Відгуки 15
Фільтри:
Рейтинг
Мова
Сортування:
Найновіший
T
2020-8-26 22:15:49

Не рекомендую OSC. Вони були дуже милі та ввічливі...

Не рекомендую OSC. Вони були дуже милі та ввічливі до оплати. Під час тренувань у вихідні дні мене кричали і взагалі не сприймали всерйоз, оскільки негативне ставлення крикуна, здавалося, заразило решту, котрі почувались по-справжньому комфортно, роблячи мені після цього глумливі зауваження. Я не розумів, наскільки все це виглядало погано, поки інші студенти не прийшли до мене і не прокоментували те, що вони помітили. Я вивчав деталі велосипеда і витрачав багато часу, намагаючись навчитися в Інтернеті заздалегідь, оскільки раніше ніколи не мав часу на сидіння і не володів велосипедом. Один викладач виявив, що я занадто детально розмовляв, коли намагався розповісти, що я роблю, щоб спробувати визначити, що я не роблю правильно. Так, я вільно володію англійською мовою, але, здається, мій акцент не відповідав? День мого випробування, мого велосипеда, на якому я весь час займався, не було. Мені довелося здати тест на інший? !! Загалом, я зазнав невдачі, і я просто відчув полегшення від того, що не довелося протистояти негативу викладачів. Безсоромно, це було захоплення грошей?

Перекладено
S
2020-7-23 0:24:54

Завдяки Раді безпеки Оттави, я відчуваю себе набаг...

Завдяки Раді безпеки Оттави, я відчуваю себе набагато краще, що моя дитина перебуває в безпеці у своєму автокріслі. Крістін з усіх сил намагалася допомогти мені переконатися, що моє автокрісло було встановлено правильно! Дуже дякую!!!!

Перекладено
A
2020-7-22 7:24:56

Вибух! Викладачі не тільки були інформативними та ...

Вибух! Викладачі не тільки були інформативними та обізнаними, вони зробили курс надзвичайно веселим. Пройшов мій М2 і навчився багато за вихідні завдяки чудовому персоналу.

Перекладено
R
2020-6-21 16:09:25

Кожному, хто проходить виїзний тест M1: пам’ятайте...

Кожному, хто проходить виїзний тест M1: пам’ятайте, що ви будете оцінюватись на техніці та швидкості в тесті. Вчителі не скажуть вам, що вас оцінять за швидкістю, але це найважливіший критерій. Для кожної частини тесту ваша ефективність вимірюватиметься за допомогою секундоміра, а точки будуть наноситись на незначні, повільні та дуже повільні (1, 3 та 5, відповідно). Якщо ви набрали 12 балів, ви не пройдете тест.

Перекладено
D
2020-4-21 9:37:12

Я настійно рекомендую вихідний курс М1 як початків...

Я настійно рекомендую вихідний курс М1 як початківцям, так і тим, хто має досвід їзди. Хоча я мав> 10 років досвіду верхової їзди на мотокросі, я був вражений тим, скільки знань я засвоїв за вихідні. Усі викладачі OCS були дуже професійними, і оскільки вони добровольці, ви знаєте, що вони щиро зацікавлені у вашій безпеці та успіху. Величезний вигук до моїх інструкторів Холлі та Ліз, які тримали усмішку на обличчі цілі вихідні навіть у холодну та вологу погоду. 10/10 рекомендував би всім, хто хоче отримати свій перший велосипед або оновити свої навички.

Перекладено
a
2020-4-14 8:29:24

ми думали, що знаємо все, але Енді та Брент, маючи...

ми думали, що знаємо все, але Енді та Брент, маючи терпіння, знання та досвід, навчили нас, як їхати безпечно та обережно. Вони зробили це легко «як прогулянку в парку»! Я впевнений, що Брент насолоджувався випарами від наших мотоциклів!

Особлива подяка Амеру та Семмі (батькові та сину)!

Перекладено
J
2020-3-7 8:16:39

Клініки безпеки автомобілів настільки корисні, що ...

Клініки безпеки автомобілів настільки корисні, що ми дізналися речі, про які ніколи б не розглядали самостійно, і речі, про які навіть інші батьки, яких ми знаємо, не знали. Вони були надзвичайно корисними, рекомендуючи автомобільні сидіння, які відповідають нашим потребам.

Перекладено
M
2020-2-19 19:57:15

Чудові, турботливі та терплячі інструктори. Ніколи...

Чудові, турботливі та терплячі інструктори. Ніколи раніше не їздив на мотоциклі, я багато дізнався за вихідні. Безумовно, це виснажливий досвід і багато матеріалу для засвоєння, але це варте того, на мою думку.

Кілька речей, які я повинен згадати. У них є велосипеди різного розміру, але якщо ви нижчого зросту (~ 5 футів), ви не знайдете велосипеда, де б ви могли покласти ноги рівно, коли ви сідете на нього. Моїм практичним велосипедом був Sym Wolf 150cc. і я зміг торкнутися землі пальцями ніг. Не угода про угоду, а щось, про що слід пам’ятати. Крім того, я вважаю, що корисно, якщо ви провели деякий час на їзді (принаймні на стоянці) перед тим, як пройти цей курс, і ви повинні мати деякі знання базової роботи на велосипеді, хоча вони намагаються повільно вводити нові навички.

