Choice Taxi Association inn Огляд

Один з їхніх водіїв задув червоне світло і ледь не вдарив мене на велосипеді ..... потім продовжив гудіти і кричати на мене ненормативну лексику

Сама компанія заслуговує на 0 зірок. Водій був досить приємний, щоб довести загальний досвід до гідної 1 зірки. Обслуговування клієнтів по телефону є настільки ж грубим і непотрібним, наскільки це можливо. Якщо IRS звертає увагу на мій огляд Google, я рекомендую провести аудит компанії. Я зателефонував за інформацією про минулу поїздку, і вони відмовились - можливо, тому, що вони ведуть поганий облік. Я б поспорився, що свиня, яка подає масло, подає шахрайські податкові декларації. Якщо ви сумніваєтесь, просто використовуйте Uber.

Номер таксі 2136 припаркувався перед нашим під'їздом годинами, і ми не могли вийти. Їх номер телефону також надходить на голосову пошту, і вони так і не відповіли. Непрофесійні.

Мене ледь не вбив нерозважливий водій таксі "Вибір", №6202. Він злетів із виїзду з автостради через дві смуги на мою смугу, відрізавши мене, а потім уповільнивши швидкість. Я знаходився на крайній лівій смузі і їхав на обмеженні швидкості 40. Мені довелося натискати на гальма та збиватися, щоб не загинути. Потім він відкинув мене, коли я поклав на ріг і повернувся на свою первинну смугу, перед ним. Намагався зателефонувати в компанію, щоб поскаржитися, хтось поклав слухавку. Спробував інший номер, перейшов на голосову пошту, яка була заповнена. Намагався повідомити про це на своєму веб-сайті, він не подав би. Тоді перший номер, якому я зателефонував, спробував надіслати SMS і передзвонити мені, сказавши, що у їхньому флоті лише дві кабіни. BS. Брехуни, які піддають людей небезпеці. І це сталося в будівельній зоні.

Найгірша поїздка, яку коли-небудь брали з аеропорту, без жодної причини брала додаткові 47 баксів, бо водій забув сказати, що тариф в 1,5 рази з аеропорту викликали поліцію. уникати цього таксі спеціально таксист 3811. жахливо.

Любіть це місце! Там всі дуже приємні, і я б порадив там попрацювати.

Стягнуто 70 доларів за 10 миль. Закликали інших не використовувати.

Мені здається абсолютно смішним, що так багато таксі мають проблеми з кредитними картками. Я використав цю послугу днями, водій таксі хотів, щоб я заплатив готівкою, якої у мене не було, він сказав, що машина зламана, тому він зробив моє зарядження вручну / по телефону ... а мені платили ДВАчі! Всього BS.

НЕ, Я ПОВТОРЮЮ НЕ ВИКОРИСТОВУЮ ЦЮ КАБІНЕТУ. я залишив iPhone у кабіні, і вони взагалі не допомогли. Я майже впевнений, що вони навіть не перевірили кабіну, як я їх просив. люди, які відповідали на телефонні дзвінки, були не менш ніж грубими та невігласами, і цілком некомпетентними людьми, які не знають, як правильно виконувати свою роботу. мені довелося передзвонити 8 разів, перш ніж вони навіть щось зробили, і я досі не вірю, що вони навіть перевірили кабіну. позбавте себе від проблем і НІКОЛИ НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ЦЮ ПОСЛУГУ.

Люди в офісі дуже приємні. Водії таксі переважно чесні та ввічливі.

Альфате Дахієа, таксі № 1645, показав чудову поведінку, повернувши мій книжковий мішок до своєї квартири. Я забув свою книжкову сумку в його кабіні. Оскільки я вибрав його перед повітряним портом і не звернув уваги на назву компанії в таксі, я не знав, кому зателефонувати, щоб попросити сумку. Я був безнадійним, і я поїхав до О'Хара просто спробувати. Мій друг зателефонував мені і сказав, що водій Альфате повернув мене назад до моєї квартири. Він знайшов мою адресу в одному з документів, який я мав у сумці. Він навіть відмовився брати гроші за свою виняткову службу. Я не можу йому подякувати. Така чудова особистість. Іронічно, що він із Судану, і, на жаль, людям із Судану зараз заборонено в’їзд до США. Думаю, США потребує більше людей із такою чудовою особистістю із Судану. Я думаю, що це чудовий приклад, щоб довести, що люди повинні нести відповідальність за свої вчинки, а не за те, де вони народилися.

