Auckland Transport Огляд

найгірший сервіс коли-небудь !!!! настільки повільна та затримана реакція! Я та мій партнер поїхали за кордон, і за цей час ми отримали 3 квитки на порушення. І сусід сказав нам про це, тоді мій партнер зателефонував з-за кордону, оспорюючи це. Насправді ми зареєструвались і заплатили за свій дозвіл на проживання, і нас здивувало, що так, як ми все ще отримуємо ці квитки. Але в будь-якому випадку, ми зв’язалися з ними 19 червня. До 19 липня ми отримували повідомлення про прострочення платежів. Потім ми зателефонували їм 3 рази, і кол-центр дозволив нам почекати попереднього листа-відповіді, який був надісланий 12 липня, але ми зв’язалися з ними 19 червня, майже 1 місяць. Поки я не зателефонував їм знову, лист-відповідь нарешті потрапив мені в руку. Я був шокований, побачивши в цьому листі, що це чергове сповіщення про платіж та моє повноваження відповідати на попередні запити з електронної пошти мого партнера (19 червня). Я такий роздратований і засмучений. Ми вже платили, але через їхню систему ми пройшли через місяць. Нас це так дратувало. Ми ще цього чекаємо!

Припускаємо, що автобус приїде о 19:30 згідно з дошкою, ніколи не з'являвся a
Довелося чекати 45 хвилин наступного, сьогодні вранці в автобусі, мабуть, бути там о 9.10 ранку ніколи не повертався. Бачили водіїв автобусів, які також блокували транспортні засоби екстреної служби. Убер або їзда - найнадійніший спосіб дістатися куди завгодно.

Це у відповідь на безліч негативних відгуків про AT.

Ласкаво просимо. Ви забуваєте, що перебуваєте в Новій Зеландії, де все працює в своєму темпі. Не твій. Розслабтеся, випийте таблетку для охолодження, і все станеться або стане на свої місця, коли це потрібно.

Якщо вам потрібно швидко кудись дістатися, є й інші варіанти. Таксі та Uber. Або автомобільний басейн.

Знайти вихід. Я впевнений, у вас, хлопці, ніколи не було цього гарного. Який пропущений розклад руху автобусів чи поїздів?

Ти там, де повинен бути.

Особисто кажучи, мій досвід роботи з AT завжди був чудовим. Можливо, це тому, що я насправді не покладаюся на організацію, яка контролює мої транспортні потреби?

Цей огляд виходить від людини, яка прожила тут досить довго, щоб оцінити плюси і мінуси способу життя тут.

Так, я знаю. Багато хто з вас думає про те, як повинна діяти перша країна світу. На жаль, це життя на острові. Без стресу (ви хочете цього, переїжджайте до Америки, ха-ха) і охолодженого.

Сервісне обслуговування, дорога плата, ідіотський та зарозумілий персонал

A L W A Y S L A T E, ніколи не здійснює сполучних поїздів
Вони знають обмеження швидкості, але ніколи не роблять нічого, що стосується вибудовування служб, щоб виконувати належний графік

Я був у школі і збирався їхати шкільним автобусом. Автобус запізнився приблизно на 15 хвилин. Деякі діти мають займатися іншими справами після уроків. Деяким дітям потрібно якомога швидше повернутися додому. Вчителі та студенти думали, що автобус не їде. Вчитель сказав водієві автобуса, що всі думають, що він не приїжджає, і він просто засміявся. Їзда на автобусі також була не така приємна. Завжди по-справжньому горбистий і мене нудить.

ОНОВЛЕННЯ:
Мій друг поїхав на шкільний автобус, і це було пізно майже на 1 годину.

Іноді поїзди AT можуть бути скасовані з різних причин, але загалом для мене це було добре. Замість того, щоб платити 25 доларів на день за парковку в місті, проїзд у громадському транспорті коштує мені 10 доларів. Він також пропонує веселу прогулянку до автобусної зупинки та розслаблений час читання в поїзді.

Потяги завжди затримуються на західній лінії, і я не перебільшую. Вони запізнились. А деяких скасовують без попередження, але керівники поїздів не можуть чекати 5 секунд, поки хтось біжить, щоб сісти. І з мого досвіду обслуговування клієнтів страшне в автобусі. Якийсь водій автобуса якось проїхав прямо повз мою автобусну зупинку з 5 студентами, які чекали, і посміхнувся нам. Шлях дорослий дорослий. Хороша робота, щоб змусити студентів витратити 20 хвилин свого життя на очікування наступного автобуса. А деякі автобуси просто не приїжджають. Немає повідомлень про додаток для транспорту в Окленді чи щось інше. Вони просто не приходять. Загалом, я рекомендую вам не користуватися транспортом Окленда, якщо вам це не потрібно, і якщо у вас важлива співбесіда або все, що вам краще, щоб зловити убер, я кажу з досвіду.

