2004-2007 Chrysler Headquarters, Chrysler LLC Огляд

Ви можете загубитися в цій будівлі, але це красиво!

FCA - прекрасне місце для зростання як професіонала і справді відчуваєте, що ви щось змінили

Чудова компанія для роботи. Усі, з ким я стикався, були корисними, приємними, поважними та професійними. Я люблю роботу, яку роблю, і я отримую багато обов’язків, які не дають мені нудьгувати чи відчувати, що моя робота безглузда. Раніше я не дуже багато знав про компанію, але перебування тут принесло мені велику пошану до бренду, просто є багато чудової історії, яка була створена і буде продовжуватися в найближчі роки.

Я зв’язався з цими хлопцями щодо мого Jeep Wrangler 2012 року та багатьох питань, з якими я стикався з цим досить новим автомобілем.

Перш за все, команда обслуговування клієнтів має обмежені знання та обмежені повноваження, щоб допомагати клієнтам у вирішенні питань, що стосуються гарантійних суперечок.

Мій досвід спочатку був нормальний, тому що представники були ввічливими і прагнули допомогти. Проблема, з якою я постійно стикався, полягала в тому, що представники навчаються телефонувати до автосалону на передовій та йти за аналізом дилерського центру як основного засобу вирішення суперечок. Ця модель обслуговування є смішною і не проіснує довго в більшості галузей, де обслуговування клієнтів вимагає поєднання зоряної цінності та якості. Який стимул має «франчайзинговий» дилерський центр, щоб зробити клієнта щасливим, якщо вони знають, що втратять гроші в результаті транзакції, і вони знають, що їх Постачальник / Виробник зрештою на їхньому боці і підтримає їх за будь-яку ціну.

Чи можете ви уявити собі ділове середовище, коли кожного разу, коли надходила скарга клієнта, керівник магазину приїжджав на допомогу співробітнику і говорив щось на зразок: "Ну, вибачте, клієнту, я не можу прийняти вашу скаргу як дійсну, оскільки мій працівник запевнив мене, що ви помиляються ". Цей бізнес не тривав би дуже довго.

Справжньою причиною відсутності обслуговування споживачів є, зрештою, те, що модель виробника (FCA) та представництва (дистриб'ютора) є, по суті, монополією, яка по суті не цінує обслуговування споживачів та високу якість настільки, наскільки вона цінує (загальний обсяг продажів) та (продуктивність ), що в кінцевому рахунку походить від посередницького центру.

Я ніколи не буду купувати автомобіль у FCA, і, на жаль, схоже, я повернусь до свого японського бренду, який завжди дбав про мене і насправді змушував мене почуватись цінним клієнтом. Я припускаю, що це просто торгова марка, яку японці цінують більше, ніж американські марки, такі як Chrysler.

Клієнт на все життя більше, я тепер колишній клієнт, який поділиться своєю жахливою історією з усіма, хто послухає.

Мій Dodge 1500 був вражений з боку водіїв водієм доставки Amazon у фургоні 03.07.2020. Не вдалося розгорнути бічні подушки безпеки. Подано скаргу до NHTSA.

Я б дав цій компанії зірочки, якщо це можливо.
Я керую продукцією Chrysler з 1976 року. Це все, що я купую, все, що купував мій батько, і все, що купував мій батько. Тепер майте це на увазі .... мій батько народився на початку 20-х років. Це 1920-ті. У мене проблема, коли я намагаюся поговорити з кимось у корпоративному офісі Chrysler, і все, що ви можете зв’язати, це відділ обслуговування клієнтів. і все, що вони роблять - це написати електронний лист. Я можу чесно сказати, що більше не маю довіри до цієї компанії. Корпорація каже, що єдине місце, де вони можуть переслати дзвінок, - це обслуговування клієнтів. Моя вантажівка, на якій я проїхав близько 3 місяців і має 5200,00 милі, знаходиться через несправну плату в PCM, і ці "інженери" мають посередництво, яке змінює все, крім PCM. Зараз це триває 3 тижні ..... Через це я не працюю, і наступний платіж повинен бути сплачений! РЕАЛЬНО! Вони можуть цілуватися! Я ніколи не буду купувати інший товар і буду робити все можливе, щоб відвести всіх, кого я знаю, від цієї компанії. Я перебуваю в Техасі, і у мене є друзі та сім'я по всій цій країні, такі як Іллінойс, Гаваї, Юта, округ Колумбія та Міссісіпі. Я не якийсь механік дерева тіней, я отримав сертифікати ASE і знаю, про що я говорю. Оперативна пам'ять 2018 року має проблему з тріщинами плат у більшій частині PCM від однієї з компаній.

