407 ETR Огляд

Дійсно дорого користуватися 407, але дороги хороші і завжди швидкі в годину пік.

Неймовірно! Я несвідомо проїхав 72 км шосе, за яке з мене платили автоматично, і отримав поштою рахунок за 30,77 доларів !!!!!! Соціалізм - це найкраще. Я відчуваю зґвалтування

Я даю їм 5 зірок, тому що персонал феноменальний. Я був там в обідній час, щоб оплатити рахунок, і я потрапив і вийшов за 5 хвилин. Чи ми повинні платити за користування автомагістралями, за які платили платники податків? Абсолютно ні, і за це я б не дав їм жодної зірки, якби міг, однак персонал заслуговує на 5. Вони дуже доброзичливі, корисні, швидкі та професіонали.

Зовсім не корисно ... їм важливі лише гроші, а не щось інше.

ці ціни на мито смішні. найгірша частина - ми нічого не можемо зробити щодо i, t так само, як ціни на газ

Що ж, я знаю, що заборгував їм гроші з плати за проїзд, перевіряю свій «рахунок» в Інтернеті і не маю заборгованості. Я не можу зателефонувати їм у вихідні, тому що вони закриті, вони очікують, що якщо ми хочемо поговорити з реальною людиною, ми повинні це робити в звичайний робочий час, коли ми намагаємося заробити гроші, щоб заплатити їм. Зрозуміло, однак, Майк Гарріс дав вам законне пограбування на шосе протягом 99 років, і ви могли б взяти участь.

Страшне обслуговування клієнтів. Завжди намагаюся знайти способи стягувати більше. Тепер ви платите щомісяця, навіть не користуючись шосе. Злочинці.

Перемагає трафік на 401, і це лише робить це вартим вартості.

Вони намагаються змусити людей використовувати 407, оскільки, будучи 401 паркувальним майданчиком, вони думають, що зароблять безглузді гроші. уникайте цієї магістралі будь-якою ціною, оскільки це шалено дорого.

Обслуговування клієнтів було чудовим. Персонал був повністю навчений та дуже привітний.

Легальна мафія, яку, безперечно, підтримують політичні партії.

Pice дерьмової компанії. Крадіжка грошей у канадців.

Чи може хтось із компанії пояснити, чому оренда транспондерів базується на календарному році / місяці замість дня початку лізингу. Немає жодних причин для встановлення рахункового циклу для всіх клієнтів, коли не враховується жодна пропорційна оренда.

Кажуть, але не роблять. Незрозумілі звинувачення все ще відображаються на рахунку після того, як обслуговування клієнтів пообіцяло зняти.

Десятки разів зателефонувавши на безкоштовний номер і так і не отримавши живу людину, я прийшов до висновку, що це одна велика готівка, яка займається шахрайством між компанією та урядом Онтаріо. Мені виставили рахунок, але я ніколи не користувався цією магістраллю, побудованою на гроші платників податків і утримується за рахунок грошей платників податків, які ми повинні сплатити, щоб використати

Вони беруть з вас додаткову плату, якщо у вас немає транспондера ... Але вони також стягують плату, якщо у вас є транспондер. Канадська інфраструктура повинна належати канадським компаніям. Вина нашого дурного уряду в продажі нашої дороги

Вони продовжують телефонувати мені кожні 5 днів, натискайте 1 для Ванесси 2 для Елізабет. Я ніколи в житті не стикався з ними, хотів би, щоб ці дзвінки припинились, я не з Онтаріо, ніколи не проїжджав жодних платних мостів і т. Д. Я їх заблокував. . ПРИПИНІТЬ ЗАКЛИКАТИ МЕНЕ. ІДІОТИ

5-зірковий рейтинг призначений Патрісії. З нею було приємно мати справу, коли я пішов платити за рахунком.

Що стосується 407etr, то це негідна корпорація, яка доїть працьовитих людей.

Дуже корисний персонал! Відмінне обслуговування клієнтів !!

Швидке обслуговування, це було приблизно 15 хвилини очікування перед тим, як мені подали. Персонал був дуже корисним та обізнаним у своїх речах

Потрібно було отримати транспондер, при всьому хорошому досвіді з персоналом, оскільки вони були ввічливими і заповнюючи паперові роботи, і чекаючи, коли моя черга пішла досить швидко.
Чому лише 2/5 зірок, бо мені нудно і втомилася від кожної руки в кишені, коли справа доходить до транспорту, і всі схеми, які урядові та приватні компанії придумують для нас, щоб громадськість могла безпечно рухатися з пункту А до Б.

Смішні витрати, пов’язані з використанням цієї магістралі. Я б не рекомендував це нікому.

