Trenord Огляд

Краще, ніж готель: вони дозволяють спати на вокзалі безкоштовно! Отже, з 23:00 з комендантською комендантською годиною не виникає проблем із самосертифікацією.

Потяги затримуються щодня, а в пікові періоди матеріали старі та брудні.

З запізненням на 10 хвилин, і я, очевидно, втрачаю зв’язок, і, очевидно, мені також доводиться платити за неефективну послугу ... до того ж вони часто грубі та грубі навіть з тими, хто звертається до нього з ввічливістю та повагою. Значна частина звітів не робить щось для поліпшення, вони просто піднімають руки до неба і кажуть, що це був не я, або що проблема не в їх вині. Послуга, яку ви пропонуєте, є вашою виною. Люди повинні зіткнутися, і перш за все норми і закони повинні виконуватися всіма не тільки беззахисними старенькими жінками чи молодими людьми, але також потворними і поганими чоловіками, які ставлять вас у "страх" (цитую епізод, згідно з яким контролер не попросити квиток у групи недоброзичливих персонажів, бо вони могли його побити, і він боїться. Тим часом він знущається над старою жінкою) сором.

Взимку я беру перехожого щоранку і повинен сказати без великих незручностей

Я вперше сідаю на цей поїзд. З Алессандрії до Павії 1 год 15 хв. Сподіваюся, поїзд (до ДИЗЕЛЬ у 2018 році) прибуде до місця призначення. І все ще є люди, які критикують державну службу Неаполя ??? Спробуйте сісти на циркумвесуавіану або будь-який столичний поїзд у Неаполі, і ви помітите жахливу різницю між комфортом поїздів та перехрещеними ландшафтами та тим, скільки TRENORD насправді відстій. Для тих, хто думав читати огляд, я не на півдні чи на півночі, але я з ГРАНД-ДУКАТО і часто подорожую по місцях і службах, які я бачив

На порядку денному - затримки та скасування "рухомого складу". Вартість квитка, однак, завжди зростає, дивно!

Експрес для мальпенси є пунктуальним, навіть якщо він брудний, оскільки є першокласним

На жаль, тренорд і завжди пізно ... nn завжди чистий. Ранок завжди повний .. додати карету більше ні ... не можна дихати ...

По-перше, я вважаю, що це надто ласкавий голос на мій смак. Я забув конверт над поїздом і, звернувшись до інформаційного бюро, вони відповіли, що оператор прибирання працює не завжди, лише якщо є такі серйозні предмети, як бомба!
Без слів

Відправляючись поїздом із загадковою метою з центральної частини Мілана, збіг у Ро починається зі швейцарської точності на дві колії далі, ніби незважаючи на те, що тридцять людей покинули станцію на 1 год о десятій ночі, паршиву

Сміх транспортних компаній, старі поїзди, поїзди постійно затримуються, кількість поїздок абсолютно неадекватна кількості пасажирів

Мені завжди подобалася станція, лінії були важливі назад, тому що не у всіх була машина, і ти міг поїхати в подорож, в одне з різних озер чи гір. І я взяв стільки поїздів.
Але я, як пасажир, більше 20 років мав погане життя, я виступаю за лінію Seveso. Хоча за останні роки він дещо покращився.
Для мене вони не повинні знижувати ціну за незручності, але за ці гроші вони повинні покращувати лінії та давати менше дивідендів. Більше послуг і менш корисно для здоров’я пасажирів.
Хоча я перестав працювати кілька років тому і більше не користуюсь ним, я хочу сказати це тим, хто цим користується.

А як щодо пізніх поїздів, спекотних в середині літа, плюс вагон для худоби, який пасажири тренують

З роками він покращувався! Зараз там також є туалети, за які ви платите за вхід (різні тарифи залежно від біологічних потреб), але я знайшов їх чистими.

Сервісне сміття! Я приєднаюся до тих, хто не платить ... беручи кожного контролера, який прийде запитати у мене квиток; одна ніч на вулиці в мороз, ніякої допомоги, жодного номера, щоб зателефонувати ... після більше години очікування, приїхавши за півгодини заздалегідь, ніхто не пройшов, лише 00.56, тут з 00.05, я повинен почекати на морозі за 6,49 додому; Я засуджую вас як останнє, що я роблю зі світом! Вбиваючи, я сподіваюсь, що те саме відбувається з дітьми та матерями

Забагато затримок, навіть якщо кілька хвилин, і часто повні поїзди, але в іншому випадку нормально. Загалом скаржитися не до чого.

Сучасне середовище, з багатьма послугами. Відмінне прибирання.