Наступна зупинка - ЗМІ. Давайте подивимося, як люди реагують на таке поводження з пожежним та ветераном армії США.

Я НИКОГДА НЕ БУДЕ ЕСТИ В ПОДХОДЕ В БАШНЕ, МЕНЕДЖЕР ПОДХОДА НИКОГДА НЕ НОСИТЬ ШАПИЦИ НИ ФРИС, НИКОЙ НЕ ПЕРЕ РУКИ, НЕКОЛЬКО ПРАЦІВНИКІВ НОСЯТЬ ШЛЯПКИ, БОЛЬШЕ И БОКОВОЕ ВОЛОСЕ ИЗВЕРСЕНО ВЕРХ ПРАЦІВНИКИ ЗМІНЮЮТЬ ДАТИ НА ВЕРХОВАНУ ХАРЧУВАННЯ, МЕНЕДЖЕР БУДЕ ХВОРИМ З РОЧНИМ НОСОМ В КУШЕ І НЕ ПОКРИТЬ РОТУ, ЗАКАРШУВАНЕ НА СУБКУ ДЛЯ ПРОДУКЦІЇ НЕЗАЛЕГІЧНИЙ, 9/10 ви будете хворіти, харчуючись у субсисі

Дивовижний кампус з усіма відділеннями під одним дахом!

Не кажіть, що це виглядає як у великому торговому центрі

Працювати там у кращому випадку складно. Вони погано ставляться до працівників і очікують, що вони взамін дадуть все за безцінь. Будьте щасливі, що у вас є робота - це загальне ставлення керівництва.

Працювати тут було б здійсненою мрією. Красива структура та макет.

Чудовий об'єкт для розробки автомобілів світового класу.

Вражаючий штаб-квартира Fiat Chrysler Automobiles (FCA) у Північній Америці

Я працюю в КТК. Чудове місце для роботи. Складні проекти.

Їх страхування GAP мене розганяє. Немає зв’язку, і минуло 43 дні з моєї подачі. Я вдарив оленя 3 5 20 і все ще чекаю врегулювання за позику, яку я мав, не дозволяю їм продавати вам свій GAP (страхування від жадібності та прибутку), вони вас закручують!

Те саме місце, де відбувається тестування та розробка.

УВАГА ГРОМАДСЬКИЙ. Я придбав 2017 Ram 4500 і витік масла, тому зупинився у дилера в Deming NM. на ремонт. Я повернув вантажівку через тиждень, а наступного тижня зламався в Денвері, Ко. Технік Джастін сказав мені, що Демінг зафіксував його скотчем, і коли я попросив про це службу обслуговування клієнтів компанії Ram, вони сказали мені, щоб я її відвіз до НМ на ремонт. Я думав, що щось чую? Я сказав: "Ви хочете, щоб я поставив комерційний автомобіль на міждержавну систему на 700 миль, проведений разом із стрічкою?" Вони сказали, що так. Неймовірно. За останні 4 роки я придбав у вашої компанії транспортних засобів на суму 250 000 доларів і не витрачу жодної копійки. Ви закрили мою компанію, тому що не будете стояти за гарантією в 4500 доларів або маркою, яку ви мені продали.