Просто попередження всім про те, що кожного разу, коли ви вводите номер 407, з вас негайно стягується 1 долар, перш ніж ви навіть починаєте свою поїздку. Коли я зателефонував комусь із 407, щоб пояснити це, вона сказала мені, що це все одно, що застрибнути в кабіну, т кожного разу, коли ви сідаєте у свої стягнені 3 долари, перш ніж розпочати рух. Ну, я думаю, різниця полягає в тому, що я використовую свій бензин, свою машину, і я насправді їду страшним прикладом. Злочинці

Провів 2 місяці, щоб видалити табличку з мого рахунку, все ще працюючи над нею. Дурна політика та процедура компанії.

Не їдьте по цій шосе чи будь-якій іншій магістралі! Автомобілі їдуть з неймовірно небезпечною швидкістю 100 км / год !!!!!

407 ETR, дуже тепле та гостинне обслуговування клієнтів.

Я поїхав особисто подати звіт, бо я не з країни, а хтось користувався моїм номерним знаком. Людина, з якою я спілкувався, попросив мене заповнити документи, і я відповів, вона не відповіла на жодне з моїх запитань. Пізніше я зателефонував 407 через пару днів (бо я ні від кого не чув) за номером 1-888 і виявив, що мої документи не оброблені, а тим більше отримані! Той, хто телефонував, допомагав мені у всьому, що мені потрібно, і був дуже професійним та привітним. Там штатний персонал повинен брати вказівники звідти представників телефонів.

Його швидкий, але занадто дорогий придумує спосіб зробити його дешевшим. Давай, хлопці, заробляєте стільки грошей.

дуже неприємно мати з ними справу. вони беруть назавжди вирішення будь-яких питань з чим завгодно. дуже прикро, що нам доводиться їх платити і використовувати, бо інколи немає інших варіантів.

ТУРИСТИ !!! НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ 407 !!!

Ця дорога знаходиться у приватній власності великої тіньової компанії, яка не любить повідомляти нам, скільки вони роблять або сплачують податки. Вартість використання цієї дороги для мене загалом 16 км склала 11,66 доларів. Я був буквально в дорозі чотири мінути. Моя порада тобі - УНИКНУТИ ЦЮ ДОРОГУ !!!

неймовірно, як ці розбійники виходять із того, що вони роблять для онтаріанців за допомогою уряду провінції.

Така велика компанія займається мільйонами автомобілів, збираючи мільйони доларів. чому ви не можете дозволити собі відкрити свій офіс у суботу?

Повна розкрадання. Надмірно високі збори за км. Транспондери пропонують в оренду, обіцяючи заощадити гроші, але вони продовжують поїздку до оплати в розмірі 1 долар США, що означає, що якщо ви щодня їздите до неї щодня, у вас буде щомісяця менше 40 доларів на рахунок до 4 доларів плюс податки.

11 доларів США
0.90 доларів США
$ 4,00 Заряд камери
$ 3,55 Комісія за рахунок

МатиF.U.C.K.E.R.S

19,58 доларів за поїздку 32,6 км. F.U.C.K.I.N.G Свині

Жахливий досвід. Просто випадково увійшов туди і відразу вийшов. Це були, мабуть, найдорожчі 1000 м, які я коли-небудь їздив. Мені довелося заплатити 10 кад за кілька секунд на цій нісенітниці. Просто божевільно, що вони беруть. Будь ласка, переконайтесь, що ви налаштували GPS, щоб уникнути платних доріг, якщо ви не хочете опинитися в цій грошовій пастці ...

Я не живу в цьому районі, тому транспондер не є варіантом.
Я використовував 407 в січні 2020 року, оскільки уряд Онтаріо не в змозі забезпечити адекватну інфраструктуру, щоб утримувати рух транспорту в GTA, тому ETR вимагає громадськості викуп. З мене платили 24,22 дол. США за 32,7 км використання, що дорівнює 74 центам за км! Більше не використовуватиму. Якби нульові зірки були варіантом, це був би мій вибір. Уряд Онтаріо повинен втрутитися, щоб запанувати у цих непомірних звинуваченнях.

Безкоштовна автостоянка і знаходиться недалеко від 407.

Не зрозумійте, чому 407 так ненавидять, ви платите за ефективність, а якщо цього не зробите, то штрафуйте. Як кажуть "Час - це гроші".

Ніхто в Канаді не повинен платити за те, щоб їхати дорогою, за яку ми заплатили податки. А потім ми продаємо їх іноземній країні, щоб вони могли вкрасти наші гроші ????

Вже кілька років я користуюся шосейною 407 Електронною платною дорогою. Я дуже часто плачу за використання ETR, щоб уникнути великих заторів на шосе 401. Ця магістраль завжди була дуже доглянутою, з чудовим прибиранням снігу. Патруль безпеки на шосе - ще одна чудова послуга.

