Online Freight Services, Inc. Огляд

Негідники землі, НЕ робіть справи з цими людьми. Вони продадуть вам вантаж і дадуть неправдиву інформацію про доставку, що стосується часових рамок. Коли вам доводиться сидіти на вантажі, вони грають у ігри і не хочуть працювати з вами або платити що-небудь додатково, ніякої висадки чи нічого. Вас попереджали триматися подалі від цих шахраїв.

Справді привітний персонал! Невелика компанія відчуває потужність (відлуння глобальної логістики). Визначно команда мрій, яку я хотів би на своєму боці. Я справді вірю, що без жодного контракту ви втрачаєте, якщо не дали їм шансу.

Цей брокер - B.S.! Забронювали наш перший вантаж з Mitchal о 9:30 ранку. Мій водій був порожній за 20 миль, чекав підтвердження тарифу, відправлений назад, прибув до вантажовідправників брокерів о 10:52 ранку, щоб забрати великогабаритний 70-метровий матеріал. Замовив необхідні дозволи великих розмірів. Станом на 17:02 мій драйвер все ще не завантажений. Вони з'їли мою книгу облікових записів ELD, і ми обмежені годинами, за якими можемо їздити через надмірний статус. Я б витягнув свого водія, але я вже вклав дозволи. Тримайтеся подалі від цього брокера, перестав відповідати на телефони та електронні листи, як тільки я сказав йому, що очікую затримання. ОНОВЛЕННЯ: Драйвер остаточно завантажили о 17:50 - 7 годин потому. Буде оновлено, якщо було затримано. ЖОДНОГО ЗАХОВУ не було надано. Нарешті я отримав електронний лист від Мітчала, в якому говорилося: "Прошу вибачення за незручності" ...... Ну, Мітчал, вибачаючись, не кладе грошей у кишеню мого водія за те, що він сидів і мусив його закрити через комендантську годину.

Найгірший брокер, з яким треба мати справу! MS MARIA EXT 6983 продав нам вантаж "палетизованого пресованого картону". Нас завантажили вільним сміттям! Вантажовідправник відмовився розвантажуватися, Марія відмовилася платити TONU. ПОШКОДЖЕНИЙ харчовий причіп 2019 року.

Типовий брокер BS ... тримайтеся подалі і не бронюйте вантажі з ними.

Обрі зробив для нас кілька робіт. Вона була дуже милою і доброзичливою, з нею легко було поговорити. Все пройшло дуже гладко.

Забронював вантаж у цього брокера, сказав, що мій очікуваний прибуток буде до 10 ранку. Близько 9 ранку я помітив, що вони зайняли більше часу на мою попередню доставку, тому дав їм зрозуміти, що це вже не схоже на 10 ранку. Вони сказали мені зв’язатися з вантажовідправником; Я це зробив, і вони сказали, що до 12:30 нам буде добре, що буде абсолютно нормально. Я надіслав їм електронне повідомлення про те, що з нами все буде добре, і я навіть мав перезавантаження після цієї доставки з ними. Раптом, приблизно через 5 хвилин після того, як у нас все було добре, вони сказали: "Вибачте, ми вас зняли з вантажу і накрили кимось іншим, не відправляйте свого водія" Я зателефонував містерові Кевіну, який повинен бути "босом" "там, і він просто не дав мені підстав, чому вони повинні були зняти мене з вантажу, я просто думаю, що вони знайшли щось дешевше і вирішили вивезти мене. Це просто не так, як працює цей бізнес, на мою точку зору, ви повинні мати причину, коли знімаєте когось із вантажу. Вантажовідправнику було цілком нормально прийняти мене пізніше, тому що я розмовляв із відповідальним хлопцем. Вони не змогли дати поважну причину, сказали лише те, що не могли ризикнути, коли ризику взагалі не було. Прийміть серйозних людей, я роблю цей огляд, оскільки перевізники повинні знати, наскільки серйозно вони будуть сприйняті при бронюванні вантажу.

