STCP - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto Огляд

Обслуговування абсолютно жалюгідне, немає дня в році, коли автобуси є точними, зараз вони прибувають на 10 хвилин раніше, зараз приїжджають на 25 хвилин пізніше, зараз навіть не приїжджають.

Мій досвід останнім часом є досить негативним, оскільки, хоча мені не потрібно користуватися транспортом щодня, я виявив, що коли мені потрібно ними користуватися (а саме лінії 501 та 208), вони ніколи не прибувають вчасно і часто "випереджають" графіки руху . Навіть сьогодні мені потрібно було сісти на автобус, щоб піти на зустріч. Час вказано 11:00, а потім 11:29. Виклик 11 ранку просто не з’явився !!!!!

Вони залишаються повною ганьбою. Замість вдосконалення вони ПОГРОБИЛИСЯ !!!
Хіба ця компанія не соромиться надавати таку ПОЧУТУ ПОСЛУГУ ???????

Другий день поспіль моя дочка приходить із запізненням до школи, сьогодні в основному це година, коли вона чекає 401 із солоними втратами, ввійшовши до неї о 8:25, закінчившись транспортом о 8:35, хотіла б взяти на себе відповідальність, навчальні години трапляються невідповідність, як те, що сталося сьогодні 10.01.2019

Сервіс абсолютно безглуздий. Нуль поваги до користувачів, неправильне керування графіками та максимальне недотримання встановлених графіків. Зачекайте більше 1 години на зупинці, чекаючи, щоб 4 автобуси їхали в 4 різних рази ... так, 4 автобуси, які вийшли з ладу поспіль. Це абсолютно незрозуміло.
Приєднуючись до цього, приходить передбачуваний 5-й автобус і не відчиняє двері, оскільки надходить занадто повно.
Оскільки вже не абсурдно приїжджати, завжди є така розкіш деяких водіїв, які проїжджають занадто довго, залишаючи тих, хто планує час, довше чекати на зручних зупинках. Вітаю з цим катастрофічним управлінням ... ось ваша шанована зірка.

У мене було порушення на 600-й лінії відчуттів майя 16 вересня, хоча мій прохідник був завантажений, я зміг завантажити його лише 3 вересня в магазині для прогулянок MAIA.
Леді, яка пронесла мій пропуск, я дуже чітко сказав їй, що хочу додати зону Майя до свого проїзду, щоб їхати автобусом до лінії 600, і вона не додала зону лише Майя. Я думав, все добре, не знаючи, коли інспектор автобусів сказав мені, що у мене немає зони, я сказав йому, що завантажив його в магазин, і це було сум'яття у працівника, це не мало значення, і я проходжу той самий штраф, rlr сказав мені, якщо я розмовляю і пояснюю, що трапилось, я б мав рішення нібито
Що мені довелося піти в магазин, де я його ношу, і взяти папір із порушенням, того ж дня я поїхав до Майї, і там мені довелося написати електронний лист на адресу stcp з поясненнями того, що сталося через два місяці, щоб отримати електронне повідомлення відповісти. пошта не аналізувала абсолютно нічого, аналізувала лише те, що я повинен був заплатити. Це не можна спробувати побачити в магазині Анданте ситуацію, в якій я завантажив пропуск не з вини, робочий погано завантажив. Я пішов до Stcp, сказав, що вони нічого не можуть зробити. Я повернувся до магазину майя Анданте. Я подав скаргу у книзі скарг stcp та магазину для пішоходів Це не може бути просто так, що ми заплатили за те, щоб робити речі якісно, ​​і все-таки мене штрафуватимуть, і не через мене, мені здається, не доведеться звертати увагу на замовника і аналізувати речі, але поглиблено Робітники не лише змушують робітників проходити правопорушення, щоб добре виконувати свою роботу, і цього не відбувається.