Послуга або постійно працює із запізненням / занадто рано, або не показується на різних маршрутах. Рідко вчасно. Сума, яку мені довелося витратити на uber або альтернативні маршрути за останні кілька тижнів, - це жарт. Найгірша транспортна система, яку я коли-небудь використовував у всьому світі.

Дорогі послуги з великою кількістю неякісного персоналу робить проїзд на машині чи велосипеді набагато простішим та щасливішим. Є кілька приємних та привітних співробітників, але це жахливо працює

Оклендський транспорт вийшов з-під контролю і руйнує Окленд для підприємств та водіїв автомобілів. Вони поширюють платне паркування все далі і далі, і незабаром вимагатимуть плати за володіння автомобілем. Їх так званий громадський транспорт - це ганьба

Денні Девіто: "Я хочу, щоб ти кинув слухавку, зателефонував мені і сказав прямо протилежне тому, що ти щойно сказав". Оооо ... Оклендські автобуси часті, надійні та ефективні; водії доброзичливі; вартість проїзду в автобусі недорога .....
Я мав досвід, коли мені погрожували бандитом-водієм, який переконався, що я був один в автобусі. Поки ми складали протокол у відділку міліції, зайшла ще одна сім’я, яку водій автобуса збив з дороги.
Багато-багато разів поромні автобуси не можуть забрати своїх пасажирів. Очевидно, це відоме як "падіння". Автобус може вигнати своїх пасажирів, які їдуть на поромі до міста; але він не зможе дочекатися висадки пасажирів порому. Насправді це не так вже й погано. Приблизно в 15-20% випадків ви чекаєте на поромному терміналі сполучного автобуса, який взагалі не заважає з’явитися.
Коли ви подаєте скаргу на будь-який із цих речей на лінії обслуговування клієнтів athop, вони завжди ввічливі, бог їх благословить. Але ніколи нічого не змінюється. Подорожі громадським транспортом в Окленді, особливо автобусами; ну це cr * pshoot насправді. А вам потрібні зручність, ефективність і надійність. В іншому випадку просто менше клопоту взяти машину.

Відмінне обслуговування клієнтів!
Вони дуже допомогли!

Зупинка 8600 автобус 295, чи може це колись встигнути під час години пік? Чи прийнятно, що приватні особи повинні чекати більше 45 хвилин на автобус? Чи не кращою послуга для обслуговування громадськості в години пік?
О ... пікова година, як ти міг очікувати, що це буде вчасно ?!
Гаразд ... тоді чому навіть лежить дошка в реальному часі! Де
ця інформація про сміття надходить? Куди зникли ті автобуси, що показують через 10 хвилин, через 5 хвилин? Загублений у Бермудському трикутнику ?!

15 вересня 2020 р. 10:30. ІНН автобус. Новий ринок. Автобус навіть не зупинився після того, як ви махаєте водієві. Сталося зі мною зараз 3 рази.

Розміщується головний офіс Оклендського транспорту, який переїхав з Хендерсона лише минулого року.

Жахлива надійність, часто автобус за розкладом навіть взагалі ніколи не з’являється або неймовірно запізнюється. Принаймні більшу частину часу водії справді доброзичливі та добрі.

Крім того, деякі старші автобуси перебувають у жахливому стані, відригуючи забруднюючим димом, із тісними, брудними, незручними салонами. Їх дійсно потрібно вивести з експлуатації або капітально відремонтувати, покращивши доступ та інтер’єри.

Одного разу вони забрали гроші з моєї картки хопу, через яку я застряг у Центральному Окленді, о 22:00 дороги додому не було. Я попросив повернути гроші, і вони мені ніколи не повернули. Також одного разу моя карта Hop випадково перестала працювати, коли я пішов продовжувати тег (на картці були гроші, на яких це просто не позначалося), і водій автобуса був по-справжньому грубим і сказав, що я повинен вийти з автобуса і не t вголос безкоштовну поїздку. Також іншого разу, я поїхав стрибати на автобусі на вокзалі Олбані, і я був у 2 метрах від автобуса, і водій зачинив двері. Він все ще стояв на місці, коли я дивився на нього і готував, чи не зможе він відчинити двері. Він подивився на мене і почав їхати. Потім я постукав у двері, і він підказав мені, щоб я зловив наступний автобус ???? дуже грубі, і вони стягують стільки за таку погану послугу.

