2020-5-9 20:38:07
Tldr: вони пропустили обіцяний термін за кінцевим ...
Tldr: вони пропустили обіцяний термін за кінцевим терміном без будь-яких виправдань, вони не приступили до роботи до 2 тижнів після дати скидання. Я керую парком автомобілів. Щойно був зроблений ремонт під час автонізації. Вони були на бюджеті і вчасно :)
Тепер огляд південно-західного зіткнення:
Я керую парком автомобілів разом з іншими на великій платформі спільного використання автомобілів. Разом ми маємо сотні автомобілів в районі Темпе і могли б забезпечити великий бізнес. На жаль, вони не зробили нічого, крім пропущення обіцяного терміну за терміном. Я наголосив на важливості того, що це комерційна операція, і все потрібно робити вчасно, оскільки у мене є орендарі, які чекають машини. Мені сказали, що у нас буде 3-денний поворот, і що деталі будуть замовлені до того, як я висадив автомобіль. Ось хронологія того, що насправді сталося. Ви самі вирішуєте, чи залишати тут свій бізнес.
День 1. Понеділок. Я висаджую машину з Чадом. Робота повинна була розпочатися, але вона не пішла. 16 годин у вікно.
День 2. Техніки здійснюють офіційну реєстрацію автомобіля, бо вони забули про це в перший день. Це день, який вони позначили у своєму календарі як день, коли він був викинутий, що неможливо, тому що в цей день я був в іншому штаті. Робота повинна бути майже виконана. Але ще не почав. Ще 16 годин роботи у вікно.
День 3. Свято 4 липня.
День 4. Термін виконання для ремонту та для вивезення автомобіля. Southwest встановлює ПЕРШИЙ контакт зі страховою компанією в термін, коли потрібно забрати машину. Вони ще не повинні розпочати будь-яку роботу. Я не можу зрозуміти, як вони забули розпочати проект до дати, коли він повинен був настати, коли мені сказали, що час ремонту займе 3 дні.
День 5. Я дзвоню. Так я дізнаюся попередній графік того, що сталося дотепер. Досі роботи немає. Мені кажуть, що вони чекають на відповідь зі страховки, тому що нарешті надіслали їм повідомлення напередодні. 1 день понад бюджет.
День 6 і 7. Вихідні. Немає роботи.
День 8 понеділка, мені кажуть, що через 48 годин, не отримавши відповіді від страхової компанії, що вони замовлять деталі, які мали бути замовлені 8 днів тому, і продовжать ремонт та виставлять рахунок на страхування. Минуло 48 годин. Жодних деталей не замовлено. Жодного прогресу не розпочато. 3 дні понад бюджет.
День 9. Вівторок. Жодних деталей все ще не впорядковано внаслідок південно-західного зіткнення, оскільки вже зараз ви можете бачити їх надійність. Роботи не виконано. Закликаю.
Мені сказали, що запчастини будуть замовлені та надмірно, поговорив з менеджером Майком, він вибачився, що зіпсував цілі терміни, хоча звинувачує страхову компанію, хоча він ніколи не повідомляв страхову компанію до 4 днів після того, як я впустив транспортний засіб. Майк гарантує роботу, яку потрібно виконати до п’ятниці.
День 10 Середа. Нічого
День 11. Четвер нічого
12 день п’ятниця. Ранок другої гарантованої дати вивезення. (Вже 9 днів до запланованої дати вивезення). Я закликаю. Вони все ще не мають деталей, які вони мали за ніч, і мають за 2 дні до цього. Зараз ми перевищили бюджет часу на 300%. Ака в 4 рази очікувана тривалість ремонту. Мені кажуть, що я отримаю передзвонок до кінця дня, щоб повідомити, чи зможу я взяти машину. Зворотного дзвінка не отримано. Очевидно. 8 днів понад бюджет.
День 13. Сьогодні. Субота. Нічого.
Завтра 14 день. Сатуради. Нічого.
14 днів, щоб замінити бампер і капот, разом із тягою. Все ще не закінчено.
Я отримаю кілька готових відповідей від їхньої команди, о, телефонний дзвінок, тому що такі його огляди допомагають нам щось робити. Ні. Його огляди, подібні до цих, допомагають іншим триматися подалі.
День 21. Я повертаюся з Мексики, очікуючи, що це буде зроблено очевидно. Зараз у нас на 600% надано бюджет, і вони кажуть, що на сканування буде ще кілька хвилин. Чесно кажучи, якого біса ти робив увесь тиждень, коли я був у Мексиці.
Перекладено