Перекладено
D
2020-2-14 3:26:46

Мій єдиний досвід роботи з OSC був близько восьми ...

Мій єдиний досвід роботи з OSC був близько восьми років тому, після того, як я купив свій перший велосипед і вже їздив на ньому за ліцензією M1 за 3000 км за попередні два місяці, їздив на благодійні прогулянки та поїздки в район Торонто і назад .

У перший день їзди на їхній стоянці, звичайно, справи почалися не дуже добре. У підсумку мені довелося тричі протягом дня міняти велосипед, який вони надали. За їх обладнанням не доглядали належним чином.

Вони щойно привезли двох нових інструкторів, які були настільки погано навчені, що з екіпажем студентів-байкерів, призначених їм на день, більшу частину часу нам давали один набір інструкцій в одному кінці стоянки та суперечливі інструкції. на другому кінці 2-м інструктором, що робить нас усіх дуже розгубленими.

Коли один із них почав кричати на мене, бо я не зробив того, що він сказав, я розсердився і сказав йому, що він та інший інструктор потребують, щоб я зібрався. Йому це не подобалося.

Цей мстивий душаг виявився моїм випробувачем для мого іспиту на дорогу наступного дня. Я їхав на тесті бездоганно. Весь екіпаж, з яким я був у ті вихідні, пройшов свій тест, крім мене.

Я залишив відчуття, ніби щойно витратив свої гроші і цілі вихідні.

Мені пощастило з одним із місць, де є місця для складання іспитів на водіння в Онтаріо, і я отримав зустріч вже наступного тижня. Мало того, що я здав дорожній текст, мені дали бездоганний бал, те, що екзаменатор сказав, було рідкісним, але, враховуючи відстані, які я проїхав щойно до тесту, це не дивно.

Через півтора року я пройшов курс М2 разом з RTI. Викладачі там справді знали свої речі і були прекрасними викладачами. Вони були в зовсім іншому спектрі, ніж справді погані інструктори OSC. У мене не було проблем перейти в повний M.

Я ніколи, ніколи не рекомендую OSC всім, хто отримує ліцензію M. Вони дуже непрофесійні. Вони поводяться зі своїми студентами так, ніби вони навчають їх хобі чи щось інше. що, на мою думку, робить їх небезпечними.

Якщо вам потрібен чудовий курс М1 або М2, відвідайте RTI або коледж Агонкін. У них там набагато кращі вчителі. У них також є курси, які закінчуються в Центрі Goodtime.

Перекладено
K
2020-1-23 11:20:17

Полюбив цей курс! Викладачі були інформативними, к...

Полюбив цей курс! Викладачі були інформативними, корисними, і вони зробили досвід дуже веселим. Багато сміється, навіть під час дощу. Я настійно рекомендую M1 Exit-курс із цими хлопцями, вивчив деякі чудові моменти, залишивши цей курс з більшим комфортом знань. Велика подяка інструкторам за приголомшливі вихідні.

Перекладено

Про Ottawa Safety Council

Оттавська Рада Безпеки є некомерційною організацією, яка служить громаді протягом багатьох років. Рада пропонує широкий спектр програм безпеки дорожнього руху та послуг, щоб допомогти зменшити кількість аварій та сприяти безпечній водійській практиці.

Однією з основних цілей Оттавської ради безпеки є навчання водіїв правилам безпечного водіння. Рада пропонує різноманітні курси, включно з захисним водінням, зимовим водінням і курси безпеки мотоциклів. Ці курси розроблені, щоб навчити водіїв уникати аварій і залишатися безпечними на дорозі.

Окрім програм навчання водіїв, Оттавська рада безпеки також надає інші послуги, такі як перевірка автомобільних сидінь, програми безпеки велосипедистів та ініціативи щодо безпеки пішоходів. Ці програми спрямовані на сприяння загальній безпеці дорожнього руху в громаді.

Рада безпеки Оттави також тісно співпрацює з місцевими правоохоронними органами, щоб сприяти безпечній водійській практиці. Рада співпрацює з департаментами поліції різними способами, наприклад, організовуючи поїздки для нових водіїв або організовуючи заходи, де поліцейські можуть спілкуватися з членами громади.

Ще один важливий аспект роботи Оттавської ради з безпеки — це адвокація. Рада виступає за безпечніші дороги, співпрацюючи з державними службовцями на всіх рівнях для реалізації політики, яка покращить безпеку дорожнього руху в наших громадах.

Загалом, Оттавська рада безпеки відіграє важливу роль у просуванні безпеки дорожнього руху в наших громадах через свої різноманітні освітні програми та послуги. Працюючи разом із правоохоронними органами та виступаючи за безпечніші дороги, ми всі можемо зробити свій внесок у те, щоб зробити наші дороги безпечнішими для всіх.

Перекладено