У деякі дні я їду на 3 автобусах, щоб дістатися із затоки Браунс до Парнелла. Поїздка автобусом NZ1 значно покращилася, оскільки на цьому автобусі вже 10 років. Двоповерхові автобуси та більш часте обслуговування - це добре. Здається, виникла проблема із зеленим автобусом "Link" від Britomart. Між 8 і 9 ранку повинно бути більше автобусів, оскільки іноді вони знаходяться на відстані 20 хв., І у вас 20 + людей чекає на крихітний автобус, у якого немає місця. Більш часте обслуговування було б кращим для цього автобуса, оскільки Окленд продовжує зростати!

Співробітники Front Line, з якими я спілкувався у досить широкому діапазоні підрозділів, з якими охоплює AT, в основному було розумно мати справу.

Однак у ширшій організації, з точки зору Переїзду до Окленда, я намагаюся переконати себе, що ми отримуємо десь найвищу цінність із наших ставок загалом, особливо з огляду на те, що було досягнуто за останні пару десятиліть. Проблеми включають (але не обмежуючись) ...

- Кількість роздутих бюрократичних апаратів, шахрайства з питань безпеки та гігієни праці та надмірна зарплата на вищому рівні заважають розвитку. Давно минув Час відкривати книги і дивитися, куди насправді йдуть наші долари, що платять за тарифами.

- Я не знаю, чи це в значній мірі вина АТ, їх підрядників чи обох, але дорожні роботи часто виконуються болісно повільно, і довжина часто минає навіть найгірші дати передбачуваного завершення. Часто я бачу обладнання, яке лежить у тихому стані тижнями, інакше більшу частину часу його неможливо використати деінде. Ефективність, на мою думку, може бути значно покращена. Я б сказав, що затримки коштують набагато більше, перетягуючи п’яти, а не просто вчасно виконувати роботу.

- В організації були корупційні скандали (із засудженням до в'язниць), і це, на мою думку, свідчить про дуже серйозне питання внутрішньої культури, яке потребує серйозного вивчення та термінового вирішення.

Було сподіватися, що на останніх виборах мера, що кандидат зіб’ється і пообіцяє, що насправді добре розгляне цю організацію та очистить Оклендський транспорт. На жаль ні. Чесно кажучи, я, як платник та пасажир, дуже роздратований і розчарований тим, наскільки повільно все робиться у цьому місті, і, здається, без поважних причин. Поступ у напрямку транспортних проектів у цьому місті був нічим іншим неприємним ... Насправді скандальним.

Я кілька разів поповнював свою AT-карту веб-сайтами, але завжди це займало одну ніч, і зараз мої водії автобусів брали тарифи на автобус готівкою 5,50 NZD від центру міста до Північного Коту (автобус 923), і його ім’я ура

Чекали 45 хв на зовнішнє посилання біля зупинки на вулиці Курран, коли вони мали збиратися приходити кожні 15 хв. Тоді доведеться зачекати у парку Вікторія ще 20 хвилин. Найбільш марний сервіс.

Неймовірно, що для поповнення онлайн за допомогою кредитної / дебетової картки потрібно 72 години. Кожен інший сервіс, що приймає кредитні картки, відображає платежі, здійснені за лічені хвилини. Чому Оклендський транспорт так повільний ??

Якщо ви хочете вчасно приступити до роботи та оцінити себе, будь ласка, керуйте автомобілем. У мене немає часу на поїзди та їх ненадійність - серйозно навіть індійці з усім населенням статистично частіше регулярно надають послуги

Відмінне транспортне обслуговування, північний автобус - це чудово, дуже часто, ефективно та комфортно. Персонал дуже корисний. Також дороги дуже добре позначені та прості у використанні в районі Окленда - дуже задоволені! Найкраще, що я бачив у всьому світі

Цим місцем керує купа безглуздих та бюрократичних вивертів! Вони ніколи не сприймають думки громадськості, і все, що вони знають, - це продавати людей як основне джерело їхнього доходу.

Це дуже сумно, що Окленд не придумав транспортної системи світового класу (навіть класу NZ !!). Здається, автобуси-фідери Orewa / Whangaparoa НІКОЛИ не підключаються до міста до сервісів Silverdale, а в «Silverdale Hub» НІЯКОГО АВТОМОБІЛЯ немає, тому всі повинні сидіти в ТЕМНІ та ДОЩІ ДОДАТКОВО півгодини для підключення.
ОТО чому люди не користуються послугами фідера! ... який жарт !!!
Люди не користуються своїми машинами, тому що вони закохані в них, а також тому, що їм подобається сидіти в пробках ... ЯКІСНИХ альтернатив просто НЕМАЄ.

Абсолютно жахливе обслуговування клієнтів та час відгуку.

Усі студенти в Новій Зеландії заслуговують на отримання студентської концесії!