Залишив мій телефон всередині машини. Зателефонував водієві, і він відмовився повернути його, хоча я запропонував заплатити за проїзд з його поточного місця. Проводив цілий день і кілька разів і відвідував їхній офіс, перш ніж я отримав свій телефон.

Хлопець заплатив мені на 20 доларів більше, ніж показання лічильника. Не дозволив би мені заплатити на машині, прикріпленій до лічильника. Змусив мене провести своєю карткою на своєму телефоні квадрат. Тіниста угода.

Руки вниз найгірша їзда на таксі, яку я коли-небудь відчував. Мій водій висадив мене не в тому пункті призначення, а потім наполягав, що це був правильний пункт призначення, незважаючи на те, що дав йому зрозуміти, що його не було навіть у правильному районі. Я не був знайомий з місцевістю, тому припустив, що він їде бічними вулицями. Він продовжував підвищувати голос і кричати на мене, наполягаючи на тому, що я заплатив за проїзд і повернувся до його машини. Тоді я відчув, що на кону моя безпека, і що щось погане трапиться, якщо я не заплачу - так і зробив, бо відчував надзвичайну загрозу. Я сфотографував його ім'я та компанію, і буду повідомляти про нього за агресивну поведінку та недбалу навігацію.

Місто Чикаго є КОРУПЦІЄЮ за те, що дозволяє uber працювати без належного ліцензування своїх водіїв, дозволяючи uber використовувати комерційне страхування лише під час перебування клієнта в машині, і їм дозволяється стягувати плату за все, що завгодно. Водії Uber НЕ мають посвідчення шофера і не потрібні місту Чикаго. Уявіть, ким міг бути ваш водій. Uber не має комерційного страхування цілодобово та без вихідних, як це робить таксі та лімузини. Вони забезпечують комерційне страхування лише з моменту, коли клієнт сідає в машину, і до моменту висадки клієнта. Якщо водій потрапляє в аварію, збираючись забрати клієнта після того, як він / вона висадив клієнта, вони перебувають самі по собі. ЦЕ НЕ ЧЕСНО! Це більшість причин, чому убер має такі дешеві тарифи. Нарешті, місто Чикаго має обмеження на лічильники таксі щодо того, якою має бути їх мінімальна плата. Де як uber не має такої шапки. Місто Чикаго дозволяє близько 7000 таксі і 2-3000 лімузинів. Зараз у Чикаго є приблизно 50 000 автомобілів uber. У них немає шапки від міста Чикаго. Мені здається, uber контролюється урядом. Це було схоже на те, що створено для дестабілізації індустрії таксі, оскільки індустрія таксі в основному контролюється країнами Близького Сходу, які ненавидять США. Уряд створив медальйон таксі, щоб встановити правила служби таксі, і тепер нова компанія виходить на ринок, і правила на них не поширюються. ЯК В **** **** УРЯД МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ ЦЮ АФОРУ? Причина Ubers у тому, що вони є технологічною компанією? добре, що? Ви надаєте ту саму послугу, що і таксі та лімузини. Ви переносите людей з пункту А в пункт Б. Кінцевим результатом є те, що цей уряд заробляє пекло великих грошей на цих технологічних компаніях, і вони не дбають встановлювати правила щодо них. ВСТАНОВИТИ ПРАВИЛА Ярмарок для всіх сторін. ДО ТОГО ТАКОГА СОРОМ ВАМ КОРУМПУВАТИ США !!!!!!!

14.11.14 я їхав на вашому таксі від О'Хара до готелю Four Seasons. Я заплатив водієві і, потрапивши в готель, зрозумів, що залишив гаманець у кабіні. Його вже не було, і готель спробував знайти номер ліцензії на таксі на своїй відеокамері, але все, що вони могли розібрати, - це компанія таксі. Я вірю, що вони вам подзвонили.
Близько 9:30, коли я скасовував свої кредитні картки, від дверника зателефонував, що внизу був таксист, і він сказав, що має мій паспорт (який був у мене в сумочці). Я спустився, і у нього був гаманець, і все було в ньому. Він сказав, що приїжджав раніше, і я зміг це перевірити, коли отримав голосове повідомлення на своєму телефоні в готелі, де говорилося, що о 6:50 він заїхав, але він не залишив гаманець у швейцара.
Ім'я вашого водія - Соломон. Його номер таксі 3944, і він дав мені інший номер, 98964, якщо я його правильно почув. Я зателефонував на його мобільний телефон, щоб отримати інформацію, оскільки хотів, щоб ти знав, як здорово знати, що є такі чесні люди, як Соломон. Будь ласка, повідомте йому, що це означало для мене. Я розповідав багатьом людям про це. У вас чудовий працівник, і його слід визнати.
Дякую.

