Відгуки 10
Фільтри:
Рейтинг
Мова
Сортування:
Найновіший
G
2020-5-9 5:41:33

Хто вирішив побудувати маленькі станції замість то...

Хто вирішив побудувати маленькі станції замість того, щоб дозволити всю довжину метро? Повна лінія метро ще не закінчена, і пасажиромісткість вже недостатня. Чиста корупція та некомпетентність.

Перекладено
S
2020-3-14 22:36:27

Дійсно часто приходить у якийсь момент подорожі Ог...

Дійсно часто приходить у якийсь момент подорожі Оголошення про те, що невелика зупинка між зупинками, коли попередній поїзд заблокований .. Тобто, із розкладом проблем. Приводи чисті, особливо якщо порівнювати зі старими. Не знаю, чи є туалет на кожній станції ..?

Перекладено

Про Lansimetro Oy

Lansimetro Oy: Будуємо майбутнє громадського транспорту в Гельсінкі

Lansimetro Oy — фінська компанія, яка займається будівництвом та експлуатацією західного розширення системи метро Гельсінкі. Завдяки 13 новим станціям і 21 кілометру колії цей амбітний проект з’єднає Руохолахті в центрі Гельсінкі з Еспоо, одним із міст Фінляндії, яке найшвидше розвивається.

Потреба в надійній та ефективній системі громадського транспорту ніколи не була такою, особливо в таких містах, як Гельсінкі. Оскільки все більше людей переїжджає в міста, затори на дорогах стають серйозною проблемою, яка впливає не лише на пасажирів, а й на підприємства та навколишнє середовище. Рішення полягає в тому, щоб інвестувати в екологічні види транспорту, такі як системи метро, ​​які можуть швидко й безпечно перевозити велику кількість людей.

Lansimetro Oy було засновано в 2007 році як спільне підприємство між містами Гельсінкі та Еспоо з метою розширення існуючої лінії метро від Руохолахті до Матінкіля, Еспоо. Проект був розділений на дві фази: Länsimetro I (Ruoholahti-Matinkylä) і Länsimetro II (Matinkylä-Kivenlahti). Перший етап був завершений у листопаді 2017 року після кількох років планування, проектування, будівництва, випробувань та введення в експлуатацію.

Наразі триває будівництво другої черги з орієнтовною датою завершення до кінця 2023 року. Він додасть сім нових станцій від Матінкюля до Ківенлахті, а також кілька кілометрів тунелів і шляхів. Після завершення Lansimetro II забезпечить швидке сполучення між зростаючими районами Еспоо, такими як діловий район Тапіола або Кейланіємі, з центром Гельсінкі.

Однією з ключових особливостей, яка відрізняє Lansimetro від інших систем метро в Європі, є його прагнення до сталого розвитку. З першого дня Lansimetro проектувався з урахуванням енергоефективності та захисту навколишнього середовища. Наприклад:

- Усі поїзди повністю автоматизовані без машиністів, що зменшує споживання енергії.
- Станції оснащені світлодіодними системами освітлення, які споживають менше електроенергії, ніж традиційне освітлення.
- Ескалатори оснащені розумними датчиками, які регулюють їх швидкість залежно від пасажиропотоку.
- У поїздах використовується технологія регенеративного гальмування, яка відновлює енергію під час гальмування, а не витрачає її як тепло.
- Будівельні матеріали були обрані на основі їхнього впливу на навколишнє середовище, наприклад перероблений бетон або фарби з низьким рівнем викидів.

Іншим унікальним аспектом Lansimetro Oy є зосередженість на клієнтському досвіді. Від дизайну вокзалу до інтер’єру поїзда все було ретельно сплановано для максимального комфорту для зручності пасажирів:

- Станції мають просторі платформи, обладнані сучасними зручностями, такими як безкоштовний Wi-Fi або цифрові інформаційні екрани.
- У поїздах є системи кондиціонування повітря, які підтримують комфортну температуру цілий рік незалежно від зовнішніх погодних умов
- Сидіння мають ергономічну конструкцію для довгих подорожей і забезпечують достатньо місця для ніг
- Поїзди мають широкі двері, що дозволяє легко дістатися пасажирам з багажем або колясками
- Система продажу квитків дозволяє здійснювати безконтактні платежі за допомогою мобільних телефонів або проїзних карток

Підсумовуючи, Lansimetro Oy представляє інноваційний підхід до розвитку інфраструктури громадського транспорту, поєднуючи принципи сталого розвитку з підходом, орієнтованим на клієнта. Їхнє прагнення зменшити викиди вуглекислого газу, забезпечуючи бездоганний досвід подорожей, виділяє їх серед інших транспортних постачальників. Бачення Lansiemtro щодо побудови майбутнього – готова інфраструктура добре узгоджується з національною програмою Фінляндії щодо досягнення вуглецевої нейтральності до 2035 року. Це робить їх ідеальним партнером для будь-якого міста, яке з нетерпінням чекає розвитку екологічних транспортних рішень.

Перекладено