Autopolis Огляд

Це ланцюг в Каміцуе, префектура Оїта. Сніг накопичується взимку.
Він знаменитий Super GT!

Коли немає великих подій, здається, що одна людина може увійти (відвідати) за 500 ієн.

Коли я поїхав, здавалося, що ентузіасти вільно бігають.

Це зручний простір.
Я хочу взяти участь у водійській події чи досвіді воза.
Захоплююча супер формула, велика подія до супер GT.
Було приємно мати поблизу Автополіс.

Завітав, щоб подивитися Super GT.
Шкода, що я не міг відвідати різні місця, бо це був день перегонів, але я дуже радий бачити гарячу гонку. І я був здивований, що дощ змішався з вулканічним попелом.
З точки зору інфраструктури, чудово, що є багато туалетів, хоча це і є місцева схема! Однак хіба лише у сільській місцевості є більше унітазів у японському стилі, ніж у західних? Для цього я хотів би, щоб ви наслідували Twin Ring Motegi, який було реконструйовано із зусиллями.
Операція, простіше кажучи, мирна. Якщо сказати погано, о. Це також унікально для регіону?
Мене хвилює, що манери перегляду ігор не такі хороші. Нічого страшного, якщо сказати, що П’єр-сан перестав користуватися парасолькою під час перегонів.
Навіть якщо є багато прилавків з продуктами, здається, що кількість продуктів не співвідноситься з кількістю споживачів. Мене хвилювало багато рядків і розпродали.
Напрямки залежать від навігації. Я не звик орендувати машину, і це було незручно, тому я керувався смішним маршрутом і чудово проводив час. Спочатку я імітував маршрут на карті Google, тож, можливо, мені слід було туди поїхати. Однак існує великий ризик того, що вас можуть провести по вузькій дорозі, як смішна звірина дорога на GoogleMap, тому найкраще керувати маршрутом із звичною вам навігацією.

Я роблю якусь подію чи практичний пробіг.
Я також займаюся D1, тому вважаю, що це хороший курс.
Однак коли йде дощ, виходить туман, і я не можу бігти. .. ..

Один раз на рік в Autopolis проводять супер GT.
У той час прийдуть дивовижні люди!
Якщо ви купуєте паркувальний квиток заздалегідь, це зручно, оскільки його можна припаркувати всередині.
Навколо стоянки є курс, тож якщо ви трохи пройдетесь пішки, ви будете бігати!
Хороші місця припиняються рано вранці, але ті, хто обходить лише головну трибуну, можуть дозволити собі навіть у другій половині дня (у випадку фіналу)
Також є безліч куточків для заходів та кіосків з продуктами, щоб ви могли насолоджуватися ними разом із дітьми!

Я можу насолоджуватися прекрасними пейзажами!
На курсі був дірковий ведмідь ()

Сьогодні погода гарна, але не така спекотна, як літо. З півдня стало прохолодно вкрите хмарами.

Я пройшов 2-кілограмовий курс на заході імпортного журналу про автомобілі, в якому я брав участь у міні, яким того дня була моя дружина. Я злякався на розі довгого схилу.
Мене найбільше лякав 6MT Cooper S, на якому тоді їздила моя дружина.

Добре бігати
Легко дивитися
Трохи далеко

Це одне з найкращих в Японії "Коло Неба". Це гірський клімат, остигає вранці та ввечері, але хороший сезон чудовий, і ви можете їздити з комфортом на величезні курси. Особливо під час обіду, для досвідченого водіння для початківців, ви можете пройти курс із пасажирами, не потребуючи шоломів, рукавичок, вогнетривкого костюма тощо.

Схема чудового розташування
Це як Європа.

Тут немає розважальних закладів, їжа та напої обмежені.

Я поїхав вперше, але перегони дещо інші за потужністю та досвідом!
Приходьте та приєднуйтесь до нас на заході!

Я намагаюся полегшити глядачам перегляд. Мені вражено, що в туалеті завжди чисто!

Це дуже хороша схема.
Плата за паркування становила 500 ієн за міні-велосипед

Я щойно побачив це від входу, але з лівого боку від входу було багато аварійних автомобілів, тож відбувається важка гонка! Я думав.

Це вражаючий міжнародний гоночний курс з основним напрямком 900 м, і я думаю, що це приваблива траса для бігу незалежно від категорії.
Як правило, їхати повітряним транспортом, якщо це з Токіо, але важко, щоб доступ з аеропорту Кумамото до траси був значно поганим.

Це одне з найкращих місць на плато, і неподалік є багато гарячих джерел.

Я приїхав за кермом. Коли я заглядаю в курс, я боюся бензину. Може бути добре, коли ви вступите на курс!

Якщо ви користуєтеся навігаційною системою з боку міста Кікучі
Вас проведуть до Префектурної дороги 205
Звичайно, це швидко, але важко передати один одного
Бо це дорога в густому лісі
Я користувався No 45 через ущелину Кікучі
Я думаю, що це краще

Лікування і спосіб думати про дрейф жахливі.
Акцент на зчеплення та інші події.
Навіть якщо я скажу їм, про що я хочу, щоб вони думали з точки зору учасників, вони взагалі не відреагують.