1 зірка занадто щедра. Якби був рейтинг без зірок, тоді я б їх оцінив. Вони є абсолютними розкраданнями і сприймають людей лише як знаки долара.

Раніше я був адвокатом Оклендського транспорту (АТ), але більше не. Окленд - найбільше місто в країні та одне з найбільш бажаних міст для життя у світі. Але система громадського транспорту жахлива. AT продовжує збільшувати ціни, не покращуючи послуги:
1. Поїзди
Я щоденний користувач поїздів і останнім часом відчуваю стільки порушень. AT нещодавно зупинив поїзди для технічного обслуговування, але вони все ще мають несправності в колії. Хтось повинен бути відповідальним за це! Якби зриви траплялися так часто в Москві, місто було б паралізованим. Я здивований, що Оклендерс може терпіти таку некомпетентність та значні незручності. Мені погано приймати вибачення. Щось треба зробити!
2. Автобуси
Розклад руху автобусів слід адаптувати до поїздів і поромів. Я приїжджаю на залізничний вокзал і маю перерву на автобус лише 5 хвилин. Звичайно AT поїзди їдуть із запізненням, а мій наступний автобус через годину (!!!). Смішно !!!

3. Мобільний додаток / Дошки
Чи так складно синхронізувати програму та всі інформаційні дошки по місту?

Як правило, зміни, внесені вами в автобусні маршрути, абсолютно незручні. Зокрема, для тих, хто знаходиться в районі Манукау, нова зупинка на залізничній станції Манукау є смішною. Це справедлива прогулянка від зупинки поїзда до торгового центру Manukau, а для людей похилого віку та інвалідів ці зміни маршруту можуть мати катастрофічні наслідки для тих, кому важко обійтись. У вас навіть немає трансферу, щоб допомогти тим, хто дістанеться до торгового центру. Це підле духу та ганебно.

Найгірші постачальники послуг коли-небудь. Будь ласка, поясніть, що відбувається з NX1 о 7034 бреднор щоранку о 9.20. Він ніколи не з’являється і просто зникає з програми.

Ще раз залишили чекати 45 хвилин під дощем, затиснувшись у крихітному притулку для автобусів у темряві з 9 іншими людьми, які чекають автобусів, які не з’являються. Оманлива електронна вивіска, яка постійно каже, що автобус знаходиться за 3,4,7,2 хвилини, але нічого не з’являється. Я був тут майже годину зараз .. нічого. Абсолютно жахливо. Сумно, що це нормально для транспорту AT, і їм явно байдуже, бо ніколи нічого не змінюється.

Зробив удар і побіг на моєму авто. Якщо це не варто огляду з однією зіркою .....

Потяги - комедійне золото. Зробіть собі послугу та встановіть програму AT та здивуйтеся, як часто послуги поїздів затримуються або відміняються.

Або є веселість, яка виникає, коли вони вирішують просто прибрати залізничні станції на цілком розумні періоди часу (наприклад, на чотири роки, на які закрита станція Mt Eden).

Надійний. Зручно. Доступний.

Усі ці слова стосуються, якщо ви просто ігноруєте громадський транспорт і берете свою машину.

Говорячи про машини, Ерін Хьюз згадала про це, і це не раз повторює, що автобусна смуга перетину Хайбер, Бродвей - це смішно прозора вправа заробляння грошей.

Вперед, AT, вперед! Пишатися.

Дуже ненадійні послуги ... поїзди не працюють ... система хоп-карток не працює ... тільки в Окленді

Політика, яка більше зацікавлена ​​в тому, щоб сповільнити Окленд, ніж змусити нас рухатися. Спокусившись там, коли я був молодшим і побачив з перших вуст, вони більше зацікавлені в тому, щоб зробити симпатичні транспортні острівці, ніж працювати над дорожнім рухом, не кажучи вже про несерйозні витрати, коли вивішували таблички, щоб сказати, коли приїжджають автобуси. Потребує очищення, оскільки більше зацікавлений у потребах небагатьох порівняно з багатьма. Тобто ідіоти-велосипедисти (погода в Окленді не підходить для їзди на велосипеді) та всі інші.

Нещодавно вони перенесли корпоративний офіс Оклендського транспорту з Хендерсона на проспект гавані Віа-дукт. У цій будівлі розташовані майже всі транспортні послуги Окленда. Вони на стійці реєстрації дуже привітні та привітний персонал. Вони піклуються про вас і так добре доглядають за вами.

Безумовно, найгірше транспортне агентство, з яким я коли-небудь мав справу. Я чесно сподіваюся, якби в Окленді було якесь інше транспортне агентство, воно як би миг приєдналося до них.
Страшне планування, жахливе планування, завищене та жахливе обслуговування.
Ви, хлопці, повинні соромитися.