Найгірша компанія за всю історію. Не витрачайте час на цю компанію. Вони ніколи не заплатять вам затримання.
Це був перший і останній раз, коли я замовив вантаж від цієї компанії. Через джефа x6702.

Джон Роджерс продасть вам негабаритний вантаж як законний. 130 миль їзди і даремно витрачений день, щоб дізнатись про це. Кажучи, що це помилка. Але, здогадуюсь що Джон, я поспілкувався з вантажовідправником і повідомив, що переді мною був ще один водій, який здивувався тим самим і відмовився від цього вантажу.

Щойно працював з Кевіном на вантажі, завжди професіонал. Хороша компанія для роботи.

Я не раз мав із ними справу і ніколи не мав проблем. Венді - брокер, який змусив мене довіряти цій компанії, і ми зробили з нею кілька навантажень. Але з іншого боку, брокерське ім’я Трей Андерсон - хлопець, з яким ніколи не слід працювати, його співробітники, як він, збивають компанію. Цей хлопець забронював частково у нас, а потім встановив дату доставки на день, коли це було федеральне свято. Отже, коли ми доставили вантаж на добу після того, як цей хлопець відніме 30% вартості вантажу, сказавши, що часткова була доставлена ​​через день. Ми намагалися пояснити, навіть надіслали йому електронне повідомлення від вантажовідправника та одержувача, сказавши, що у них не було жодних проблем з датою доставки. На запитання, чи читав він електронний лист, він відповів «ні» і заблокував наші електронні листи (така дитина працює у великій компанії). Венді було приємно зателефонувати йому і пояснити йому, що він помиляється і йому не слід цього робити, хлопець відповів їй, що це особисте. У всякому разі цей хлопець - це жарт.

Полюбіть цього брокери. Вони піклуються про перевізників так само, як про клієнтів. Хороші брокери на вибір для ваших майбутніх ВАНТАЖ !!!!!

Був би вантаж для Глена, приємний хлопець, він би знову працював з ним у будь-який час. була сплачена вчасно без проблем.

З Тенді та Стівом було чудово працювати, доставляючи мій міні-навантажувач з ТН до Ко. Тенді зробив чудову роботу, спілкуючись, хоча ми обоє знали, що у нас будуть затримки з Різдвом та Новим роком. Вона з усіх сил намагалася переконатись, що з мого кінця не було питань чи занепокоєнь. З Джоном (водієм) було чудово працювати, оскільки він був терплячим, оскільки продавець передав мені міні-навантажувач із розрядженою батареєю. Джон чудово працював, спілкуючись там, де він був і коли він прибуде.

аферист незрілий зламав azz brokers купу середньої школи, що викидає сміття ... не професійний довгим пострілом ...

Тільки будьте обережні і сподівайтесь, що у вас немає проблем. Вони не допомагають і намагатимуться зробити це вашою виною.

Ми замовили вантаж у Девіда Кочіни. Коли ми телефонуємо, вантаж повинен був доставити через 2 дні (600 миль), і ми сказали йому, що ми можемо взяти вантаж, лише якщо доставимо на наступний день, і він сказав, що зателефонує приймачам і перевірить, чи зможемо ми зробити доставку завтра . Наступного дня ми закінчили чекати, тому що приймач не захотів брати для завантаження і попросив нас почекати початкової дати. Врешті-решт ми в підсумку оплатили витрати на додатковий день і програли день. Ми весь час говорили з Девідом, але, схоже, це було не вперше.

Брокер не заплатив TONU. Вага вантажу, як передбачається, складав 43000 фунтів на підтвердження тарифу, вантажовідправник вантажів 45320 фунтів, надмірна вага на 320 фунтів, вони не вирізали продукт. Дженніфер, брокер Інтернет-вантажів, сказала, що їздити нелегально, або клієнт збирається взяти повне вантаж назад, і не буде платити TONU, тому ми доставили вантаж вантажовідправнику.

Ця брокерська компанія не дотримується коефіцієнта підтвердження навантаження. Тім Лето, брокер сортував 200 доларів за частково завантаження, яке спочатку мало бути цілим. за другий додатковий шматок він пообіцяв, що заплатить 200 доларів, чого не сталося, хоча я отримав підтверджене підтвердження тарифу.
Не кажучи вже про те, що мій диспетчер був ображений і переслідуваний цим індивідом, коли він просив додаткових грошей. Про цю образливу поведінку повідомлятимуться іншим веб-сайтам, щоб інші обізнані були обережними щодо цих Брокерів!

Ми замовили легальний російський вантаж з Андреа. Єдине, що вона запитала при бронюванні, це мій тип причепа та ніяких інших деталей. Я зателефонував вантажовідправнику ввечері перед завантаженням, щоб отримати детальну інформацію про вантаж, щоб переконатись, що він відповідає закону, і вантажовідправник наполягав, що вантаж буде працювати на моєму причепі. Коли ми приїхали для завантаження вранці, бампер до вантажівки Mack не очистив задню палубу мого причепа, щоб ми не масштабували вантаж. Я повідомив про це Андреа і попросив її зателефонувати мені. Вона просто відповіла, що моя вантажівка не була на висоті 29 футів, про що вона просила (чого вона ніколи не робила). Я зателефонував їй ще раз через тиждень, щоб поговорити про ТОНУ, і вона по-справжньому агресивна зі мною.

не задоволений способом обробки цього навантаження

Один з найкращих брокерських закладів навколо. У них працює більшість найкращих брокерів, які наполегливо працюють. Комунікація з митницями є першокласним значенням, що дозволяє повідомити кутомеру, де знаходиться їх вантаж. Оплата вантажівки швидка !!!

Ніколи не замовляйте вантаж у цих людей.
По-перше, вони не знають, як відповідати на телефонні дзвінки після того, як ви їх навантажите. Найгіршими є Трістрам Крістенсен і Клео Уокер. Клео Уокер - найгрубіша людина, яку ти коли-небудь зустрічав. Коротка історія не працює з цими непоганими брокерами. Ви витратите свій час гроші на дизель і покладете всю провину на вас.

триматися подалі від цих хлопців, якщо ви не хочете ніяких проблем, це було більше 60 днів на рахунку, який все ще знаходиться на утриманні, і ви не зможете отримати нікого відповідального по телефону, вони продають однаковий вантаж багатьом різним перевізників та скасувати вас на ньому. Я б ніколи більше їх не використовував. laod # 22001
NCTLLC, INC

ми забронювали брокера вантажу, сказав, що через 5 хвилин я його надішлю. ми чекаємо 10 хвилин передзвонення тарифу, і він повідомляє нам, що вантаж заброньовано. вони навіть зізнаються, що продають його дешевше після того, як ми вже замовили його у них. ТРИМАЙТЕСЯ ВІД ЦЬОГО ЗЛОДІЯ. вони ПОГОРІ ДЛЯ БІЗНЕСУ!

Цей офіс - це не що інше, як шахраї, що вимагають,
Нічого, що вони кажуть, не відповідає дійсності, досі не платили.
Від слова йти було тіньово. Думають, вони отримують менеджерів із робочої сили, які нічого не стосуються вантажної галузі. Там набагато більше талановитих брокерів. Заплатіть трохи більше за послугу доставки, тим гірше.

Це найгірший брокер, ніколи не працюйте з ними, ви можете загубити свій причіп, вони не заплатять за прання та. Тім Бамгарнер найгірший брокер, дуже грубий. 0 зірок

Брокер (Тім Лето) найняв нас для вивезення вантажу з La Porte 4/4/18. Він знав наше обладнання та наші можливості. Коли прибула наша вантажівка та 40-дюймовий причіп для гусячих ший, вантажовідправник не міг завантажитися. Коли ми маємо плату за поїздку в розмірі 50 доларів, точна відповідь Тіма: "Вибачте, невдача / погана карма. Я не можу заплатити вашому водієві за час або вам за бензин. Хто б мені взяв плату?" Прочитайте інші відгуки і судіть самі ... стережіться!

Кращий брокер, з яким можна працювати! Емі чудова, я переношу для неї багато вантажів.

Чудова компанія, з якою дуже приємно працювати і завжди платить вчасно. Працював з Кевіном, дуже чесно.

Забронював вантаж у агента цієї компанії Мері Станєвої. Вона збрехала близько часу і відмовилася платити загальну суму 250 доларів за проживання. Ніколи не хотів відповідати на мої дзвінки після того, як ми скинули вантаж на 2 дні пізніше, ніж заплановано. Мій водій пропустив приїхати додому на День батьків! НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ЇХ, вони вас точно накрутять!

Чудове обслуговування з вигідними цінами!
Елліот - один із найкращих агентів, з якими я коли-небудь працював. Він дуже ретельний і завжди надзвичайно корисний, коли виникає проблема. Я можу розраховувати на Елліота зі своїм важливим розкладом і бути впевненим, що він подбає про те, щоб це відбулося вчасно і за чудову ціну!

Не рекомендував би цього брокера ні за що. У нас виникла проблема із втраченим вантажем, що є судовим спором, і рахунки за фрахт були затримані, поки це вирішувалось. Вони направили нашу компанію до колекцій без попередження. У свою чергу, покладаючи додаткові звинувачення нашій компанії за необхідність залучення нашого адвоката до колекторського агентства.

Просто зробив навантаження для Девіда, працюючи з цією компанією роками, ніколи не мав проблем. Помітив усі інші скарги, загалом BS, ця компанія чудова.

** АГЕНТИ ОСТЕРЕЖАЙТЕСЬ - ВІДМІРКА ЧАСУ **, якщо б я міг, їх рекрутери витрачали роки, переслідуючи мене та розповідаючи про свої «чудові технології», «невиключні» можливості агентів та економію від масштабу, досягнуту в рамках Відлуння. Після кількох років клопотання я нарешті висловив зацікавленість у їхній "онлайн-платформі LTL", витратив години на проїжджі смуги, дослідив їх інструмент ціноутворення та кілька разів переніс зустріч з віце-президентом з вербування Ніком Дучековим, лише щоб мені сказали, що вони хочуть, щоб усі мої справи не LTL.

Повне спотворення всього, що є лише іншим способом сказати, що вони мені збрехали. Мій досвід після 25 років роботи в галузі логістики полягає в тому, що вербувальники агентств посідають десь дещо нижчі розміри від продавців вживаних автомобілів на рівні доброчесності.

ТАК ... Цей брокер BS ... Заброньований вантаж 04.03 .... AZ ..до Флориди ..з Танією Мосс .... У скинутому причепі обіцяли завантажити Product Roses .. вже вранці 04.04 7:00 .... нічого не було сказано про розплідник .., це найгірший брокер, ніколи не працюй з ними, ти можеш загубити свій причіп, вони не заплатять за прання та.
Мій водій чекав додаткових грошей на миття причепів .... (Причіп дуже брудний після завантаження дитячої ...) ОНОВЛЕННЯ ...
28 +++ годин причіп завантажено 20.01. Тримайтеся подалі від цього брокера, перестали відповідати на телефони та електронні листи ... Буде оновлено ... Зрештою, Таня дала 100 доларів для вирішення всіх проблем ... Удачі, Таня .. .

НАЗВАНИЙ НОМЕР І НІХТО НЕ ВІДПОВІДАВ ТАК, ЩО ТАК Я ЗАКЛИКАВ КОРПОРАТИВНИЙ ОФІС І ЗНАЙДЕНИХ ЦИХ ХЛОПЦІВ НЕ ДОПОМОЖУТЬ, ДОКЛИ ВИ НЕ ТЕКСТУЮТЬ І НЕ ЗВ'ЯЗАТИ ГОЛОВНИЙ ОФІС НА РАДІ НАВАНТАЖЕННЯ? ЧОМУ ТІННІСТЬ ВІД ЇХОГО ОСНОВНОГО НОМЕРА ....... ОБЕРЕЖНО З ЕКС. 6756

НАЙГОРША КОМПАНІЯ, ЩОБ ПРАЦЮВАТИ !! Я забронював вантаж у Майкла Пітера від TX - AL. При завантаженні охоронець пробігає крізь причіп і кладе пломбу на причіп. Коли водій приїхав, щоб забрати об'єкт, він не хотів розвантажувати його, оскільки причіп був пошкоджений. Збоку причіп мав ДУЖЕ малий. Причіп завантажували в однакових умовах. На складі в Техасі не побачили нічого поганого в причепі. Коли водій відчиняє двері при доставці, зверху один на одного завантажуються гігантські суперсакети. На складі розміщували дерев’яні піддони, щоб «підтримувати» суперпакети. Очевидно, піддони були зламані, бо вони не були встановлені на рівній поверхні, вони були розміщені поверх іншого суперсумка !! Менеджер служби вантажних перевезень в Інтернеті був дуже грубим, він кричав на мене, кажучи, що це наші вина водії, що вони не хочуть його розвантажувати. Він сказав нам, що не може навіть заплатити нам 500 доларів, щоб повернути його до Техасу. Повертаючись туди-сюди з ним, він погодився заплатити нам $ 3700,00 за туди і назад і повернути її до Техасу. Оскільки очевидно, що якщо цей приймач надзвичайно вибагливий до своїх товарів, склад на самозаборі не повинен мати подвійного складання причепа і повинен був відхилити мій причіп з самого початку. Водій доставив вчасно і ніколи не платив нам. Ми подали на їх облігацію, і вони повернулися з чеком на 846,00 доларів абсолютно ні для чого, тому що він навіть не покриває витрат водія або дизеля. Тепер вони були на борту і платили нам, щоб ми повернули його до Техасу, і вони заявили, що змушені надіслати підтвердження тарифу. ЦІ ЛЮДИ НЕ ПЛАТЯТЬ !!! ЖАХЛИВА КЛІЄНТСЬКА СЛУЖБА !!!

Ці люди абсолютно необізнані, грубі та некомпетентні, не використовують їх. Особливо Девін та або Редд. Тримайся подалі.

Якщо ви працюєте з Джеймсом з офісу в Канзас-Сіті, удачі
ДИВОВИЙ БІЗНЕС .... Я сподіваюся, хтось це читає, і це переходить до нього
Цей хлопець страшний для бізнесу .. Я здивований, що у нього є клієнти, які дають йому вантаж

Страшний брокер Жодне тіло не відповідає на телефонний дзвінок за проблемою. Лоток Андерсон весь час вигадує історію, а не платить нам далекобійнику.

Не мав би з ними бізнесу, Стейсі Еплгейт не є професіоналом, не розраховуй на те, щоб їх привернути чи отримати 0 зірок, якщо це можливо

Це один із найдивніших брокерів, з якими колись пробував працювати. Проблема в тому, що вони не відповідають на дзвінки! Можливо, приблизно два рази на рік я сиджу над їхньою роботою, і вона рухається туди, куди я хочу піти, але я ніколи не можу зателефонувати людині по телефону, неважливо, залишите ви голосову пошту. Це майже так, ніби вони є парадним для чогось іншого і не зацікавлені бути брокерською компанією.

Цей брокер пропонує перевезти 48 000 фунтів вантажу 1448 миль за 1800.
Настійно не рекомендую їх ні за яких обставин.
Давайте потопимо їх.

Девід - найкращий, трохи затримався біля вантажовідправника, і він негайно подбав про це. Я б працював із компанією хітів у будь-який час. дуже чесно.

я забронював вантаж у Крістофера Адкінса, мій водій поїхав забрати вантаж, завантажився 7 годин у 4 різних доках, я зателефонував попросити затримання. Я залишив голосову пошту, надіслав йому електронну пошту пару раз без відповіді