Це був мій перший візит, щоб отримати транспондер. Привітний та корисний персонал, швидке обслуговування та щасливий кінець!

ТУРИСТИ ТА НОВІ ВОДІЇ ДО 407 ЗАСТЕРЕЖЕННЯ, ЯКОГО Я НЕ ЗНАВ, Я БУВ НА ньому ДО МІСЯЦЯ ПІЗНІШЕ Я ОТРИМАЮ ВЕЛИКИЙ РАХУНОК НА ПОШТУ !!!
Очевидно, комусь потрібно подати колективний позов проти цієї компанії. В основному для "вимагання" та "захоплення", а також спричинення нещасних випадків, як намагання спостерігати за знаками, щоб з'їхати з цієї платної дороги, ваше обмеження швидкості (інший судовий позов, як ви взагалі не повинні дивитись на цю дорогу) і вантажівки (які очевидно, блокують усі знаки) та інший рух, який намагається витягнути з цієї вимагальної платної залізниці .. якщо бачити їх взагалі з усім вищесказаним. Не дивно, що стільки накопичень. Сума, яку вони беруть, надзвичайно велика, і тоді вони скинуть її до біса, говорять про iffy. Здається, хтось отримав хорошу купу грошей під стіл за цю. О, люди, які не їздять на 401, зазвичай навіть не знають, де привіт, починається і закінчується ця платна дорога .... але вони кажуть, що це чітко зазначено у знаках, немає стрілок чи кіосків, як звичайні платні дороги, а не вимагання. якщо ви зможете побачити їх із усім вищесказаним. і так, я злий .... і вони розсилають це через місяць. і якщо ви знову їхали в дорогу, роблячи те саме, ви не знаєте, що вам знову стягують плату .... чи я сказав вимагання та затримання ?????? Чи вони взагалі знають закон. Це, безумовно, стримуючий фактор для мене, щоб більше ніколи не користуватися цією магістраллю.

407: побудований на гроші платників податків, проданий за ціною 2,11 доларів за кілометр назад назавжди назавжди ... Типовий шлях до роботи 5 днів на тиждень протягом 4 тижнів = 860 доларів ... Так само, як плата за фінансування майна, яке ніхто коли-небудь матиме. 407 - це шахрайство.

найгірша підтримка обслуговування клієнтів КОЛИсь Я намагався оскаржити завищену плату та рахунок, який вони направили на неправильний рахунок протягом 3 місяців, і просто продовжую отримувати нарахування за тим самим рахунком. Мене постійно запевняють, що це вирішено, і все ще нічого. Електронні листи, дзвінки ... будь-який з вас нікуди не діне вас. Шкода, що ця компанія не має конкуренції, або я впевнений, що вони впоралися б із цим краще. Слідкуйте за своїми рахунками і намагайтеся уникнути передачі транспондерів за будь-яку ціну !!

Пішов, щоб отримати смужку на липучках і склав клопоти про те, що наклейка відсутня і її потрібно замінити новим транспондером.

Приємна атмосфера. Досить швидке та ввічливе обслуговування. Ефективний та обізнаний персонал зробив досвід приємнішим!

Дуже дорого в користуванні платною автомагістраллю 407 в Онтаріо.

Коли я відвідав це місце, було рано вранці близько 8:45 ранку, і місце було мертвим. Незабаром десь о 9:30, коли я поїхав, там уже починала формуватися натовп. Загалом я знаю, що це місце дуже зайняте, а час очікування тривалий, але обслуговування надзвичайне, персонал завжди дуже корисний, обізнаний і завжди готовий допомогти.

Обслуговування було чудовим, а персонал - дуже обізнаним

Дешевше, ніж квиток до Німеччини. Так, уряд не повинен був розпродавати його, але соціалісти настільки погано перебирали б управління та діяльність, що було б як будь-яка інша серія 400, але надмірно дороге.

Чудова магістраль
.... влітку ..... взимку - відсутність обслуговування абсолютно божевільна.

Плата за збір може справді зростати, якщо ви щодня використовуєте 407 і подорожуєте на відстань, але покращений трафік (порівняно з 401, HWY 7 тощо) все одно робить це вартим.

Розширення смуги продовжується, тому об’єм трафіку в більшості випадків доби добре обробляється.

