера. Дозвольте мені почати з того, що Prime виробляє найкращих драйверів у США. З огляду на це, є одне, що потрібно змінити. Тренера, який тренується за гроші, потрібно лише замінити. (Вони знають, хто вони). Я розмовляв із близько 100 студентами. Я не чував історій жахів, які я чув. Раса, стать ніколи не повинні вступати в гру. Завдання тренера - формувати, формувати чудових водіїв. Ви не повинні кричати на них на стоянках клієнтів або зупинках вантажівок. З ними слід поводитися так, як ти хотів би, щоб з тобою поводились. Ви повинні усвідомити той факт, що до того часу, коли студенти сідають у вашу вантажівку, вони відстають у всіх своїх рахунках і не можуть дозволити собі сісти в іншу тренувальну машину через ваші погані дії. Досить, це зберігалося досить довго. Я вас кличу.
Студенти чи майбутні студенти це для вас.
Ніколи не дозволяйте тренеру знущатися над вами. Ви можете довірити Prime та диспетчерам, що вони з вами вчинили правильно. Якщо ви сидите мовчки, від поганого тренера нічого не зміниться. Прайм матиме, щоб ваша спина довіряла їм.

У мене тут добре, як оператора оренди. Кілька тижнів я зробив від 2000 до 2700. Вся справа в тому, як ти бігаєш. Чиста вартість палива має велике значення. Якщо ваша чиста вартість пального складає .20 милі, і ви знижуєте її до .10 милі, це 10 центів за милю, ви економите себе, а при 2700 милях на тиждень це 270,00 доларів США, які ви додаєте до чеку на оплату праці. Уповільнюйте та тримайте свої RPMS приблизно на 1100 до 1150 приблизно 57 MPH, ви могли б це зробити. Також зверніть увагу на те, скільки пального ви купуєте, і податки на нього. Дешевше не завжди краще. У вашому бізнесі ефективність є ключовим фактором.

Ось угода. Prime використовує вас для оплати їхніх вантажівок, а ви використовуєте їх за свій 1-річний досвід. Якщо ви думаєте, що це щось більше, ніж це прямо там, це не так. Оренда, це жарт. Виплати вантажівками вдвічі більші, ніж у інших компаній. Підготуйтеся робити такі чеки ... 500, 100, 800, 400, 1100 доларів і т. Д. Тоді з тих, хто платить податки! Люди приємні? Абсолютно дуже привітний персонал. Це насправді має значення, якщо ви працюєте 14 годин і приносите додому 400 доларів? Правда першочергово бере і бере і бере гроші у вас перед тим, як зліва з вами. Ви можете, якщо ваш щасливчик заробить $ 3800 otr, $ 1600 з них, то $ 1000 за паливо плюс все інше піде не так. Скільки ви отримуєте зараз? Звикайте не заробляти грошей. Тільки офісна компанія, драйвери = churn n burn em. Єдине, що я вийшов із цієї угоди - це cdl. Я обіцяю вам, що вони покарають вас поганими вантажами, якщо ви захочете повернутися додому, і пообіцяють, що вантаж - це все, що вони мають, хоча це платить на 500 доларів менше, ніж минулого разу, коли ви його тягли! Мда. Будь ласка, використовуйте їх, а потім залиште, тому що вони будуть використовувати вас. Більшість із цих 5-зіркових відгуків складатимуть офісні працівники, про яких піклуються, а не водії

Чудове місце для поїздки, якщо ви новачок у вантажоперевезеннях. Це чудово, оскільки вони змушують вас думати, що ви заробляєте великі гроші, і вони збуджують вас кричущими приміщеннями. Чи знаєте ви, як вони платять за все кричуще? Водій. Наприклад. Програма оренди справді піде геть, однак вони стягуватимуть з вас безлад речі, які не тільки були сплачені попереднім водієм, але не були виправлені, але вони також стягуватимуть з вас ПМ та інші речі, щоб "підготувати" для наступного водія . Справа в тому, що вони не готуються. Нашу вантажівку доставили надзвичайно брудною, і нам стягували гроші за її очищення, аби ми могли її належним чином оглянути. Після цього 28%, які вони беруть, взагалі не включають багато. Взяти плату за решту речей.

Ми працюємо на Prime. Термінал величезний, співробітники приємні, і кафе може бути місцем, щоб пообідати, але харчування тут величезне! Це Міссурі, тому обслуговування повільне, просто подихайте і відпустіть. Розслабтесь, сюди ніхто не поспішає! Хороший тренажерний зал і місця, де можна просто відпочити

Чудове місце для роботи. Дружні люди. Дуже корисний. Любіть це!