Незважаючи на вади бананової республіки, наші транспортні послуги є фантастичними, надзвичайно всеосяжними та постійно вдосконалюються. МЕНШЕ СКАРГ.

Мій досвід роботи зі stcp завжди був із злетами і падіннями, в основному мінімумами. Я використовую 604 з 14 років, мені зараз 23, він продовжує користуватися посередньою послугою за цінами, що застосовуються, назад до послуги, яка не виконана і не задовільна для користувача. Однак для того, щоб зрозуміти химерність, я вивчаю пунктуальність протягом першого курсу автобусів 604 та 205, якими я користуюся щодня. На даний момент відсоток пунктуальності не дуже відомий, але я все одно проводив дослідження протягом серпня та вересня. Побачимо.

Я хочу подякувати чудовому професіоналу, який минулої п'ятниці зробив послугу, допомагаючи 3 людям .... Серед яких я був
Це було на Авеніда да Боавіста поруч із Фонте да Моура ... Через дощ, який випадав приблизно 1/2 години. На тротуарі та одній з проїжджих частин у напрямку вгору було багато води через проблему засмічення в Леваді, яка проходить збоку по цій алеї.
Ми не змогли проїхати .... І цей чудовий професіонал зробив милість, щоб зупинити машину і відвіз нас у безпечне місце
Фонте да Моура зупиняється
Щиро дякую цьому пану
Таких професіоналів вже мало

Іноді пізно
Інший раз це стає дуже повно
Завжди неприємно пахне

Сором ліній 206-704 -803 грають з ганебними перехожими

Дорогий сервіс І завжди невідоме. Ви побачите людей похилого віку, які страждають, щоб не впасти, поки водії розганяються і гальмують, як на перегонах.

Часи рідко збігаються з тим, що написано в табелі власного робочого часу stcp, постійні затримки, сором

602. Мало бути чотири автобуси, ще не один.
Перестаньте бути любителями

Люди соромно чекають після робочого дня, а автобуси не з’являються, і це ганьба.

Для всіх, хто критикує, їм слід їздити на тиждень до центру країни, хто бачив, що корисно для їх здоров’я, у них був автобус лише вранці, вдень і вночі, при удачі, звичайно, їхній сумний незвичні люди вміють скаржитися лише, але якщо послуга їм не так подобається, починайте їздити на велосипеді ... У будь-якому випадку ...

Просто найкраща і найбільша пасажирська транспортна компанія у великому порту ....

В НЕДЕЛЮ 10.04 о 18.22 на зупинці "Педра Верде" я сів у машину 504 з номером 3061 зі старою леді та тростиною, водій не взяв розгляду і відразу завів машину. Я підійшов до нього, бо стара жінка могла впасти, і її пустотливе поведінка повернуло обличчя набік. Це було недостатньо, коли ми дійшли до зупинки, сигнал був СТОП червоним, він не зупинився, ані відкрив нам двері для виходу, продовжив марш після того, як я наполягав піти. Він почав посилати за мною, бо я повернув йому увагу, пригостив мене за вас і зупинився лише на наступній зупинці. Ця зупинка була занадто далеко, щоб переїхати додому, 87-річна жінка з тростиною та астматиком.
Я вдячний, що Компанія щодня проводить навчання з етики для АРГУАНТІВ та МАЛКРІАДОС. Ми ПЛАТИМО, щоб нас добре обслуговували, я повинен пам’ятати, що це наші гроші, які ви виживаєте.

СРОМНО !!! Ніколи не дотримуйтесь розкладу, постійно не працюйте, 2 або більше автобусів поспіль, які не приїжджають, БІЛЬШЕ ОДНОЇ ГОДИНИ чекають автобуса ..