Chrysler - найгірший! Вони взагалі не повинні займатися виробництвом автомобілів !!!! Як вони можуть виготовляти транспортні засоби, які вони не можуть відремонтувати !!! ???? 2016 ram promaster ремонтував 6o днів !!!! Жахливе обслуговування в дилерському центрі, претензії з корпорацією не допомогли трохи. машина все ще не відремонтована. Вони зірвали мене з 45 500, продавши smh, який навіть не можуть поправити їхні власні інженери !!!!

Взяв мою вантажівку Dodge Ram 1500 на 5-річну перевірку, необхідну для підтримання активної довічної гарантії на силовий агрегат. Через кілька днів після перевірки мені зателефонували з представництва, що перевірку не зробили вчасно. З’ясували, що у них є вузьке 60-денне вікно, щоб кожні 5 років проводити перевірку, щоб вона залишалася активною, або скасовували гарантію.

Це очевидна шахрайство chrysler, щоб вийти із довічної гарантії, яку вони пропонували. Дилери не кажуть вам, коли ви робите покупку про вузьке вікно, і chrysler робить ставку, що більшість людей не знатимуть про вікно, а ті, хто це знає, напевно забудуть, коли настане 5 років.

Хорошої роботи, chrysler, ви вийшли з гарантії, яку я, мабуть, продав автомобіль до того, як я його використав, і втратив клієнта на все життя. Я більше ніколи не ступлю ногу на автосалон Dodge / Chrysler / Fiat / Jeep, щоб придбати транспортний засіб або будь-які потреби в обслуговуванні.

У Chrysler є чудова команда, яка робить фантастичні машини!

Власний Dodge Charger, сподобався, коли я його придбав. Це лимон, проблеми з передніми кінцями ліворуч та праворуч роками. Якби 4 різні механіки сказали, що деталі виготовляються на рівні з цим автомобілем, і що мені доведеться продовжувати фіксувати передню частину. Цілком правда, не дивно, що нас перемагає іноземна конкуренція.

Chrysler / Dodge Явно НЕ турбується ні про що, крім продажу автомобілів !!! Я володію Dodge SRT 2016 року з 9400 миль на ньому і скаржуся на гальма до 8000 миль і лише 10 місяців гарантії. Спершу сказали, що мої гальма в порядку, але коли минуло 12 місяців, мені потрібні нові ротори !!! ??? Дивлячись на понад $ 2000,00 Служба Dodge радить мені зателефонувати на Гарантії. Вони сказали мені: О, ну, самі по собі !! На сьогоднішній день я все ще перебігаю Служби FCA без зворотних телефонних дзвінків від наглядачів і не даю мені номер для зв’язку з ним! Я знаю, що GMC ніколи не поводився б так погано зі своїми клієнтами. Купуйте GMC

Я НІКОЛИ не купуватиму інший Chrysler, Dodge, Jeep, або що-небудь між ними коли-небудь ще! Мені довелося закінчити торгівлю на моєму Dodge Grand Caravan 2017 року, оскільки Dodge відмовився виправити проблему з трансмісією, а також поширення іржі на моєму багажнику. У межах 31000 миль цей лимон був у дилерському центрі 19 разів з багатьма проблемами, пов'язаними з гарантією. Я ... НІКОЛИ ... НІКОЛИ ... не купуватиму ... ще ... лимон (Що-небудь Chrysler / Fiat) ... ЗНО!

Лол, FCA Auburn Hills - це корпоративний штаб і Технічний центр. Що я можу сказати? Мені подобаються їх вантажівки та Jeep та багато людей, які там працюють.

Даючи йому 5 зірок, тому що я люблю свою компанію, хаха. Але насправді ця будівля божевільна.

Мій місцевий дилер, Крайслер з Парамуса на Шосе чотири на захід, вирвав мене з роботи, про яку ніколи не говорили та не санкціонували, і вони надмірно виставляли мені заробітну плату.

