Superior bulk logistics, inc. Огляд

Ніколи не чув про цю компанію, доки мою картку не використали без мого відома.

БІГАЙ! БІГАЙТЕ з цього місця! Є так багато інших вакансій для власників CDL, що ми дуже затребувані. Правда, я мав знати, що ця компанія була поганою новиною з самого початку. Вони платять 12 доларів на годину за орієнтацію і навіть не забезпечують обід. Орієнтація проводиться в тісному модульному офісі, до якого вам доведеться їхати автомобілем, який знаходиться в Mayer AZ. Потім вони платять 12 доларів на годину за навчання, яке може становити від трьох днів до двох тижнів. Після того, як ви залишитеся на самоті, вам доведеться працювати в нічну зміну, практично без підтримки, подачі бетону або золи до рослин. Оплата залежить від навантаження, яке, за моїми оцінками, завжди становить від 14 до 18 доларів на годину, і зазвичай це нижча сума в більшості випадків. Після 40 годин оплата понаднормових не проводиться. Ось чому компанія платить за вантаж, щоб вони могли уникнути несплати понаднормових. Вони хочуть, щоб власники CDL були недостатньо розумними, щоб знати, що ними користуються. Ймовірно, тому багато хто з їхніх нових найнятих – студенти, які закінчили школу, що є причиною їхнього бала CSA. Вони вимагатимуть від вас працювати 50-65 годин на тиждень без стимулу після 40 годин. Це також ковзання сидіння, яке жахливо, якщо є затримка будь-якого роду для іншого водія, ви застрягнете в очікуванні вантажівки без компенсації. Тоді, якщо вам доведеться зателефонувати Джону, помічнику водія, або Дейву, менеджеру водія, вони будуть продовжувати розповідати про те, які вони чудові, і обов’язково повідомлять вам, скільки років вони є супер-вантажниками. Вони розкажуть вам про водіїв, які заробляють 60-70 тис. на рік, щоб змусити вас сісти на борт, але вони не скажуть вам, що ці водії працюють в компанії більше двох років і отримують більший відсоток за навантаження і працюють більше 60 годин. на тиждень для цього доходу, який становить трохи більше 20 доларів на годину. Оплата дуже низька за ту кількість годин/роботи, яку вони очікують.
Коли Сара або одна з інших дам із Dispatch надсилає вам вантаж на ніч, може пройти від однієї години до шести годин з моменту, коли вони повідомлять вам про те, що ви повинні вийти з дому. Тож ви на зв’язку, коли маєте насолоджуватися вільним часом. Денна зміна має величезну перевагу, оскільки вони отримують текст у той же час, що й ви напередодні. Вам доведеться надіслати SMS/телефонувати диспетчеру або іншим водіям, щоб отримати маршрут до бетонних заводів, таких як M1, DRM 5, CP 159 та багато інших. Ця інформація має бути легкодоступною для водіїв, щоб вони не витрачали час на їзди в пошуках входу до місця чи бункера, що не турбує компанію, оскільки вони платять за вантаж. Їх не хвилює ваш час.
Будьте обережні, щоб не погодитись із Сарою чи будь -якою іншою дівчиною, що відправляє, щодо будь -якого вантажу, який вони вам посилають. Вони відповідатимуть дуже грубо і скажуть, як довго вони займаються своєю роботою і що ви можете знайти іншу роботу. Менеджер водіїв Дейв, очевидно, перебуває під їхніми повноваженнями, тому що він стане на їхню сторону, навіть якщо вони помиляються щодо того, скільки часу потрібно комусь, щоб виконати певний пробіг, який ви вже зробили. Звичайно, вони не розраховують належну передпоїздку, перерви в туалеті тощо. Суть полягає в тому, що в цій компанії до водіїв ставляться як до низьких людей на тотемному стовпі, і їм відповідно платять. Вони також хочуть, щоб ви порушили ваш 11-годинний час водіння, встановлений DOT, і часто використовували своє 16-годинне звільнення. Не багато хто може зробити там Джозеф Сіті до Тусона, не працюючи 14-16 годин цієї ночі. І, до речі, мені дали цю пробіжку двічі протягом двох тижнів після того, як я сказав їм, що мені важко адаптуватися до нічної зміни. Справжнє розміщення!
І останнє, але не менш важливе: коли ви застрягли десь на 45 хвилин, щоб полагодити шину, і дві з половиною години затримки в Джозеф-Сіті, тому що охорона мала звільнити мене, коли я вперше пішов на цей завод, вони не платять вам обіцяних 17 доларів. годину за затримку оплати. Я склав документи і навіть зателефонував Кейтлін у відділ кадрів, але ніколи не бачив цих грошей. Я міг би продовжувати, але я думаю, що ви зрозуміли суть.

Дуже працьовита компанія. Нові вантажівки, оплата більш ніж справедлива. Вони працюють так само, як компанія OTR, але ваш будинок кожен день. Гарний вибір.