- повільні поїзди
- марні менеджери поїздів (нічого не роблять проти асоціальної поведінки / гучної музики)
- майже ніколи не вчасно, спричиняючи пропуск або близьке пропущення до автобусного сполучення
- глухий або прикидайтеся таким, що стосується пропозицій / скарг клієнтів.
- занадто дорого. їздити дешевше.

Оклендський транспорт - це НАЙГОРІШИЙ громадський транспорт у ВСЕСВІТІ! 2020 Для всіх інших та Оклендерс - все ще. Just Still ........ Залізничні послуги, Автобусні послуги. Які послуги ???

Я щоденний "НАДІЙНИК" цієї ПАТЕТИЧНОЇ СИСТЕМИ і лише 1 слово, яке Ви можете описати НЕ НАДІЙНО

Зарозумілий і відсутній на зв'язку, як і більша частина нашої Ради "15% рейтингу задоволеності".

Хтось зауважив, що кількість співробітників Оклендського транспорту просто постійно підстерігає Брітомарт, просто спілкуючись. І чому не можна навчати менеджерів дивно перевіряти хоп-карти замість того, щоб наймати інспекторів. AT каже, що у них немає грошей на це і те, як CRL та інші проекти, і продовжують збільшувати ціни. Це неправильно, можливо, перегляньте персонал перед тим, як розпочати підвищення цін.

Ненадійний і марний. Автобуси ніколи не з’являються у віддаленому відношенні до розкладу руху часу. Подивіться, чому, і приєднайтеся до інших мільйонів Оклендерів, купіть машину і вчасно доїдьте туди, куди хочете.

Сьогодні вранці після 8.00 я спіймав 32 автобус, який прибуває з центру міста, і він їде до парку Сильвії, я чекав автобуса на Кіркбрайд-роуд з іншою дамою, щоб він прибув. Я дав сигнал водієві, але він продовжував їхати, дама тоді побігла до автобуса, щоб він зупинився. Дама позначилася, і чоловік, який їхав в автобусі, закричав на даму, кажучи: "ПРОСТАЙТЕ, МИ ВИ НА ТЕЛЕФОНІ АБО ЧЕКАЄТЕ, ЩОБ ВЛАВИТИ АВТОБУС" Як ми сіли на водія, одразу ж почав їхати, не чекаючи, поки хтось із нас сідайте швидко, жінка спіткнулася ззаду, а він сказав щось інше. Це траплялося зі мною раніше, і я розумію, що водії автобусів просто намагаються зробити там роботу. Але в такій поведінці не було потреби. Якби ви могли бути тільки приємнішими щодня, тому що ми, як пасажири, бачимо вас водіїв у першу чергу вранці. Ми розуміємо боротьбу з необхідністю їхати через дорожній рух. Зрозумійте, ми теж намагаємось кудись дістатися.

найгірша в світі транспортна система, ви не можете знайти автобус чи поїзд до 5 ранку. вам доведеться їхати на машині і на автостоянці узбережжя в КБР це занадто. Також у них є автобусна смуга в центральному КБР, яка не працює вночі (дійсно низькі частоти), але ви все одно не можете зробити поворот або зупинку для партнера, щоб забрати свого партнера, інакше ви отримаєте квиток через відеоспостереження.
якби я міг зробити мінус-зірку, я б це зробив.

Працівник зупинив свій транспорт, зупинений біля зупинки, щоб замінити рекламний плакат.

Отже, водій автобуса просто вирішує змінити смугу руху та ігнорує, як я позначаю його.
Потім він обертається, щоб озирнутися на мене, ніби взагалі мене там не бачив.

Сер, будь ласка, у вас висота.
Одна з найменш обурюючих речей, з якими мені доводиться мати справу з AT.

Через 8 місяців я отримав штраф за зміну рего. Я ніколи не отримую штрафу за квитки на своєму автомобілі, тому не знав, що мені є чим платити. NZTA дала неправильну адресу транспорту в Окленді, який є гуртожитком для туристів, в якому я зупинявся протягом 2 тижнів. Я давно сказав їм, коли міняю адресу, але вони ніколи не оновлювались.
Результат:
NZTA та Оклендський транспорт використовують стару систему, яка зовсім не ефективна. Настав час їм подорослішати та скористатися електронною адресою, коли їм потрібно зв’язатися з кимось за штрафом, а не чекати 1 рік із додатковим штрафом, щоб заплатити.
Насправді я отримав штраф у міністерстві юстиції на своєму робочому місці, що неймовірно! То чому вони так довго чекають, якщо мають спосіб зв’язатися зі мною? І я ніколи не даю їм свою робочу адресу, так що я повинен думати?
Моя особиста відповідь полягає в тому, що вони не дбають про те, щоб допомогти вам, вони вважають за краще чекати, поки ви отримаєте додаткові штрафи, а пізніше вони зв'яжуться з вами на випадок, якщо вони бояться, що ви виїхали з їхньої країни, не сплативши штрафи.
Порада, яку я також скажу, - будьте обережні з транспортом в Окленді, вони ВОРОБИ, просто тут, щоб вкрасти гроші у людей ...