Є кілька входів до 407, безумовно, має проблеми. До рутинних подорожей Онтаріану на H.W. ми можемо пропустити заманений в'їзд до 407. Але для мандрівників з іншої провінції вони НЕМАЄ ШЛЯХУ, але заманили в 407, вони повинні проїхати більше марно відстані гірше, що є: ПЛАТИТЕ ВЗНОС !!!
У нас є квиток на проїзд, ми звертаємось до суду з вимогою, якщо ми вважали, що це не чесний квиток.
До 407: що ти можеш зробити? нічого. в офісі просто сказали: ПЛАТИ!
мої сім'ї щороку приїжджали в Онтаріо на свято. Коли вони будуть тут, вони будуть використовувати мою машину для подорожей. 2016 року вони десь помилково опинились у Маркемі в одному вході, а вийшли в наступному. Я не маю уявлення про той вхід 407, тому НІ КОМЕНТАРІВ.
Але минулого року вони поїхали до входу 407 на 403 та Віндстона Черчілля. Зараз цей я можу точно сказати, коли вони були просто відкриті, я помилково продовжував три, чотири рази помилково, тому що за дизайном, ти або спостерігаєш за поворотом до Вінстона Черчілля, або вуп ... ти перебуваєш у 407 і вихід до Мілтона, далеко від берега озера, куди ти хочеш піти. Але, як я вже сказав, тим гірше, що вам доведеться платити, мабуть, помилка дизайну, допущена 407.
Тож у 2017 році моя сім’я потрапила в 407 і один вихід у нікуди.
407 легко може зрозуміти, що є помилковим, хіба вони не знають, як засмучені, коли водій вийшов на виїзд, на який вони не планували їхати? 407 не може сказати, що вони не знають, вони повинні. Одного разу в блакитному місячному році ця машина з’явилася в дискусійному в’їзді 407? вони знають. Але вони нічого не зроблять, але вимагайте ПЛАТКИ !!!!!
.

Добре доглянута, рідко виникають проблеми з будівництвом або дорожнім рухом. Візьміть його кожен день на роботу, не можете дозволити собі взяти його додому. Відвідав Португалію протягом 9 днів. Користувались своїми платними магістралями з прокатом автомобілів, їздили скрізь. Мій рахунок склав менше двох 407 поїздок. _ По суті, я плачу 11 доларів на день, щоб спати. Якщо ви з цим круті, стрибайте.

щойно розмовляв з Роджером, щоб зробити тарілку заміненою
він був супер дякую

Намагатися мати справу з обслуговуванням клієнтів марно. Надсилання будь-яких запитів через службу обслуговування клієнтів ніколи не проходить чітко, а це означає багато втраченого часу та невирішених питань. Їх години зовсім не корисні, а це означає, що я не можу дістатися до них особисто.

Поїхав туди, оскільки автовідповідач не працював Був там вранці і не був зайнятий. Сервіс був у порядку.

Чудовий вигляд закладу. Персонал тут набагато приємніший, ніж плата, яку вони беруть за користування шосе. Саме тут було винайдено словосполучення «пограбування на шосе».

Варто витратити, щоб заощадити час та обійти трафік.

!!!! Зверніть увагу на необмежену акцію, яку пропонує 407 !!!!! Якщо це не в певний час доби, ви отримуєте плату. Я знайшов це просування дуже оманливим.

407 ет
ЯК ДАТИ 0 ЗІРОК CA ПОВИНЕН БУТИ НЕЗАКОННИМ! ЦЕ КРАЖА!
Щоб виставити рахунок за послугу, ви не знаєте, що використовуєте.
ДУЖЕ ПОГОЛО ДЛЯ ТУРИЗМУ В РЕГІОНІ НІАГАРА ТОРОНТО ...
ФРАНЦУЗЬКИЙ КАНАДСЬКИЙ КЛІЄНТ ПОВИНЕН ОТРИМАТИ ФАКТУРУ ФРАНЦУЗЬКОЮ!

Система камер 407 у поєднанні з транспондерами забезпечує надзвичайно ефективну систему автоматичного стягнення плати за проїзд, яка забезпечує точну заяву про витрати.

Шосе зручне, плавне та без пробок, що дозволяє швидше прибути до місця призначення. Хоча витрати можуть бути великими, ви можете заощадити, використовуючи їх у непікові години.

Їх обслуговування клієнтів є корисним та професійним.

Нещодавно я отримав рахунок за користування 407 і був дуже здивований тим, що проїхав 183 км, загальний рахунок склав 92,04. Я знаю, що ви платите за зручність, але це робить мене недоступним навіть для випадкового використання.

Моя дружина випадково виїхала на шосе 407 ETR по дорозі до Ніагарського водоспаду. Я попросив її негайно вийти з нього. Тільки за проїзд одного-двох кілометрів за цим платним маршрутом нам довелося заплатити близько 10 доларів. Думаю, це найдорожчий платний маршрут у світі. Тож, пам’ятайте про їх надзвичайно високі показники та вживайте обережності, щоб не потрапити туди випадково :-)

його було жахливе обслуговування клієнтів не може отримати будь-яку відповідь мій рахунок був все srewed і вони cargeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee шлях багато для littlte поїздок туди і назад ніколи againnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn