Learning Curves Motorcycle Training Огляд

Купив мій мотоцикл приблизно 2 місяці тому і вже мав 1000 миль досвіду їзди на дорогах до того, як взяти цей курс. Хотів перейти з дозволу на навчання до моєї ліцензії, плюс відчув потребу роздумувати про надзвичайні маневри для безпеки, і вирішив, що цей курс є найкращим вибором. Гордий сказати, що мої сподівання не лише виправдались, але і перевершили. Викладачі були турботливими, терплячими, завжди в хорошому настрої протягом обох днів, і загалом пристрасними людьми, які ХОЧАЛИ, щоб ми досягли успіху. Спочатку я думав, що заняття буде нудним для тих, хто вже має невеликий досвід, але розвороти та маневри зхилення були важкими, навіть для гонщиків з багаторічним досвідом. Через довгі 2 дні я отримав коливання, а також підвищене почуття безпеки на своєму мотоциклі. Найбільша подяка усім працівникам Learning Curves, які по-справжньому дбають про нас та наш прагнення бути кращими та безпечнішими мотоциклістами.

Минулого року взяли курс вихідних і маємо сказати лише позитивні речі. Як двадцятирічний чоловік з нульовим досвідом їзди, я зрозумів, що нервував, відвідуючи цей клас. Моя група складалася з вершників різного рівня, і там було кілька жінок, що змусило мене відчути, що це був хороший вибір. Мої інструктори (я вважаю Адам та Павло) були добрими та захопленими катанням та безпекою. Вони давали конструктивну критику та негайний відгук, але мене ніколи не змушували відчувати, що я не знаю, що роблю. Вони також дуже сприйнятливі до питань і пристосовували свої вказівки до кожного вершника. Я відчував, що це мої вболівальники, що зробило навчання нових навичок менш страшним!

Цього тижня я пройшов базовий курс мотоциклів (з однією з моїх подруг, яка також нещодавно взяла велосипед), і був так радий дізнатися, як їздити! Це було чудове місце, у нас була прекрасна погода, і це було переважно приємним досвідом.

КРИМ для мого інструктора Джона.

Я думаю, що спочатку я вирушив до нього, оскільки запізнився на пару хвилин (а я маю на увазі не міг запізнитися на 3-5 хвилин) до першого класу. (Було 8 ранку, і я навіть не здогадувався, що рух транспорту через 94 буде настільки поганим, а вхід до центру Петтті було перекрито будівництвом, тому знадобилася секунда, щоб зорієнтуватися, як зайти і припаркуватися ..) Але я розумію, запізнюватися грубо, і я не шанувальник виправдань, тому я рясно вибачився, зайшовши до класу, щоб посидіти біля свого приятеля. Я міг сказати, що він дратувався зі мною і змусив мене перейти за інший стіл (оскільки він сказав, що не хоче, щоб друзі сиділи разом .. Я припускаю, що кибош будь-яку майбутню балакучу ситуацію з Кеті .. Мені майже 30 років, будьте уважні ..) Тож я переходжу за інший стіл, сподіваючись, що ми зможемо перейти від стресів перших 5 хвилин занять.

Протягом усього класу нам пропонували задавати питання, і я запитував пару протягом 2-го дня, перебуваючи на відкритому повітрі, але важко було щось пояснити, не отримавши відповіді роздратованим, поблажливим тоном .. тому врешті-решт я просто кинув запитувати, або врятував би будь-які запитання для Стіва (асистента? інструктора ... чиї відповіді були набагато конструктивнішими.) Тому я в основному просто намагався пролетіти під радаром у цей момент з Джоном, оскільки на основі нашого діалогу я можу сказати, що він все ще не " т мені все це подобається.

На 2-й та 3-й день я спостерігав, як двоє учнів кидали велосипеди, один був настільки знеохочений, що вона повністю покинула клас. Якби мені довелося класифікувати рівень своєї майстерності на 3-й день, я б сказав, що я був одним із пересічних гонщиків (я кілька разів затримувався протягом декількох днів, але жодного разу не кинув велосипед) .. отже, коли настав час оцінки (і я подумав Я впорався), я був здивований, почувши, що зазнав невдачі.

Вони оцінили 5 різних навичок / досвіду - інші гонщики отримали кілька шансів покращити свій рахунок, коли мені дали лише один, і помилки, які я зробив, були незначними, але були закріплені якомога більшою кількістю очок. Це здавалося досить несправедливим.

Я не кидаю! Тож я мріяв, що мені доведеться чекати цілий місяць для повторного тестування. (Гей, там лише стільки місяців чудового літа у Вісконсіні!) І я згадав про ще одну плату в 40 доларів для повторного тестування?

Коротше кажучи, я б триматися подалі від цього інструктора, якщо це можливо. Засмучує витрачати стільки грошей і часу на заняття, просто щоб мене лаяли, як дитину, і несправедливо забивали.

Зітхання ..

Тож я досить важкий чувак, і це, сказано, стрибком на мотоциклі Suzuki об’ємом 250 куб. См. Для мене було ніби катанням на маленькому дитячому велосипеді! Як мінімум відчував себе цирковим актом! У мене проблеми з щиколоткою та гомілкою, але перед тим, як розв’язати ногу, я хотів переконатися, що можу сказати, що маю свою ліцензію на мотоцикл !! Це було найболючіше і найскладніше, що я зробив за дуже довгий час, але інструктор (и) були просто вражаючими !! У нас цілий тиждень були Лінн, а ті - інші помічники! Який чудовий клас, наповнений знаннями! Це курс, який може взяти кожен! Серйозно хто! Все, що вам потрібно, це просто ХОЧИТИ бути там, і вони зроблять це для вас !!! У нас були люди, які кидали їх, у нас було круте перекидання курчат просто над ручками ручки, але без вагань вони закликають вас встати і піти знову !! Ми всі пройшли, і до того часу, коли відбулося тестування навичок, ми всі зробили дуже добре, враховуючи перший день, багато людей ніколи навіть не сиділи на мотоциклі !!

Був дуже хорошим класом. Я багато чому навчився, і викладачі зробили чудову роботу.

Курс був чудовим, мої інструктори Дженна та Лінн були чудовими та чудовими за той час, який вони провели з класом, щоб викладати кожен мотоцикл та уроки безпеки. Я наполегливо пропоную вам пройти курс, якщо вам цікаво їздити на будь-якому мотоциклі.

Я рекомендую криві навчання. Викладачі були чудовими і завжди заохочували нас, коли ми розчаруємось. Я був надзвичайно нервовий, щоб пройти цей курс, будучи абсолютно новим, але клас багато перейшов і переконався, що нам стало комфортно з велосипедом та безпечною їздою. Група, в якій я був, була гарною сумішшю людей, і всі ми намагалися підтримувати настрій у всіх, оскільки більшість із нас боролися з певними частинами курсу. Я занадто довго чекав, щоб пройти цей курс, і так радий, що нарешті пройшов.

Який гідний досвід. Сесія в класі викладена за змістом з екскурсії. Звичайно, це не самий захоплюючий вміст, але він важливий, і класний тренер RiderCoach, Джон, зробив його приємним. Два дні катання на свіжому повітрі були веселими, і я швидко підбирав уроки завдяки вказівкам тренерів RiderCoaches Джона, Лінн та Сари. Це не просто робота для цих людей, а скоріше пристрасть, і це свідчить про їх ентузіазм та справжній інтерес до розвитку вершників. Я легко рекомендую курс для початківців вершників кожному, хто хоче навчитися їздити на мотоциклах. Я, звичайно, залишив територію Державного ярмарку, відчуваючи задоволення своїм рішенням.

Дженна та Лінн були чудовими. Мені скоро виповниться 50 і нарешті здійснив свою мрію навчитися їздити. Вони були такими корисними, терплячими та обнадійливими. Я настійно рекомендую цю програму.

Чудовий досвід. Ви можете зазнати невдачі, але вони роблять все можливе, щоб переконатися, що ви підготовлені, і ніхто не підвів у моєму класі.

Я чудово провів час у чудовому оточенні. Якщо ви не впевнені, який клас мотоциклів взяти на навчання, це шлях!

Інструктор Лін не мав терпіння, і, на мій погляд, люди, які не мають терпіння, ніколи не повинні бути інструкторами. Якщо у вас не вистачало терпіння до помилок, навчити купу новачків, які зроблять багато помилок, просто розсердить вас. І саме це я пережив на полі з інструктором Ліном.
Перший раз вершник ніколи не їздив на велосипеді. Під час однієї з вправ ми, мабуть, їхали на передачі 2, але мій велосипед не мав індикатора передач. Я, новачок, я борюся із зчепленням, намагаючись знайти потрібну передачу 2. Я пройшов повз передачу 2 у передачу 3 і їхав у передачі 3, яку я вважав передачею 2. Лін почав кричати на мене, кажучи мені, що я не думаю бути в передачі 3. Як ніби я знаю, я був нубом і індикатора передач немає. Помилка новачка.
Вперше вершник, і я вже переживаю стрес, намагаючись все просочити. Її крик на мене так просто додає мені більше стресу. У той момент я майже відійшов від курсу. Замість того, щоб просто кричати на мене, я не маю на увазі, що я в передачі 3. Вона повинна була підійти до цієї ситуації більш спокійним тоном, сказати мені і виправити свою помилку. Це нетерпляче ставлення змусило мене почувати себе дуже некомфортно і небажано протягом усього курсу.
Морально, якщо у вас немає терпіння за помилки і ви не можете підійти до помилки новачка, не роблячи більше напруги на новобранця. Не будьте тренером / інструктором.

Чудово провели час, навчаючись їзді, чудові інструктори та довкілля

Я не вдався, і викладач все ще записував цифри, коли він показував мені мої результати

Я дивовижно проводив цей курс, ВСЕ, про що я дізнався, переносилося, коли купував власний велосипед. Те, про що вони вас вчать про м’язову пам’ять, є важливим, оскільки я автоматично робив те, що дізнався на уроці, коли почав їздити на власному велосипеді. Те, як вони навчають вас бути комфортними на велосипеді, зробить вашу впевненість у стрімкому зростанні. Обидва викладачі мають багато областей досвіду їзди, тому задавання питань просто зробило клас ще більш інформативним. НЕ запізнюйтесь на заняття, це приносить своєчасність, оскільки відсутність навіть найменшої інформації може завадити вам під час участі в класі, а також під час тестування.