Отримав квиток на паркування на узбіччі вулиці без знаків паркування або інших видимих ​​обмежень. Сфотографував вулицю в усіх напрямках, що підтверджує це. Запитував квиток через Інтернет та додавав фотографії. Через кілька тижнів більше не повертатися (відповідь повинна була бути протягом 10 робочих днів ха-ха). Я надіслав нагадування і, нарешті, отримав лист із поясненням, що це я не можу прочитати знаки (які знаки? Де?), І що звідти я можу або звернутися до суду, або вони залучать стягувачів боргу, якщо я не заплачу. На жаль, я заплатив, бо не маю часу на все це, але шкодую про кожен цент, який надходить цій компанії з моєї кишені. Класичний монополіст - який сенс робити щось добре або бути ефективним, якщо люди все одно скористаються їх послугами?

Жахливий. 2 автобуси не з'явились на єдиний маршрут, який проходить моєю вулицею. Потяги завжди мають проблеми.

Я не маю претензій, маю добре поінформований і легко знаходжусь в Окленді, чи то поїздом, чи автобусом, чи тим і іншим.

На комерційному рівні найбільш дитячі, некомпетентні та наївні перспективи та прийняття рішень щодо, ну, майже всього.

Західні поїзди постійно затримуються або скасовують та мають проблеми з поїздами. За 10 доларів на день послуга жахлива. Тільки сьогодні на станції New Lynn двері були відчинені протягом 5 секунд, люди все ще сідали, а двері зачинили двох людей. Сервіс ніколи не був чудовим, і я навіть не пам’ятаю, коли востаннє я вчасно прибув у Бритамарт.

Автобус ніколи не встигав. А іноді автобус просто вирушає, не зупиняючись на вокзалі. Тоді вам потрібно буде почекати наступного. Я не знаю, що таке АТ. Це урядовий департамент, який повинен обслуговувати громадськість, чи це страшна монополістична фірма. І насправді нічого не залишається, як смоктати це?

Транспорт в Окленді є некомпетентним. Я зателефонував до їх довідкової служби і мені тричі повідомили неправильну інформацію. Коли я зателефонував четвертого разу, мені повідомили, що я чекаю автобуса не в тому місці. Троє людей, з якими я розмовляв раніше, сказали, що я був у правильному місці, що автобуси приїжджали кожні 10 хвилин, а наступний - через 5 хвилин. На цей момент я чекав 50 хвилин і вже тричі дзвонив на їхню лінію допомоги.

Недарма люди неохоче втрачають свої машини та користуються громадським транспортом ....

Чекав 20 хвилин у Sky City на кожні 15 хвилин внутрішнього посилання на Понсонбі. Дійшов до Vic Park тоді порадив 10 хв зачекати, поки інший Link пройшов прямо повз. Пафосний.

AT абсолютно не зацікавлений у тому, щоб Окленд ефективно рухався. Кілька звітів про компроміси для автомобілістів та загальний рух транспорту заради поганої системи громадського транспорту, від якої вони отримують прибуток, а також штрафи за правила

Поїхав на автобусі і пасажиру запропонували кілька безкоштовних корон, щоб сказати, що я відмовився, але угода звучить досить заразливо

Ми з чоловіком отримали три окремі квитки на автобусну смугу на проїзді Хайбер протягом декількох тижнів, хоча ми жили і їздили в цій місцевості понад 5 років і ніколи раніше не отримували жодного. Один був від їзди по лівій смузі, коли це НЕ була автобусна смуга, тоді ви проходите крізь ліхтарі Денні Дулана, і це раптом стає автобусною смугою. (Має бути рівно 50 метрів, оскільки AT такі підлі). Отже, навіть якщо ви повернете ліворуч на Бродвей, очікується, що ви виїдете на середню смугу, що не є автобусом, а потім через 2 секунди вам потрібно зупинитися і затримати рух, щоб ви могли повернутись наліво, ви не пропустите свою чергу. Я розумію концепцію автобусних смуг, але подібні випадки абсолютно смішні і не мають логічного сенсу - вони буквально виверт, щоб заробити гроші (і на цьому вони заробили мільйони). Незважаючи на це, їхній громадський транспорт залишається жахливим, саме тому в першу чергу їздить більше людей.

