2020-9-23 11:04:26
Спробував купити новий рейнджер 2021 року у Спредл...
Спробував купити новий рейнджер 2021 року у Спредлі, лише за кілька миль від дому. Наш продавець, Пол, добре пробував, намагаючись знайти транспортний засіб, який ми хотіли, але менеджер з продажу (ким би він не був) працював за завісою майстра і запропонував нам неприйнятну, низьку угоду для нашої торгівлі. Менеджер ніколи не брав секунди, щоб вийти з його / її прихованого кутового кабінету назустріч нам. Їх найкращою угодою було поєднати стимул для торгівлі Ford (доступний всім) із низькою пропозицією кулі на нашому доглянутому Tacoma, щоб спробувати переконати нас, що ми отримуємо розумну угоду. Коли я продемонстрував Полу свої дослідження щодо своєї торгової вартості, він пояснив, що Спредлі не використовує Келлі Блук Бук, а натомість використовує Чорну книгу, доступну лише дилерам. Згодом я зміг отримати доступ до Чорної книги через Інтернет-звіти споживачів і вирішив, що я отримав понад 3000 доларів проти Чорної книги та 5000 доларів проти KBB.
Ті вихідні я самостійно знайшов підходящу вантажівку, яка відповідає нашим потребам, через AutoTrader, розташовану в Торрінгтоні, штат Вісконсин. У понеділок вранці я зателефонував дилерові, щоб підтвердити наявність, і того дня вдень проїхав Tacoma на 150 миль до Вайомінгу. Кілька годин потому я відвіз наш новий Ranger Lariat назад до Колорадо. Західний Ford у Торрінгтоні з радістю мав справу. Їх перша пропозиція була на місці, і ми дружно потиснули один одному руки. Збережено тисячі за пропозицію Spradley. Соромно, що ми не змогли б посередницьки здійснити розумну угоду на місцевому рівні.
Я розумію, що дилер повинен заробити якомога більше на поточних запасах. (Я також розумію, що дилерам потрібні хороші вживані запаси для поповнення доходу, отже, щедрий стимул для торгівлі Ford.) З наслідками COVID Ford не може отримати мікрочіпи для комплектування тисяч транспортних засобів, що сидять у Кентуккі та Середньому Заході, та дилерів скремблюються. Але Transwest перебуває у набагато гіршій формі, ніж Spradley, маючи на складі менше 15 нових автомобілів. Коли я поїхав, на їхній партії був один рейнджер і нуль F-150. І все ж вони змогли негайно запропонувати гарну, чесну угоду відразу. Через цей досвід не використовуватиме Greeley Spradley для будь-яких продажів чи послуг.
Нарешті, це мій перший новий Ford. Моїм останнім Ford був вживаний Ford Granada 1975 року випуску, який я купив у 1980 році з коледжу. Сумно, що мій місцевий дилер не міг повторно познайомити нас із сім’єю Форд більш чесно.
Виконайте домашнє завдання перед покупкою. І не падайте на будь-яку угоду, яка передбачає, що частина вашої вартості обміну включається в заохочення Ford. Це окремі предмети, і недобросовісний торговець спробує переконати вас у зворотному.
Перекладено