Цей огляд призначений лише для Мердада. Я дав би йому 20 зірок, якщо це можливо. Я залишив свій телефон у кабіні цього доброго чоловіка, і він прийшов до мене в квартиру в негоду, щоб висадити його. Він набагато перевершив його сподівання, і його слід похвалити за його роботу! Дякую!!!

плата склала ~ 8 доларів за милю при незначному / відсутність руху

Супер дорога їзда. Водій таксі не мав GPS або iPass, і його важко зрозуміти.

Сторона таксі № 2379 провела мою машину на вулиці і відмовилася надати свою інформацію чи чекати поліції. Спробував зателефонувати, але відповіді немає, і голосова пошта заповнена. Думаю, я дозволю державному господарству це впоратись, але я відвідаю їх особисто.

Зазвичай я не за мстиві публікації чи огляди, але коли ви граєте в дурні ігри, ви виграєте дурні призи.

Тож приблизно о 12:40 20 вересня 17 вересня я повертався до свого офісу зі своїм щойно придбаним обідом; Я чекав на перехресті штату і Монро, щоб світло змінилося. Коли я почав перетинати Монро зі східної сторони штату, Жовта Кабіна просто проїхала крізь жовте світло і виїжджала на лінію таксі до готелю Palmer House. У той час податок на вибір № 3104 прискорився через перехрестя, швидко обертаючись навколо Жовтої Кабіни, сповільнюючись, ледь не вдаривши мене в процесі. Його таксі було досить близько до мене, що я буквально вдарився у верхню частину його багажника закритим кулаком і закричав "стежте, куди ви їдете F'n".

Гаразд, ось тут стає добре. Я продовжив через перехрестя і чекав, коли світло на вулицю штату зміниться, коли я помітив, що таксі № 3104 зараз припарковано посеред вулиці Монро, і водій мчить до мене. Цей чудовий джентльмен, який, мабуть, заробляє на життя спілкуванням з громадськістю, і якого я можу додати, щонайменше, удвічі менший за розміром і статурою, тепер прямо в моє обличчя (буквально на відстані менше дюйма) кричав на мене, що я торкався його кабіни. Він вимагав знати, чому я це зробив, і коли я сказав йому, що це тому, що він ледь не наїхав на мене, його відповідь була просто "але я не зробив".

У цей момент все протистояння загострилося якоюсь дуже кольоровою мовою і криками на обох наших частинах, пам’ятайте, я весь час тримався на своєму і не відступав від цього милого джентльмена, який все ще знаходився на відстані менше дюйма від мого обличчя на мене. Очевидно, це ще більше його посилило, коли він продовжив фізичний напад на мене, вибивши з рук мій телефон і мій обід (майте на увазі, що це відбувається перед стоянкою готельного таксі протягом години обіду посеред Петлі) . До цього часу там була приємна натовп, яка збиралася і спостерігала за цією подією, і в цей момент він тоді продовжував тупотіти по моєму обіду, як маленька дитина, яка мала істерику.

Індустрія таксі є прекрасним прикладом архаїчної галузі, яка відмовляється змінюватись чи пристосовуватися до сучасних потреб та технологій, одночасно краще обслуговуючи громадськість. Тому вони борються із зубами та цвяхами Uber та Lyft, щоб заборонити їх у великих містах та аеропортах. Весь цей досвід лише зміцнив їхній образ, не для мене, оскільки я вже давно відмовився від таксі на користь чистіших, приємніших та доступніших за ціною Ubers та Lyfts, а для 50+ людей, котрі були свідками цієї події в середині вдень у діловому районі Чикаго. Той факт, що цей чудовий джентльмен вирішив розплавитись прямо перед лінією таксі великих готелів на очах у гостей та працівників готелю, на мій погляд, був безцінним. Він запечатує свою власну долю, а також інших, напевно, набагато приємніших та професійніших, зміцнюючи вже зіпсовану репутацію цієї архаїчної галузі. Він дав кожному потенційному клієнту, який чекав у цій лінії таксі, скуштувати грубої та абразивної послуги, яка стала асоціюватися з індустрією таксі. Не кажучи вже про чудовий привід замовити Uber або Lyft за більш прийнятну ціну в набагато чистіших та сприятливіших умовах.