J

Jason P

2020-9-11 19:18:46

Тож дещо з того, у що я збираюся потрапити, - це с...

Тож дещо з того, у що я збираюся потрапити, - це стукіт майже про всю індустрію продажу автомобілів, але тим не менше я відчуваю, що повинен поділитися. Як зазначають інші у своїх оглядах, підхід, застосований у Stew Hansen's, досить спокійний, а не напористий, чому вам не подобається цей автомобіль, що ми можемо зробити, щоб ви з'їхали з ділянки в будь-якій машині сьогодні, речі, які ви отримуєте в деяких місцях , отже, мої дві зірки. Я тестував на пікапі "Рама" з торговим партнером і відчував, ніби до мене ставляться з повагою, коли ми зайшли всередину і ми заговорили домовленість, він класично дозволив побачити, що має сказати людина за завісою (це той самий мотлох що трапляється найбільше скрізь, він розроблений так, щоб ви відчували, що торговий співробітник на вашому боці і намагається отримати найкращу пропозицію, яку вони можуть для вас). Коли він повернувся з пропозицією, це була повна MSRP, без знижки. Я купив два нові автомобілі у Honda, один у Toyota та один у GMC, і ніколи не отримав повну стартову точку MSRP, яка ляпаса. Коли я зареєстрував своє огиду, таємничий чоловік за завісою підійшов прямо, і коротко кажучи, дайте мені зрозуміти, що те, що я шукав, було дуже популярним транспортним засобом і, отже, не мало реального місця для хитання, і якщо я не візьму це хтось інший.

Тож моя відповідь полягала у тому, щоб поїхати додому та зробити щось, чого я ніколи не робив, купити машину по телефону поза штатом. Я знайшов маленького дилера, у якого було два пікапи, дуже схожі на те, що я дивився на Stew Hansens, і коли я запитав про ціну, вони вказали мені вихідну точку, яка представляла вартість рахунку-фактури автомобіля, а не MSRP. Різниця в ціні становила майже 5000 доларів, тож Стью Хансенс просто не зміг поступитись рентабельності прибутку в 5000 доларів, яку вони шукали ... Врешті-решт, я отримав екологічний дизель Ram 2015 року в пакеті Larime на 5000 доларів менше, ніж пакет Outdoorsman, який вони демонстрували я, і я зробив це по телефону, поспілкувався з однією людиною і ніколи не відчував, що мене використовують. Ми всі знаємо, що дилерські центри не можуть продавати машини безкоштовно, але їм не потрібно грати з нами в числову гру і змушувати нас сидіти годинами розуму, німіючи туди-сюди, це просто робить так, що деякі люди з меншим терпінням в кінцевому підсумку Якщо взяти на прокат, і тих, хто має силу волі пройти переговорний процес, це може закінчитися доброю угодою, але неабиякою ворожнечею до людей, з якими вони ведуть бізнес. Зробіть собі послугу та поцікавтесь у малих незалежних дилерів, у яких вони можуть мати інший спосіб ведення бізнесу.

Перекладено

Коментарі:

Немає коментарів