Я зв’язався з Fiat Chrysler, і вони подали скаргу і більше не зв’язалися зі мною. Вони ніколи не отримували всіх реквізитів і не надавали мені ефективного способу надсилати їм деталі. Вони дали мені номер факсу, який ніколи не дзвонить незалежно від пори дня та ночі. Ви отримуєте швидкий сигнал зайнятості, як індикація зайнятості ланцюгів. Це, очевидно, відключено. Єдиний інший спосіб зв’язатися з ними - поштою США.

Це справді очевидно, що вони хочуть дистанціюватися від своїх клієнтів.

Не дивно, що їх дилери не турбуються про те, щоб викрасти людей. Шефу все одно.

За веб-сайтом FCA, "це один з найбільших автономних бізнес-комплексів у світі; у США будівля посідає друге місце після Пентагону".

FCA стабільно посідає низькі позиції щодо надійності. Коли ви нарешті застрягнете з одним, який працює не за призначенням, удачі. Вони витратять більше часу та грошей на те, щоб відмовитись у вирішенні проблеми. Був покупцем протягом усього життя, якому доведеться розлучитися зі своїми брендами. Я розумію, що у транспортних засобів будуть проблеми, але неприпустимо, як з вами поводяться, коли у нього є проблеми.

Вранці,

Я досить розчарований, оскільки протягом останніх кількох днів передній лівий підшипник мого партнера PT Cruiser почав шуміти. Я вчора зв’язався з вашими дилерськими центрами в Кейптауні, шукаючи запчастини, щоб дізнатись, що їх немає в наявності. Ми проживаємо в Атлантиді на західному узбережжі, вона вагітна і завтра і в суботу їде на семінар у Стелленбош, і у нас немає альтернативного транспорту, але головне занепокоєння полягає в тому, що ми шукаємо частину в іншому місці, як це потрібно зробити сьогодні але жоден з ваших запасних агентів не надасть нам показання діаметра та виміри підшипників, щоб ми могли знайти комплект.

Це досить засмучує, оскільки кілька місяців тому зламався штифт приводу запалювання, і Chrysler, Південно-Африканська Республіка, не продає частину окремо, а за кордоном вони це роблять, і це набагато дешевше, ніж тут, і хоче, щоб ми придбали цілу рульову колонку, яка обійдеться нам у 10 разів більше робочої сили, ніж фактична вартість речі, що потребує заміни, що досить смішно саме по собі, оскільки привід тупо побудований і, очевидно, регулярно ламається. Я не можу протягом усього життя зрозуміти, як ви побудували деталь, яка використовується багато разів на день, щоб бути виготовленою з якогось пластику. Мій друг володіє Chrysler 300c 2006 року, і він проживає в Melkboss в Кейптауні, і сказав, що коли у нього виникали проблеми з підшипниками та коробкою передач, а її виправлення було кошмаром.

Ми думали придбати новий автомобіль у вас, хлопці, але після цих клопотів це весело дурно робити це, я ніколи не раджу нікому купувати Chrysler будь-якого виду.

Я б дуже вдячний за вказівки з цього приводу.

Антоніо Дон

Гордий співробітник 31 рік і все ще сильний і швидкий ...

МОЙ ДОСВІД З CHRYSLER ВІДБУВСЯ З ДНЯ МОЄЇ ПОКУПКИ. СТІВ СТЕНДЕР НА МОЮ ДУМКУ, ТАКОЖ ЦІЛИЙ ПЕРСОНАЛ КОМПАНІЇ ДЛЯ мене - це найбільш некомпетентні люди, з якими я мав справу. СТІВ СТЕНДЕР СТАНДРУВАЛЬСЯ, ЩО МОЙ АВТОМОБІЛ НЕ РОБИТЬСЯ, БО ЯКИЙ ВСТАНОВИЛИ В НОВУ КОРОБКУ, ВСЕ ВЧЕРА 8/2/15 ОДНО РАЗ НЕ ПРИЧИНЕНО, ПРОСТО ВІДНОВЛИВСЯ ТІЛЬКИ МІСЯЧЕ ПІСЛЯ 1 МІСЯЦЯ ЦЕ ДЛЯ "ТАК ЗВАНИХ" РЕМОНТІВ.