Мій досвід дуже поганий практично кожен день. Ваша послуга жалюгідна. Не кажучи вже про денну службу, я буду говорити лише вночі, що у вихідні страшно. Затримки не виправдані, не кажучи вже про "збої", оскільки трафіку практично немає. Це не виправдовує 50-хвилинної зупинки вночі, очікування роботи 3М, яка прямує до аеропорту та зникає. Дійсно гроші, які ми платимо щомісяця і без сумніву плакали

Ми пробули годину в очікуванні автобуса, 201, який повинен проводити кожні півгодини у неділю. Коли я нарешті прибув, я запитав водія, і він сказав, що він встиг, і що він нічого не знає про іншого. У всякому разі. Сором.

Вони є найкращою компанією колективного транспорту великого порту

Жахливий автобус громадського транспорту завжди Пізно зарозумілі водії

Водії не дотримуються графіків, встановлених та встановлених компанією.
Я зачекав 45 хвилин, а потім довелося взяти ще один і йти пішки, щоб дістатися до потрібного місця.
Ганьба цим громадським транспортом від Порту.

Мабуть, найгірший громадський (автобусний) транспорт в Європі. Дорого і ЗАВЖДИ поза графіком. Єдиною перевагою може стати Wi-Fi в автобусах, але кого це цікавить.

Якби вони завжди приїжджали вчасно, це коштувало б грошей, які я даю. Понад годину на морозі постійно відбувається. Нелюдські тварини

Пунктуальність відзначає НУЛЬ. По неділях вони просто припиняють роботу ліній без попередження.

Навіщо розміщувати розклад на кожній зупинці, якщо автобуси не дотримуються його. Довелося чекати 35 хвилин, щоб автобус 502 їхав до Серралвеса замість 5 хвилин, запропонованих розкладом руху. А це субота, мало руху. Останній раз, коли я брав, це було те саме. Двоповерхові на лінії 500 приємні, але також не дотримуються розкладу. Додаток також абсолютно марний

201 автобус-привид. Я приходжу майже щодня із запізненням на заняття, оскільки графік зустрічей - це брехня.

Лінія 702 завжди не працює, наприклад, цього тижня постійно не працює два автобуси поспіль, і я спізнився на курси професійних курсів, які я вивчаю, і на професійних курсах є правила щодо пізнього прогулу, і я не можу дотримуватися ці правила, якщо автобуси постійно виходять з ладу.

Якби я міг, це навіть дало б нуль зірок. Ця компанія є зразком менталітету більшості жителів Португалії. Політика компанії полягає в тому, щоб "відпустити це і зіпсувати це": співробітники, які роблять все, що хочуть, роблять час, який хочуть, а клієнт, який скаржиться на погане обслуговування, - просто ще один серед багатьох. Вони не вживають заходів для вдосконалення послуги, оскільки для цього потрібно багато роботи. Обслуговування погіршується, програми та розклади мобільних телефонів кажуть, що буде наступний автобус, а водій не з’явиться, бо або він був занадто зайнятий, або домовився з другом і рано поїхав додому. З 300 постійно. Якщо щось сказано, водій за кермом все одно відповідає, що має рацію! Вам слід вибачитися перед людьми за запізнення, бо вони виплачують йому зарплату. Телефон довіри працює лише до 19, коли автобуси рідко з’являються в той час, коли їм слід продовжувати розклад, як їм заманеться. Водії Resende отримують половину та відповідають графікам. Їм не пощастило працювати на державу ... Якщо вони гідно працювали в STCP, у них були причини для страйку. У цьому випадку вони цього не роблять. Я кажу це тому, що я витратив багато годин на очікування цих автобусів, які лише показують, що вони марні. Але також винна уряд, який не вживає заходів для посилення автобусного сполучення, щоб запропонувати рішення щодо скорочення перевезень.

