2020-6-28 13:25:37
Я ходив на ринок закритого причепа, і я чув від кі...
Я ходив на ринок закритого причепа, і я чув від кількох людей, що для недорогого причепа вони створені чудово за ціною. Я придбав 7x16 TA, що додається, у місцевого дилера, і в цілому причіп хороший, але є декілька проблем, які я знаходжу на другому рівні.
Хороший,
Рама повністю зварена всім НКТ, за ціною це надзвичайно. Ви можете знайти це на більш дорогих причепах, але за ціною це чудова особливість.
3/4 обробленої фанерної підлоги, це чудово, оскільки деякі дешеві причепи не використовують оброблену. Той, який я купив, має гладкий інтер’єр, який, на мою думку, виглядає чудово.
Середня,
З рекламою, де написано осі EZ-lube, я б припустив, що це будуть осі Dexter, оскільки вони мають торгову марку на назві EZ-lube. Але гальмівні барабани кажуть, зроблені в Китаї, я не знімав барабани, щоб перевірити, чи є якийсь із компонентів Dexter чи всі вони китайські. Хаби мають стиль ez-lube, але я не знаю, є там Декстер чи ні. Якщо Декстер не почав виготовляти барабани в Китаї, вони не є справжніми осями Декстера. Не кажучи, що вони погані, але час покаже. Хоча вони ніколи не стверджують, що Декстер - просто ез-мастило.
Загальна форма і обробка середня. Не гірше, ніж інші причепи в ціновому діапазоні, але просто середній. Маркерні вогні не всі прямі, вони близько, але для деяких з них помітний нахил. Я знайшов пару гвинтів, викреслених на кріпленні номерного знака. І гвинти для обрізки не знаходяться по прямій лінії або по центру. Схоже, вони просто кинули очі на них, коли їх встановили. Чому б просто не провести лінію в центрі обробки і не поставити всі гвинти по центру? Зауважуючи, що це впливає на функцію причепа, але увага до деталей дуже довго показує мені, що вони пишаються своїм продуктом. Але ще раз щодо ціни це очікується.
Потворний.
Електропроводка НЕ хороша. Проблема в зв’язках. Вони використовують роз'єми шотландського замка для всього. Скотч-замки - це швидкий спосіб злиття в дріт. Вони чудово підходять для габаритних вогнів, але вони використовували їх як стикові роз'єми на ЕЛЕКТРИЧНИХ ГАЛЬМАХ. Скотч-замок - це не роз'єм високої надійності, для використання гарного набору обтискачів та стикових з'єднувачів знадобиться стільки ж часу, який, якщо все зробити правильно, є дуже надійним і може нести більше струму. Це неприпустимо для чогось такого важливого, як гальма, і вони потрапляють під причіп, що призведе до проникнення води до проводки та корозії з часом. Інша проблема полягає в тому, що вони використовують дротяні гайки для підключення основного джгута причепа до джгута штекера, це ніколи не є гарною ідеєю для автомобільної проводки.
Загалом, це приємний трейлер, і я все ще даю йому 4 зірки залежно від ціни. Я відчуваю, що вони перемагають свою конкуренцію за причіп з рівною ціною. Вам доведеться збільшити ціну в 1500 доларів, щоб отримати подібний причіп інших виробників, але якщо ці невеликі проблеми вас турбують, а ціна не є проблемою, ви можете знайти причепи з кращою посадкою та обробкою.
Перекладено