Затримки на порядку денному, неіснуючі перевірки та погане обслуговування поїздів

Найгірша залізнична компанія в Європі

Редагувати: підтверджуючи написане, вчора я купив квиток через додаток, яке мені ніколи не надходило (гроші, однак, масштабували), зателефонував у центр допомоги, і вони сказали, щоб я подарував його кондуктору, який напевно дасть мені він зрозумів би, враховуючи, що програма мала проблеми протягом останніх кількох днів. Коли я сідав у поїзд до Мілана, я доповів дуже доброму провіднику, і ця витівка хотіла оштрафувати мене, навіть незважаючи на те, що я отримав квитанцію з моєї кредитної картки. Ви аферисти, крім поганої послуги, яку ви надаєте. Геть з Ломбардії, нічого, крім залізниці до Оріо-аль-Серіо ... Мені було б соромно

Вони повинні зняти добавку з поїздів, бо їм незручно.

Послуга не повинна оцінюватися на основі кількості щоденних поїздок, а з урахуванням припливу громадськості. У цьому сенсі послугу слід оцінювати переважно в години пік. З цієї точки зору пропоновані послуги Trenord, включаючи не тільки те, що відбувається в поїздах, а також логістику, різні заходи та послуги в режимі офлайн, з моєї точки зору, є менш ніж достатніми. Євгеніо Г. Турсі.

Зайняті фургони в години пік (я буквально відчуваю себе як бутерброд між людьми, я беру Мілан - Канцо Ассо) на додаток до "звичного" RETARDI grrrrr !!

Хороші послуги та парковка в декількох хвилинах ходьби

Дуже функціональна станція з платформою, присвяченою експресу Malpensa

Поїзди майже завжди запізнюються і, як наслідок, неможливо прийняти будь-який збіг обставин. ганебний

Це найдорожча компанія в Італії і не поважає пасажирів насамперед. Він не поважає пасажирів.

Дуже погано, як і всі поїзди в Італії, завжди повно і пізно

Затримки, скасування, сюрприз щодня!
Звичайно, ви не будете нудьгувати, але нерви легко підскакують, особливо після робочого дня

Потяг чистий, пунктуальний і дуже зручний, щоб дістатися до аеропорту Мальпенса за доступною ціною. Також є достатньо часу, щоб дістатися правильним поїздом до свого рейсу.

Я не стикався з заторами на транспортних засобах. Чіткі ознаки. Мій досвід був позитивним

Уфф ... якби мені довелося оцінювати, беручи в порівнянні регіональні інші регіони, я повинен був би дати 5 зірок, але для стандартних рівнів Мілану більше 2 я не можу дати. Більшу частину часу стримуйте, затримки, про які іноді не повідомляється. Пригнічені поїзди та поїзди, які не роблять надзвичайних зупинок, щоб відновити пасажирів, яким вони скасували поїзд. Вони повинні надавати бонус на повернення коштів щомісяця на всіх лініях.

Я не маю хорошого рахунку про Тренорд. Я багато подорожую і все зі мною справді сталося. Мої поїзди часто затримуються, і мені доводиться їхати годинами заздалегідь.

Чому б не змінити умови відшкодування квитків? 100% повернення грошей пасажиру через 10 хвилин затримки ... то, можливо, ви були б більш пунктуальними?
За останній місяць поїзд прибув лише раз вчасно ... запитайте пасажирів, які покладаються на ваші послуги, що з ними відбувається, якщо вони щодня прибувають на роботу із запізненням на 20-45 хвилин ...
Чистота в ЗМІ, контролери не завжди присутні, і коли нас штрафують на їх розсуд.
Швейцарський годинник і сильний удар. Давай, ти можеш це зробити.

вас позначать як шахрая, не отримавши жодної допомоги

Я залишався на телефоні 18 хвилин, чекаючи відповіді з розподільного щита ... Цікаво, чи насправді хтось був з іншого боку! Він також встиг зупинитися в очікуванні джинглів ...

вони повинні вдосконалити свої поїзди та управління. Я не можу страйкувати кожні 2 x 3, створюючи незручності з таких тривіальних причин, як Жіночий день, просто щоб залишитися вдома і витратити час

На жаль, послуга завжди низькоякісна, брудні поїзди, часто старі. Найнебезпечніше - це ті карети з розбитими дверима, переповнені пересадками ...
Привітний персонал, здебільшого грубий та незацікавлений.