ЧОМУ МОТОРИ S.T.C.P. ЧИ СЛУПИЛИСЬ, ДРАПУТЬ ТА НАДУВАЙТЕ НАЙСЛАБІШІ? ЩО-ТО, ЩО ПРОСЯТЬ ВАС, АБО НЕ ВІДПОВІДАЄТЬ І НЕ ДАЮТЬ ВІДПОВІДІ БЕЗ ОСВІТИ. З ІНШОГО БОКУ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ БУДЬ-ЯКОГО ЧАСУ, ІНШЕ БАГАТО ПРОПУСКУЮЧИ. ПОТІМ ВІД МАТОСІНГОСУ ДО БОАВІСТИ, В основному 502, НІКОЛИ, АЛІ НІКОЛИ НЕ ПОВИНУЙТЕ НА ГОДИНИ І НЕ ВДАЄТЬСЯ НА 2 - 3 ГОДИНИ. ЦЕ РОБИТЬ МАЛЕНЬКИЙ З ТІХ, ЩО ЇХ ПЛАТЯТЬ, ЯКЩО НЕМАЄ КОРИСТУВАЧІВ, ЩО ПЕРЕХОДЯТЬ ДО СКАНЕРІВ, А ТЕПЕР, ЯКЩО НЕ МОЖУТЬ ЗБРОЙТИСЯ ВЛАСНИКАМ І МАЙСТЕРАМ. ВСЕ В ПОРТО ПРАЦЮЄ ЗЛО В ТРАНСПОРТІ, КРІМ МЕТРО, ТОК, ЩО ПІЗНО ПІЗНО.
МИ В ДЕМОКРАТИЧНІЙ КРАЇНІ І ПОВИННІ ПОВАЖАТИ ТОГО, ЩО РОБОТАЄ ТА МАЄ ГОДИН НА ВИКОНАННЯ. НЕ БУДЕ ГОДИН ЧАСУ І НІЧОГО НЕ ЗІГРАЄТЬСЯ ІСТИНА І ГІРШЕ ВІДХОДИТЬ ХОДІЦІВ ВІД ІНШИХ КОМПАНІЙ БЕЗ ГОДИН, ЯКЩО 61 АНДАНТ БУДЕ І ПРИХОДИТЬ МАТОСІНХОС> ВАЛОНГО <МАТОСІНХОС.

Жахливий сайт! значний брак інформації щодо змін маршруту

І трохи безглуздо, що трапляються лінії, що розбиваються по швах і перевозять звичайні автобуси та інші, як 201, що перевозять автобуси великої місткості, які навіть не заповнюють половину. Такі лінії, як 207, 704, 305, 502, навіть 203, стільки, що заповнені більшу частину дня і де суглобові набагато краще працюватимуть, ніж у 201. 201 ходив з 2007 по 2014 рік, щоб їхати звичайними автобусами. і ситуація була не настільки хаотичною (за винятком кількох конкретних випадків), як із перевезенням великих транспортних засобів!

Сьогодні, 23 грудня, почекайте з 18:00 до 18:00 37 м, на 1 автобусну лінію 600, з дітьми та більше часу, і те, чим вони насолоджувались у цьому році 2016, зокрема з користувачами цієї лінії та 304, ми отримуємо зарплату та бос не їде в автобус щодня, бо лише тоді буде знати, що чекає 30, а іноді і 60 хвилин, коли на зупинках звинувачує кожні 20 хвилин, ми почнемо новий рік з цим маленьким соромом, щоб не писати щось неналежне прочитайте, змініть напрямок і поставте 1 компетентну людину, і вже 4 роки в цей глухий кут, і з дорогими перепустками для людей, щоб заробити мінімальну заробітну плату Незважаючи на все це з Різдвом Христовим усім, хто чекає і зневірився, щоб вчасно дістатись додому та додому

Відсутність встановленого робочого часу та погана їзда є причиною того, що мені не сподобалася надана послуга.