Я КОНСУЛЬТУЮ ВСІХ, ЩО ПІДГОТУЮТЬ КУПИТИ АВТОМОБІЛЬ, ЩОБ НІКОЛИ НІКОГДА НІКОГДА НЕ СПРОБУВАТИ ІЛИ ПЕРЕЙТИ ЗА КРАЙСЛЕРОМ, НЕ ЩЕ.

Дуже розчарований Dodge та обслуговуванням клієнтів, я нещодавно отримав від корпоративного обслуговування клієнтів. Як мої осі, так і маточини повністю викинуті від дефектів іржі. Служба підтримки клієнтів стверджувала, що гарантія корозії подбає про це і відшкодує мені за роботу, яку вже виконував на моєму зарядному пристрої Scatpack RT 392 2018 року. Вони сказали взяти це до дилерського центру, і вони виправлять це безкоштовно. Ви взяли це, і ви, хлопці, заперечуєте, що хоч щось сказали. Найгірший сервіс коли-небудь. Тепер, коли я витратив понад 3000 доларів на свою машину, я більше ніколи не купую Dodge. Я нікому не рекомендую ухилятися. Я був з Dodge більше 7 років, купуючи машини. Хороша робота щодо втрати лояльного клієнта! Ви всі не що інше, як нікчемне брехне $$$ дір.

Купив 2019 Ram Laramie, і це сміття, яке він знаходив і виводив з магазину протягом восьми місяців через проблеми з електрикою та перевірку світла двигуна. Обслуговування клієнтів жахливо не бажає нічого робити з цим питанням, вони не стоять за своїм брендом, бо це сміття. Весь новий Ram 1500 Laramie 2019 року - це не що інше, як зовнішній вигляд.

Я залишу відгуки далеко і широко, і я зв’язався з адвокатом! Моїй вантажівці потрібен новий впускний колектор через відкликаний охолоджувач EGR, але FCA цього не виправить! Додано лист про відкликання. Я подав скаргу до NHTSA, BBB і надіслав всю цю інформацію адвокату! Я не зупиню FCA! Ти жахливий! Там чітко сказано, якщо колектор пошкоджений, його потрібно замінити.

Неймовірний комплекс, в якому працює 15 000 чоловік. Гарно озеленений.

Чудове місце для роботи. Доброзичливі колеги, торговий центр, як офіс та високотехнологічна робота.

Я є власником і спробував Jeep Patriot 2016 на бездоріжжі, і можу запевнити вас, що це не позашляховик, як рекламує Jeep. Цей "позашляховик" не має сили долати дорожні перешкоди, і я завантажу відео на youtube, щоб дати кращу ідею кожному, хто хоче придбати "Патріот". Я зв’язався з FCA і пішов до автосалону, але мене проігнорували, тому я хотів би поширити повідомлення тут на Google.

Тому що я працюю там, і це другий за величиною заклад, який працює в США після Пентагону

Не купуйте жодної марки Jeep взагалі. У них справді погане обслуговування клієнтів. Моя машина кілька разів виходила з ладу, оскільки вони не могли знайти жодного коду в комп’ютері, вони не вирішували мою проблему. Вони поводяться так, ніби немає проблем. Мені довелося буксирувати свою машину 3 рази. Незважаючи на те, що я показую їм відео, що підтверджують мою довіру, вони все одно не хочуть сприймати проблему. Не купуйте жодного джипа, не робіть з ними покупок. Моя машина все ще знаходиться у дилерському центрі без рішення.

Забрав мого тата в останній день роботи після 35 років у FCA. FCA була великою компанією для мого тата протягом усієї його кар’єри.

Величезний вражаючий заклад із 3 їдальнями. Гудіння від людей.