Абсолютно шокуюча послуга. Шалено дорого. Чекати годинами на автобуси, які ніколи не з’являються, регулярно. Як би я не міг скористатися послугою, проте це єдина послуга громадського транспорту в Окленді.

Не рекомендував би.

Ненадійно, автобусні послуги скасовано, але інформація не надана, залізничні послуги не працюють кожні другі вихідні, великі клопоти для пасажирів,

Я пишу це знову 01.02.2019. Цього тижня в найкращому випадку. Повністю зупинили поїзд. Робить життя пеклом для пасажирів. Вони оголосили, що через капітальний ремонт поїзди не курсують, але покращення не зроблено. Правда полягає в тому, що коли вони бачать недостатньо людей, вони зупиняють поїзд, що є значним покращенням їхнього мислення. AT - головна причина того, що на дорозі занадто багато автомобілів через їх ненадійність, і кожен другий тиждень вони зупиняються
поїздів.

Ще вихідні і знову поїзди не курсують. Написавши це 18/01. Після 2-тижневих канікул поїзди просто їхали на рейках, а 18 і 19 січня знову не ходили. недостатньо людей немає поїздів. AT - це бюджет.

Гірше обслуговування клієнтів коли-небудь !! Задали просте запитання про мій дозвіл на паркування щодо зміни автомобілів, але з використанням того самого рахунку, що і у мене новий транспортний засіб. Потрібна була лише відповідь «Так» чи «Ні», і я отримав відповідь: «Вибачте, я не можу відповісти на це, але я розпочну розслідування, і хтось зв’яжеться з вами протягом наступних 10 робочих днів». Абсолютно жалюгідно.

Нас з моїм другом вигнали з автобуса, як тільки ми сьогодні без причини ввійшли в нього. Ми вже позначили та спробували позначити, але водій не дав би нам часу. На щастя, служба обслуговування клієнтів із задоволенням повернула наші гроші, почувши переказ цього досвіду. Ми не знаємо, що ми зробили з водієм, але він був надзвичайно грубим. Він продовжував повторювати виходити до нас, як тільки ми сідали. Він сказав нам піти до вхідних дверей після того, як ми відчепилися від задніх дверей (багато людей стрибнули ззаду, тому ми думали, що це дозволено). Потім, як тільки ми прибули на передову, він закрив двері нам на обличчя і поїхав. Зіпсував наш день. Зірочки лише для команди обслуговування клієнтів Britomart. Вони були дуже зрозумілі.

AT працює за межами нашого офісу протягом останніх 24 місяців, вони навіть не уявляють, що таке державна служба - при фіксації основного транспортного маршруту можна подумати, що вони намагатимуться закінчити дорожні роботи якомога швидше, щоб доставити мінімум незручностей населенню, не так, вони не поспішали так повільно. коли всі відпочивають під час Різдва / нового року, ви могли б подумати, що вони скористаються часом, щоб пришвидшити роботу, ніякої такої удачі чи передбачення, їх працівники та суббілети теж їдуть у відпустку !! абсолютно непомітний, неефективний та некомпетентний. дорожні роботи просто затягуються і тривають - витрати для платників податків та учасників дорожнього руху величезні. яка марна організація! робота йде вздовж дороги Те Атату в Окленді.

Кожен з трьох водіїв автобусів - саркастичні ідіоти, які взагалі не допомагають давати вказівки.

Водії-диспетчери починають свій маршрут за 7 хвилин до розкладу руху. Скаргу подали, ніколи не розглядали і через місяць закрили без пояснень. До речі, автобуси все ще відправляються на 7 хвилин раніше. Останнє з багатьох неприємних вражень з цією організацією. Не слід дозволяти існування.

Поводження з учасником дорожнього руху як ГОТОВОЮ КОРОВОЮ. Іноді через компонування дороги водій неминуче і невинно виїжджає на автобусну смугу, не маючи навмисного наміру. Повинен був отримати один "вільний страйк". ХВОРОБА

Сьогодні вранці я сидів біля хлопця, який їв, здавалося, йогурт і крупи в контейнері типу системи. Ще один хлопець за кілька місць подав скаргу керівнику поїзда, який потім переказав це пасажиру. Я радий, що пасажир продовжував снідати. У нього був належний контейнер, який не зашкодив би поїзду чи пасажирам. Майже кожну поїздку в другій половині дня, яку я їду додому на поїзді, є дівчата з Оклендської граматики для дівчат, які їдять Макдональдс, з їх жирними паперовими пакетами, що сидять на сидіннях, салат і майонез розливаються на сидіннях і підлозі, напої сидять на сидіннях чекає, щоб впасти. Їм ніколи нічого не говорять. Оклендський транспорт, якщо ви збираєтеся зробити коментар одній людині, вам потрібно зробити це кожному. І людині, яка скаржилася, якщо ви читали це, чи справді це було потрібно, чи ви просто расист?