У мене було з 14:15 до 15, а автобуса не було, час - 14:22 та 14:52

Телефонний автовідповідач сміття, ви відзначаєте опцію інформації, починаєте відтворювати пісню, є dnv питання, ви позначаєте, відтворюєте пісню протягом 2 хвилин, нічого, тоді ви можете поговорити з оператором і добре, дзвінок вже має 8 хвилин і я ні з ким не розмовляв, сміттєвий сервіс

Сором !!!! Вчора посеред неділі 3 автобуси лінії 401 провалили більше 1 години, що я чекав на автобус ... Ви хочете знати лише про гроші на пропуски та паролі ... на жаль

Управління, по суті, нормальне управління ... Для громадськості

Найкраща і найбільша компанія громадського транспорту на півночі Португалії.

Найгірша транспортна компанія в північному регіоні.
У заплановані години бувають постійні затримки та - ще більш серйозні - несправності автобусів. Окрім цього, водіям доводиться зупинятися кілька разів до запланованого часу, щоб вони могли повернутися додому рано. "Хто хоче почекати наступного".

НУЛЬ поваги до користувачів як так званих "робітників", так і тих, хто керує компанією.

Не відповідає належній якості для користувачів. На жаль, при розгляді стійкої тенденції ЄС не збігається, оскільки немає мотивації для використання автобусів. Розклад на зупинках не відповідає дійсності, це не на кілька хвилин, а на величезну різницю. У неділю я чекав о 201 на зупинці VIS4, яка за часом зупинки проходила о 12:08, але не ... щойно минула 12:38. Подорож, яка, за даними Google та Moovit, зайняла б у мене 30-40 хвилин, щоб сісти на автобус, зайняла півтори години.

Більшість водіїв посередні. Вони ходять з автобусом, як кабани, і не піклуються про клієнтів, які стоять біля вікна .. Ви, хлопці, шкодуєте ... Було б добре, якби вони могли оновити цю компанію ..

велике розчарування. ніколи. вони можуть брати автобус, оскільки автобусів у запланований час ніколи не буває. надзвичайно втомився чекати так довго. але завжди платити за цю "послугу" ....

Окрім постійної відсутності пунктуальності, недоброзичливої ​​та часто образливої ​​та грубої манери працівників STCP та надзвичайно високих цін на щомісячні передплати, моя огидна, некомпетентна та безладна підтримка клієнтів додає мені незадоволення. Цитуючи те, що водій цієї компанії сказав групі пасажирів, і направляючи таку цитату назад до компанії, представленої цією компанією: "Блять !!".

Деякі водії забувають, що беруть людей і їздять із ними, якщо потрапили на позашляховий мітинг; тоді є прокляття мобільних телефонів, якими користуються під час руху, і які роблять це набагато небезпечнішим; то є водії, які навіть бачать, як людина, що сідає в автобус майже на колінах або падає поруч, не рухається, вони сидять на своєму місці і повністю ігнорують те, що відбувається, і якщо є якась скарга, вони все ще погрожують пасажирам ; Існують серйозні проблеми з рухомим складом, коли необхідно користуватися пандусами для того, щоб хтось сідав або виходив з автобуса ... або вони взагалі не працюють або водії часто не в змозі виконати роботу, особливо на старих транспортних засобах; Я також хотів би знати, чому водії не паркують автобуси вздовж тротуарів ... це значно полегшило б життя багатьох людей; Я не розумію ще й тому, що на зупинках є розклади, якщо вони рідко виконуються ... у цьому випадку розклади мобільні програми, які є в розпорядженні користувачів, які надають достовірну інформацію, якщо ніхто не вирішить відхилити заплановану шину з одного рядка в інший, як часто спостерігається. Я усвідомлюю, що компанія докладає зусиль для вдосконалення послуг, які вона надає! Різниця в ходьбі в STCP за останні 25 років страшна на краще! Він запропонував покращити принаймні підготовку водіїв (особливо старших) за допомогою постійного навчання та оцінок, вільних від їх поведінки (наприклад, спостереження таємничих клієнтів). Це не відставати від темпів заміни автопарку, а також повідомляти водіям, що коли спекотно, то корисно не відкривати вікна (іноді навіть гірше), а використовувати кондиціонер (якщо він зламався в якомусь обладнанні тоді або його заміна в дуже короткий термін або в якій влаштована вентиляційна система), навіть для туризму це важливий фактор.