Я нещодавно працював тут, миючи причепи, і багато разів страждав від хімічних опіків, які я відстежував, відвідуючи лікаря після роботи неодноразово. Superior Bulk абсолютно нічого з цим не зробив. Сьогодні я зв’язався зі своїм адвокатом, і вони попросили мене заповнити форму для промислової комісії Арізони, а у Superior Bulk є 21 день, щоб відповісти. Я також зберіг багато текстових повідомлень від Дейва, який говорив зі мною разом із Джоном, і записав голосові дзвінки. Вони навіть грали в ігри в голову, кажучи, що я отримаю підвищення на 3 долари, але я так і не отримав його. Не працюйте тут. Я зв’язався з Ошею, зв’язався з державою щодо відсутності заробітної плати, зв’язався з адвокатом і надіслав факсом усі тексти, записи голосу, медичні документи тощо.

Якщо ви коли-небудь очікуєте, що ця компанія несе відповідальність за розбиття вашого лобового скла, не турбуйтеся. Вони користуються будь -якими виправданнями, щоб не стояти за те, за що вони відповідають, тому очевидно, що ця компанія не буде такою, з якою ви хотіли б вести бізнес. Я впевнений, що вони також не стоять за своєю роботою чи контрактом з вами. Якщо вам пощастить з цим.

Ніколи не працював тут і не планую. Я помітив, що вони завжди наймають водіїв, тому прочитав відгуки. Тепер я знаю, чому вони завжди наймають. О, я не витрачатиму свій час на подачу заявки.

Треба було послухати попередній огляд. Це місце поза словами. Нечесний з нульовою доброчесністю. Найняв досить симпатичний молодий хлопець на ім’я Боббі, і так, початкове навчання коштує 12 доларів на годину. У мене було 38,75 години за таку швидкість, я самостійно звільнився і працював із тіньовим пробігом на 23% заробітної плати (досі не знаю, скільки це заплатило за 14 годин, які знадобилися), а потім зробив ще один сольний пробіг, перш ніж кинути палити після зміни 11 1/2 години, за яку мені не збиралися платити. Так, це правильно! Я досі навіть не можу зрозуміти їхні методи.

Що стосується остаточної перевірки заробітної плати та законодавства штату роботодавця, який має заплатити вам 7 днів? Удачі й у цьому. Мені 18 днів, а перевірки ще немає. Вони ділять офіс у Desert Ready Mix в Месі. Немає жодної згадки про Superior Bulk на будівлі, дверях чи навіть всередині (підказка сама по собі, не кажучи вже про те, що адреса офісу навіть ніде не з’являється в Google). Я зайшов і поговорив з дуже приємною дівчиною, яка підняла інформацію про мою зарплату тощо, я побачила це на екрані її комп’ютера тощо, і вона сказала, що це було надіслано поштою напередодні. Ну це було 8 днів тому. Я живу за 3 милі від офісу і знаю місцеву пошту. Ще немає перевірки! Подзвонив вчора вранці і залишив голосову пошту для бухгалтерії і звичайно нічого. Сьогодні подайте заяву до трудової комісії. Ці люди безмежно брудні. Не працюйте на них.

Лише один з їхніх божевільних методів – це те, що кожен день ви не дізнаєтеся, о котрій годині ви працюєте, приблизно до 16:30. (Ви починаєте вночі, 6 днів на тиждень) Тож уявіть, що ви отримуєте текстове повідомлення о 16:30, що вам потрібно прокинутися та відповісти, яке може вказати вам бути на роботі з 18:00 до півночі! Немає встановлених годин чи змін! Колись. Краще, щоб хтось відповів на дзвінки, якщо ви хочете нормально спати. Часто обертайтеся - це ваша 10 -годинна перерва. Так що вимкнено, їдьте додому, ведіть сон назад на роботу тощо. Не дивно, що вони буквально мали 5 нещасних випадків на загальну суму вантажівок тільки минулого року! Ви можете розраховувати на роботу від 8 до 15 годин, знову ж таки, кожен день це змінюється. Моя перша ніч я прокинувся о 4:30 і не пішов на роботу до 23:30, наступної ночі було 19:30???? Ви ніколи не побачите, скільки навантаження насправді сплачує саме те, що на вашому чеку. Це 23% навантаження, але ви знову не уявляєте, що оплачує кожне навантаження, і є десятки різних маршрутів. Чесно кажучи, відсоток може становити 3% від фактичної вартості, і ви ніколи не дізнаєтесь.

Я міг би буквально продовжувати і продовжувати, але уникати цього місця. Подивіться на їхні оголошення майже щодня на Craigslist, це повинно сказати вам, що вони не можуть утримувати людей. Я почав працювати 100-120 тижнів на нафтових родовищах, мав власну компанію OTR, яка була продана безпосередньо перед цією роботою. Не боїться важкої роботи чи годин, але алергія на BS та нечесних людей. Ви попереджені!

Superior Bulk – це професійний, але ввічливий бізнес.