шкільний автобус мене чекав годину і досі так і не приїхав. О Боже мій

Якщо Оклендський транспорт не може впоратись із заторами на своїх власних залізничних коліях, як ми можемо очікувати, що вони впораються із заторами на спільних дорогах?

Використовуйте на мобільному телефоні і ніколи більше не запізнюйтесь до uni! ...що?

Сміття. Придбаний квиток на поїзд і машиніст поїзда не відчинив дверей, залишивши мене там стояти. Тож закінчився запізненням на роботу.

Не користувався громадським транспортом протягом багатьох років, я вирішив спробувати ще раз, це нагадало мені, чому я ним не користуюся. Назад до викопного палива та заторів.

В основному зацікавлені у навмисному ігноруванні зустрічей та переслідуванні автомобілістів з дороги.

Бажаю, щоб громадський транспорт був пріоритетом цих хлопців.
Ви повинні бути експертом-затримувачем, щоб працювати там.

Завжди скасовуючи поїзди, поїзди, що прибувають із запізненням, а іноді і грубі співробітники ... на мій погляд, дуже ненадійно.
Транспорт Окленду повинен підхопити свою гру.

Постійно ненадійний. Абсолютно абсурдно, як вони мають таку монополію на транспортні послуги в Окленді.

Найнекомпетентніша непрофесійна та корумпована організація !! Вибачте за AT, але все, що робить ваша організація, - це жарт.

Поповнити машини не працюють. Вся мережа громадського транспорту не працює.

Квиток для реєстрації був виданий та відбуксований та пошкоджений мої передні стійки, які зараз зігнуті, загальні витрати на ремонт перевищують 1 тисячу, сказано поновити ваш рего протягом 7 днів та надіслати доказ, що було зроблено, нічого не змінилося, лише новий лист від baycorp, не можу отримати нижчий огляд на жаль, але мій відгук -5 зірок від мене

Ненадійний, за не дуже хорошими цінами, і якщо ви приймете будь-яку з ранкових служб, НАДІЙНО вдарите і пропустіть. Якби я міг стягнути плату за години роботи, на які я запізнився, бо їхні перші послуги або не з’явилися вчасно, взагалі не прибули, або покинули станцію / термінал на 5–10 хвилин раніше, я б! Краще боротися з дорожнім рухом та непристойними цінами на паливо. Смішно погане обслуговування.

Зараз я перебуваю на автобусі (PC4615), автобус 133, до Гендерсона, приблизно о 1807 годині, а водій азіатського автобусу майже спричинив травму клієнта / хлопця. Ми всі чекали, щоб сісти в автобус, і Я ПРОСТО встиг застрибнути в автобус, а водій зачиняє двері хлопцеві позаду мене. Він чекав стільки ж часу, скільки ми всі, і водій сказав: "У мене немає часу, мені потрібно зосередитися, якщо двері зачиняться, вони зачиняються". Що, якби він заклинив бідним хлопцям пальці чи голову, коли закривав двері. Автобус не був повний, тому я не розумію, чому водій був би такою нерозумною людиною. Що трапиться з обслуговуванням клієнтів, повагою, смиренням? Якби він поранив цього хлопця, хлопець подав би на водія, не кажучи вже про компанію. Дуже погане обслуговування клієнтів, дуже погане, дуже грубе, недбале і дуже огидне. По-справжньому слід переглянути та вивчити цю поведінку, можливо, ще якесь навчання з обслуговування клієнтів. Також його коментар викликав деякі занепокоєння, наприклад, "йому потрібно було зосередитися", це лише вказує на те, що він не впевнений у своїй роботі, тому йому взагалі не слід їздити. Зосередьтеся на дорозі попереду, а також на життя в його руках. Будь ласка, зверніться до цієї поведінки, тому що наступного разу, можливо, не так пощастить !!!

Внаслідок дорожніх робіт, що створюють гігантську смугу перешкод у КБР та велодоріжках для автобусів та низького споживання, що займають половину основних вулиць АТ, збільшено кількість охоронців. Власники будинків і власників бізнесу платять величезні тарифи, реєстрації автомобілів, ваучери, недостатні зони завантаження, а потім можуть розраховувати на отримання квитків кілька разів на рік. Це абсолютно неприпустимо і просто неправильно. Чи не буде просто веселіше, коли в'їде більше велодоріжок? (саркастично)