Це курс, який може повністю продемонструвати характеристики автомобіля

Я бачу безрозсудну їзду по дорозі туди-сюди по вузьких гірських дорогах. Будь ласка, відчувайте себе мандрівником лише на курсі.

Найбільший контур в Кюсю.
Проводяться гонки GT та формули.
Крім того, дешевше працювати самостійно, ніж інші схеми.
Навіть якщо є проблема з транспортним засобом, поблизу є такі місця, як TMR для 4-х коліс, Karetei для 2-х коліс тощо, тому безпечно мати проблеми під час подорожі на машині чи зупинки.
Шашлик з яловичини в Karetei, який має магазин в Автополісі, також найкращий.

Єдина міжнародна траса в Кюсю ...
Це найгірший доступ на гору. Suge, і подія весела, але перегляд Супер Формули та супер GT варто подивитися!

Тестова доріжка доріжки трохи віддалена. Обладнання старе.

Місце, повне мрій.
Під час перегонів також відчувається святкове відчуття, тому ви можете провести веселий день.

Їхати трохи важко, але біг тут приємний для найвищих.

Оскільки висота 800 м, вранці та ввечері стає холодніше, і погоду легко змінити.

Схема з безліччю прицілів! Швидкість SF - це інший вимір!

Широка зона ланцюга
Доступ може бути незручним, але є змагальні події, які просто компенсують це

Тут регулярно проводяться водійські заходи, заходи та перегони.

Оскільки в горах, погоду легко змінити, і дощові заходи є вкрай необхідними, але саме тому перегони цікаві.
Коли справа стосується Super GT, люди збиратимуться в приміщенні, якщо ви навіть не забронюєте стоянку, але є багато кіосків, і це весело.

Я поїхав на захід Suzuki Fun Ride. На цьому заході з вас буде стягнено плату за вхід, якщо ви не напишете заявку заздалегідь! Примітка!

Стоянка велика, в залі легко взяти квиток на автостоянку, і я думаю, що ви можете припаркуватися в залі, навіть якщо прийдете пізно. Туалетів багато, тож будьте впевнені. На стенді також виставляються розкішні автомобілі та автомобілі GT, і є магазини, щоб поїсти, тож я думаю, ви зможете насолоджуватися цим цілий день. Я думаю, що є багато подій, таких як королеви гонок та ток-шоу гравців.

Я щороку їду дивитись Super GT
Інші говорять про більшість речей, тому я дам вам невеличку хитрість
При проведенні SGT, якщо ви прийдете раніше, ви припаркуєтесь на стоянці в приміщенні, і на перший погляд здається, що відстань, пройдена пішки, невелика, а навпаки, вона буде пройдена.
Особливо на зворотному шляху потрібно більше години, щоб просто залишити сайт через інтенсивний рух.
Коли машина майже заповнена, вона може зупинитися біля в'їзних воріт, але насправді це довга прогулянка, але це щасливий шаблон, що ви можете негайно вийти, коли сідаєте в машину.
Коли парковка на місці остаточно заповниться, ви будете користуватися парковкою за межами ділянки, але це найпростіший і найшвидший спосіб повернення.
Ви можете плавно пересуватися між зовнішньою стоянкою та внутрішньою частиною Автополіса на маршрутному автобусі, і це дуже швидко, оскільки використовуються деякі задні дороги, які загальні транспортні засоби не можуть проїхати від місця до зовнішньої стоянки (автобусам надається пріоритет навіть на загальні дороги.)

Єдине місце в Кюсю, де проводяться Super Formula та Super GT.
Тут просторо, усюди є туалети, тож це допомагає.
Оскільки глибоко в горах, у дощові дні може виникати туман, тому фінал Супер Формули-2018 скасовано. Шкода.

Схема траси, яка використовує чудовий рельєф, має відчуття, якого не можна скуштувати в інших ланцюгах.
Також проводиться досвід водіння, так що ви можете насолоджуватися без посвідчення.

Він широкий, довгий і його можна міцно повертати, але якщо у вас немає концентрації та навичок, ви не можете швидко бігати

Це весело, бо проводяться пробні поїздки та різні заходи.

Ах
вологий
Ха-ха-ха

Я думав, що рух людей та положення відкриття магазину не збігаються. Багато людей піднімалося по діагоналі на стоянку, не проходячи перед магазином.

Велоспорт.
Швидкий звук. на поворотах. Було весело.

Я хочу, щоб туалет працював трохи більше, але розташування найкраще.