Re: Важливий виклик безпеки: N46 / NHTSA 13V-252

Паливний бак на моєму транспортному засобі має шанс випробувати паливо під час зіткнень ззаду. Паливо, витік у присутності джерела займання може спричинити пожежу шафи та СМЕРТЬ !!

Це відкликання було розпочато в липні 2013 р., І все ж у 2009 р. Вперше було розглянуто зіткнення ззаду, що спричинило пожежі, це листопад 2014 р., А відкликання було лише завершено, 5 років назад і назад, не вирішуючи проблеми. Це надзвичайно, ЦЕ МОЖО Б НАЗВАТИ ЗЛОЧНИКОМ і, щоб додати до цього, коли вони видали відкликання, їм знадобилося 18 місяців, щоб нарешті отримати деталі, і вони все ще не мали частин, нам довелося повернутися вдруге , тому що коли у них закінчились деталі, вони забули повідомити нас, проте вони [Motorworld of Wilkes Barre] надіслали нам електронне повідомлення, щоб завезти наш Джип. Повна втрата часу.
Вони дали нам 6 гал бензину за даремно поїздку, вартість скасування мого виїзду з гольфу, БЕЗКОШТОВНА $$$.

Існування мінімального стандарту не вимагає N.H.T.S.A. ігнорувати смертельні проблеми, зазначає агентство.
У своєму листі до Chrysler агентство цитувало 32 зіткнення із зворотним ударом, які спричинили смертельні пожежі, що призвело до 44 смертей в Jeep Grand Cherokees, та п’ять аварій, що призвели до семи смертей на Jeep Liberty.

Ідея Chrysler щодо обмеженого виклику - встановити зчіпки для причепів на певні моделі 1992 року 98 Grand Cherokees та 2002 07 Liberty. Одна велика проблема: дослідження показують, що зчеплення причепа є по суті марним при високошвидкісних аваріях ззаду. Що стосується аварій на низькій швидкості, навіть Chrysler визнає, що заминка забезпечить лише поступове поліпшення управління енергією аварії.

Що ще гірше, на деяких автомобілях Jeep, які вже були задіяні в пожежах із зворотним ударом, вже була встановлена ​​зчіпка для причепів. Дещо добре це зробило тим власникам.

Це колективний позов, готовий відбутися

Я не можу почуватись комфортно з тим, що ваш батько, співробітник Chrysler / Fiat, заперечує, коли 50+ СМЕРТЬ приписували аваріям ззаду, що спричинили пожежі. І все ж ви спочатку відмовились від висновків NHTSA
Можливо, ви берете уроки у General Motors RE: Проблеми з перемикачем запалювання ..

Був тут на роботі. Дуже приємно, що у них є гостьові кіоски, в які ви можете зареєструватися, і добре, що їх безпека здається досить щільною. Не отримав перевірити багато будинку, але те, що я бачив, було досить круто. Дійсно гарний вид з однієї з кімнат, в якій я був.

Їжа в башті кафе чудова. Безліч різноманітності. Китайська леді, яка працює в Starbucks у кафе Tower, смішна. Паркування для відвідувачів знайти легко.

Чудові люди та проектування та створення транспортних засобів світового класу.

Дійсно гарне місце.
Це величезне

Дякуємо за найгірший сервіс у Канаді !!!
Ці вихідні у мого 2-річного зарядного пристрою виникли проблеми через аварію акумулятора. Щоб скористатися моїм автомобілем, мені слід придбати новий акумулятор, оскільки вони не мають служби у вихідні дні, і я справді потребував своєї машини, не чекаючи. І тепер служба FCA повідомляє мені, що вони не можуть повернути гроші за мій новий акумулятор, навіть якщо мій старий завжди був на гарантії.
І ще цікавіше, що я здійснив повну перевірку 26 жовтня 2018 року у дилера Chrysler, і маю паперове підтвердження, що акумулятор справний.

Гарне місце для роботи, і в муніципальному університеті є приміщення для мусульман для молитов