Кар'єра навіть непогана, але графіки ...... хто їх розуміє ???


Важко знати, коли в нас автобус. Я обізнаний і маю право знати графіки

Добрий ранок

15 серпня я підтвердив свій пароль на станції Еспінью для поїзда КП Еспінью - Порто 16h56. Я вийшов у Генерала Торреса і поїхав на метро до станції Combatentes, прибувши до зупинки STCP Joaquim Pires de Lima, близько 17:25. У табелях обліку робочого часу один автомобіль прогнозували о 32, інший о 33. Тож я вирішив почекати, де ці машини. Нуль не пройшов жодного з них. Наступного було в 47, теж нічого. Потім машина 702 з'явилася о 17:59. Я зайшов і пароль видав недійсним. Водій сказав, що йому доведеться купувати новий пароль. Я показав йому купюру, яку я все ще маю, і не відпустив мене в поїздку. У мене не було грошей, крім картки банкомату. Мені довелося їхати до наступного банкомату, щоб зняти гроші і продовжити поїздку. За вашу невдачу, бо машини не з'явилися, я зніяковів, хоча я впевнений, що пароль все ще був дійсним. Зрештою, що це таке? Завдяки ПРИВАТИЗАЦІЇ я впевнений, що якість послуг зміниться і набагато на краще.

Доброго дня

Просто для того, щоб висловити своє невдоволення (і багатьох) недоліками в рядку 703. Сьогодні те, що повинно залишити Dream о 7.10 год, не вдалося (знову ж таки!) Звичайно, кілька кар’єр STCP останнім часом були в хаосі. На задньому плані, і незважаючи на всі внутрішні «боротьби» та проблеми, правда полягає в тому, що хто використовує автобуси STCP для переходу до своїх повсякденних завдань, це було заподіяно шкоду: адже гроші на пропуски вже є всі початок кожного місяця. Це ганьба!

Звичайний STCP, найкращі автобуси в Португалії. Іноді часу не дотримуються

Неймовірно, що компанія припиняє завантаження квитків і квитків у магазинах, де продають гроші, коли користувачі транспорту збільшили можливості для використання цих магазинів, оскільки їх було багато, і зараз магазину для цього майже немає. Це погана послуга, яка робиться громадянам району Порто.

автобус 508 проїхав старою вихідною вулицею, є роботи в штатному, і він не проїжджає, він повертає на вулиці Авільйо, тільки що не подав інформації, а люди перебувають у зупинці в очікуванні і коли вони бачать автобус повернутися

бути поінформованим, а не лише платити пропуск. Дякую

1 година 30 хвилин очікування автобуса. Відсутність поваги до пасажирів та робітників, яким потрібна послуга. Погане обслуговування низької якості

Вже недостатньо платити все більше і більше і все ще спізнюєтеся ... Дозвольте виправити .. Автобус 901 до Трійці навіть не з’явився о 10:08, а те, що було далі, 10:48 ні, 11:27 і я вже бачив другий автобус, що їде в іншому напрямку, але до трійці Нічого! Як це можливо ?? Куди йдуть наші гроші? Купити iPhone для водіїв?
Некомпетентність на найвищому рівні! Якщо ви дасте собі оцінку з негативними зірками, повірте, ви б зробили так багато.

Погана компанія з постійними страйками, принаймні, якщо вони хочуть робити страйки, які роблять це гідно. Коли вони страйкують, вони взагалі не впливають на компанію і лише шкодять користувачеві. Більшість пасажирів, якщо не всі, використовують заздалегідь придбані квитки, продовжують продавати квитки, і ви побачите, що це дає набагато більше результатів.

