Commemorative Air Force Огляд

Мій покійний батько, CAF # 415 Білл Вільямс, був гордим членом і подарував двигун на FiFi ... сподіваюся, все добре ... Елмонд Вільямс.

Це дуже добре для любителів літаків, і ви можете прогулятися повітрям Далласа за дуже вигідною ціною

Видатна група. Їх внесок в історію людей і машин, які врятували США та зберегли нашу свободу
Немірна.

Для мене вони завжди будуть такими, якими вони були, ВПС Конфедерації
У Харлінгені, штат Техас, коли я їх вперше побачив. Це був дуже сумний день, коли політкоректність змусила їх змінити ім’я

Ці хлопці люблять свої літаки. Шкода, що знущалися над зміною назви з "Військово-повітряні сили Конфедерації". Ну добре, напевно, часи змінюються.

Першокласний в історії авіації! Безцінний національний актив у збереженні нашої культури в авіації.

Дуже гарне місце з парою старовинних літаків Другої світової війни. FYI Airshow відбудеться 26-28 жовтня 2018. У них у вішалці є літній табір для дітей, і вони найближчим часом розширять музей літаків.

Велика робота над Пам’ятним Повітряними Силами (ВПС) «Крила над Даласом»

Пам’ятні ВПС

НАША ІСТОРІЯ І МІСІЯ

1 - Ллойд Нолен та невелика група пілотів колишньої служби з долини Ріо-Гранде в Техасі об'єднали свої гроші, щоб придбати P-51 Mustang в 1957 році. Вони створили слабо визначену організацію, щоб розділити задоволення та витрати на утримання Мустанга.

2 - Незабаром група додала пару F8F Bearcats до P-51 Mustang. На цьому етапі місія CAF стала зрозумілою: збережіть приклад кожного літака, який літав під час Другої світової війни - місії, яку ніхто інший не проводив.

3 - Те, що почалося як хобі, стало нагальною місією збереження історії.

4 - До 1960 року група почала серйозно шукати інші літаки Другої світової війни, але швидко стало очевидним, що мало хто залишається у льотному стані. До кінця війни Америка випустила майже 300 000 літаків. Лише через 15 років майже всіх бойових птахів не стало.

5 - Зняті з експлуатації та позбавлені озброєння та інструментів, більшість цих гордих воїнів були відмовлені або покинуті. Ніхто, навіть ВПС чи флот, не намагався зберегти історичний літак, який назавжди змінив світ.

6 - 6 вересня 1961 р. CAF був зафрахтований як некомерційна техаська корпорація з метою відновлення та збереження бойових літаків часів Другої світової війни. На кінець року у флоті ВПС було дев'ять літаків.

7 - У 1965 році на старому Поле повстанців, Мерседес, штат Техас, було добудовано першу будівлю музею площею 26 000 квадратних футів. CAF створив нове поле повстанців у Харлінгені, штат Техас, коли вони переїхали туди в 1968 році, займаючи три великі будівлі. Флот CAF продовжував зростати і включав середні та важкі бомбардувальники, такі як B-29, B-25, B-17 та B-24.

8 - Організація спочатку була відома як Військово-повітряні сили Конфедерації. Після голосування за членство в 2001 році, яке набрало чинності з 1 січня 2002 року, організація тепер називається Пам'ятна ВПС.

9 - Збираючи літаки протягом майже півстоліття, ВПС зараз входить до числа найбільших повітряних сил у світі. Сьогодні у складі ВПС є приблизно 13 000 членів та флот із понад 175 літаків, що представляють понад 60 різних типів, включаючи літаки з декількох іноземних країн та інших військових конфліктів після Другої світової війни.

10 - Штаб ВПС розташований у Далласі. Члени CAF проживають у всіх штатах та 28 зарубіжних країнах. У 26 штатах та чотирьох зарубіжних країнах наші члени об'єдналися та сформували підрозділи для виховання товариськості та, у багатьох випадках, активно підтримують один або кілька класичних військових літаків, що експлуатуються ВПС ...

Дивовижна та пізнавана група людей. Літній табір, який вони пропонують через шкільний округ Гранд-Прері, приваблює дітей.