Прямий горбистий
25R є потужним

Адже це сирець, що бачить, звук двигуна, вихлоп збуджується

Вважається, що у Кюсю є іподром, який відповідає таким міжнародним стандартам.
Я кілька разів бігав на водінні, але це дуже весело на злетах і падіннях. Навіть пересічні громадяни можуть відчути водіння на власних автомобілях та велосипедах.
Я думаю, це дуже весело, коли ти пройдеш курс

Як ланцюг є злети і падіння, складні повороти, складний курс, порівнянний із Suzuka.
Ви можете побачити як кінцевий кут, другу шпильку точки обгону, так і кінцевий кут.
Однак з боку зворотної стоянки при використанні SGT інтенсивний рух, тому рекомендуємо в’їжджати раніше (до 10 години ранку).

Раніше я бував у якості водія, але цього разу пішов дивитись гру.
Як ви можете бачити на фотографії наприкінці вересня 2020 року, я спостерігав за перегонами в широкій, прохолодній та відкритій атмосфері. Тут сонячно і дуже зручно, і я хотів би використовувати його як драйвер наступного року. Лол

Єдиний міжнародний сайт в Кюсю! Найкраще на величезному сайті!

Єдиний міжнародний гоночний курс Кюсю.
Розташоване на північній стороні Асо Гайєняма, це чудове місце в оточенні одного з наймальовничіших місць Кюсю.

Незважаючи на те, що деякі споруди, побудовані в період бульбашок, були пошкоджені землетрусом у Кумамото 2016 року, міжнародний гоночний курс під наглядом Тошитосі Сакурая все ще живе.
Ви можете спостерігати за найкращими гонками на мотоциклах та чотирьох колесах в Японії, такими як SUPER-GT, Super Formula та All Japan Road Race.

Крім того, є багато заходів для участі як для мотоциклів, так і для автомобілів, і фасади несподівано широкі.
Якщо ви любите автоспорт у Кюсю, вам слід відвідати один раз.

Труднощі виникають лише у спорудах, побудованих у природі.
Нерідкі випадки, коли події відкладаються або скасовуються через туман.
Крім того, доступ поганий, і ви повинні їхати щонайменше 30 хвилин на машині від найближчого міста.
Взимку він перетворюється на засніжену ділянку і курс часто закривається.

Хоча я багато писав, можна сказати, що це привабливий заклад, включаючи їх.

Я трохи побіг бігати. Ви можете насолоджуватися стисканням і дрейфуванням цілий день.

Я використовую його більше 20 років, і це походження моєї діяльності в автоспорті.
За цей час операційна організація змінювалась приблизно двічі, але кожна мала свої достоїнства, і вони завжди пропонували послугу методом спроб і помилок.

Звичайно, я також отримав ліцензію на курс, але спочатку правила користування звичайним чотириколісним водінням були суворими, а змагальний костюм, чотириточковий джгут, а в деяких випадках каркас були важливими.
Оскільки на той момент у мене не було великих грошей, було важко підготувати автомобіль, що працює лише на схемі, і я неохоче прикріплював 4-точковий джгут або каркас (потрібно зробити отвір для кузова) до міського автомобіля. куплені в позику. Як результат, врешті-решт він був майже недоступний.

Тому я в основному брав участь у Кубку AP (водіння, засноване на досвіді), який має порівняно м’які правила участі, та водійському заході, який проводить журнал.
Однак, коли я мав фінансові можливості, цього разу мене вразили сімейні події та робота, і я помітив, що кругове водіння та моторний спорт були повністю відчужені ...

Однак я думаю, що Autopolis - це чудова схема, якою можна пишатися усьому світу як в плані курсу, так і в супутньому обладнанні.
Наразі я живу в Кансаї через роботу, але колись я хочу повернутися до Оїти і почати бігати знову!

Дякую за ваші чудові спогади! !!

Їдемо в Автополіс, давно заповітний автомобільний син (5 років). Але ніяк ... туман! Однобічний туман! Я нічого не бачу! Наближався вибух, і машина нарешті рушила перед ямою.

Виходячи на вулицю, зверніть увагу на місцеву інформацію про туман. Особливо після дощу.

Я докладаю максимум зусиль в Autopolis.
Подій багато!
Підтримаємо разом

Я щороку приїжджаю на чемпіонат GT. Скаржачись, я погано управляю туалетом. Я плачу гроші належним чином, тому я хотів би, щоб ви забезпечили задовільну чистоту. Я хотів би, щоб ви працювали над ціною та збирали плату. Так само як і полегшення руху на в’їзді. Я хочу більше задоволення клієнтів.

У Ітоко щороку проводяться знамениті перегони
Мені подобаються машини, поки я щасливий,
Я просто сподіваюся, що буде проведено більше великих перегонів.

Схема, повна злетів і падінь, ніби ти бігаєш на перевалці. Бігати весело.

Єдина міжнародна лінія Кюсю, лише за годину додому
Префектура Оїта, але близька до Кумамото
У Кумамото діє автополіція
Поширимо автоспорт у Кумамото з силою автополіції !!!

Я розумію, що він відокремлений від закладу ... але все одно потрібен час, щоб повернутися туди-сюди. Оскільки висота надвисока, потрібна увага місцевому одягу незалежно від пори року. Немає сумнівів, що бігати весело, навіть якщо ти бігаєш.