Ненормально, якщо ваші співробітники / співробітники користуються мобільними телефонами під час руху, співавтор автобуса, який проїхав кругову дорогу - Аеропорт о 12:30, щоб прибути в аеропорт, провів всю поїздку, тримаючи одну руку за кермом, а мобільний телефон, зупинявся на зупинках, не просячи зупинитися, більше здавався туристичною поїздкою, покращував послуги та якість персоналу,

Рідкісні випадки, коли мене змушували використовувати SCTP-автобуси для пересування, можна охарактеризувати як неймовірну одісею, і розклади, і ставлення водіїв є анекдотом, не кажучи вже про постійне припинення роботи автобусів без будь-якого Повідомлення. Абсолютно неймовірно, як у, здавалося б, розвиненій країні 21 століття громадський транспорт соромиться. Не кажучи вже про онлайнову платформу STCP, яка не тільки бентежить, але й має свої графіки майже непомітно.

Як може бути на сайті вказівка ​​на громадянський магазин, як службовий пост ... якщо того самого там не існує?! Сюрреалістичний, але фактичний.

Сьогодні вони відповідають мені, кажучи, щоб знайти в Google те, що вони взяли, насправді потрібно мати інтелектуальну чесність. У тому числі в Інтернеті, який надає громадянський магазин, була сторінка, на якій було фотографії колишнього магазину. Ви можете згідно із законом 24/96 (3) (Здоров'я обурюється цим) подати скаргу, але на що ?! За те, що вони щойно написали. Чесно кажучи, після написання ... "після пошуку та перегляду вмісту сайту ми не виявили інформацію, яку ви знайшли" ... тобто вони переглядають, а потім просять шукати.
ПРИМІТКА. Якщо ви відкриєте цю саму сторінку, STCP, разом із церквою Антаса, ви побачите, що з’явиться ваша адреса та фотографії Громадянського магазину. Надувати це не варто! усвідомити очевидне і все-таки перейти за дурість.

Я вже деякий час знаю, що водії не хотіли робити лінію 703 для мрій ...
Якщо вони не хочуть, вони не повинні це робити !!!!!!
Вони ДУМАЮТЬ і поступаються місцем іншим.
Я з тих людей, які живуть із ЦЕЛЮ кожного дня, щоб внести свій вклад у приватизацію транспорту, записати всі дані, які можуть бути корисними для повідомлення про непрофесійних, безхарактерних водіїв і, з усією заслугою, піти на вулицю в цьому новому твердо впевнений, що "раски" не прийдуть !!!!!!!!!

Я тут не просто вказую пальцем на поганих хлопців, а й надаю дані працівників, які шанобливо ставляться до доброї роботи, яку вони роблять. На жаль, їх небагато ... але є, і я вказую на них !!!

Досконалість перевезень Порту, у вихідні дні можна було перевезти старі транспортні засоби за цінами, які може дозволити собі звичайний Порту.

Що з автобусом 602?
Це ніколи не відповідає графікам, і це не тільки відтепер минуло вже багато часу. Неприпустимо купувати пропуск, і часто доводиться їхати на таксі, щоб уникнути пізнього прибуття. Якщо вони не відповідають часу, чому вони пишуть їх на сайті так, ніби вони існують?

Громадський транспорт з міста Порто. Хороша робота.

"Це найбільш неорганізована організація, яку я бачив за стільки років у своєму житті ..... часу не зустрічається, водії взагалі потребують значної підготовки в тому сенсі, що саме з пасажирами живе компанія і хто виплачувати їм зарплату, послугу слід робити на їхню користь, а не на користь водіїв, які роблять те, що хочуть, і все ще встигають подряпати стригучий лишай, забувши громадськість ..... Проїжджайте зупинки і багато іноді вони не зупиняються, іноді вони проходять раніше часу на інформаційних табличках, і вони не хочуть знати .... з боку керівника дорожнього руху немає контролю ... тоді вони з'являються і кажуть, що страждають мільйони. ... це шлеп