Послуга, яку слід вдосконалити у всіх аспектах.
пунктуальність, комфортність поїздів і станцій

Жахливий досвід. Уникайте будь-якою ціною! Поїзд курсував із запізненням на 40+ хвилин з аеропорту Мальпенса, і нам довелося купувати автобусні квитки. Очевидно, навіть якщо поїзд затримується, квиток не повертається. Також найгрубіше обслуговування клієнтів, яке я відчував. Тримайтеся подалі від Тренорду, якщо не хочете втрачати свій дорогоцінний час і гроші.

Відмінна компанія, тренується майже завжди вчасно, ввічливий та уважний персонал. Якби не раптові страйки та погані поїзди, я б проголосував за 5 зірок.

Ганьба Італії. Вбивці часу, які ви нам віднімаєте. Безкарний і без закону.

Тренорд - це компанія, що має досконалість щодо кількості поїздів у всіх напрямках у місті та поза містом походження ..., я дав 3 зірки, тому що вони продовжують затримуватись, продовжують страйки і мало чистоти та кілька перевірок, а потім коли трапляється щось серйозне або менш серйозне, ніколи немає з ким поговорити ..., у найбільш концентровані години є мало вагонів, і люди не лише платять за квиток і абонементи, вони опиняються у пішій поїздці та їм незручно до місця призначення. .... після робочого дня неправильно ..... або для людей похилого віку, які не можуть встати, або хворих людей. ТРЕНОРД ВЖИВАЄ ЗАХОДІВ ....

Затримки та збої майже щодня, а квитки занадто дорогі

Дата 31.03.2017.
Як і кожної п’ятниці, відбулася звичайна гонка до місць для поїзда до Тирано о 18.20.
Бажаючи уникнути необхідності «битися» та тягнути плечі, щоб отримати місце, я вирішив поїхати до станції за 40 хвилин до відправлення поїзда з надією отримати хоча б одне місце.
На жаль, за 5 хвилин до запланованого часу відправлення номер треку ще не вийшов на освітлену дошку. Поїзд прибув із запізненням, усі місця за короткий час були заповнені, проїзні місця між вагонами заповнились людьми, один притиснутий до іншого (хоча дар поїзда забороняє зупинятися в цих місцях), також коридори вагони були заповнені (ви не могли їхати в кареті!).
Окрім того, що він прибув із запізненням, він пішов із запізненням загалом на 30 хвилин.
Соромно їздити в цих поїздах: вони брудні, старі, не працюють і часто спізнюються, якщо додати той факт, що часто навіть немає місця, де можна сісти.
Найбільше обурює те, що контролери також мають сміливість попросити квиток, коли поїзд запізнюється, а ви сидите на землі посередині валіз.
(Здається, це в країні третього світу, навіть у Індії подібні речі не трапляються).
Ми платимо за державну послугу, яка смокче, яка смокче настільки, що було б ледве нормально, якби вона була безкоштовною.
У що ви вкладаєте всі гроші, які ми вам даємо, на квитки / перепустки? У кращому сервісі? Ні. Це все магна магна
Тоді дивується, чому італійці не вірять у політику та державні служби.

Організація та управління поганою службою. Це ганьба тим, що ви платите за передплату.

Чисті поїзди з кондиціонером та розетками. На жаль, поїзди часто скасовують або затримують. Трохи дорожче, особливо на коротких відстанях.

Автоматичний інтерфейс машини для неінтуїтивного придбання квитків. Це штовхає людей відмовлятися від покупки квитків. Погано розроблений.

Дякую за хліб, але я більше ніколи не повернусь працювати там

Це не здається хаотичним, але гостинним, мені сподобалось

Багато поїздів легко їхати куди завгодно, лінія, призначена для сполучення з аеропортом Мальпенса, дуже зручна

Інтуїтивно зрозумілий та зручний залізничний вокзал

завжди болючі затримки послуг через п’ять місяців, Malpensa Express з Саронно в Мілані буде прибувати вчасно більше 5 разів, а потім приходить контролер, щоб сказати, що на додаток до звичайної передплати бере плюс папір 30 євро на місяць, але ми не соромно? ?? Тоді, якщо я знайду місце і диво, що з урахуванням прибуття платитимуть 130 євро щомісяця, це відмовляє коментарі

Станція добре доглянута в порівнянні з багатьма іншими. Чисті ванні кімнати, навіть якщо платні (на мою думку, вартість квитка на поїзд також повинна включати прибирання ванних кімнат)

Насправді я кажу це як служба собак. В основному вони кажуть, що кожного місяця надається знижка 30% за затримки з багатьох причин. Отримано для людей, які платять 108 на місяць. Ми всі під страхом. Тому що ми беремо бонус - це казино. Зовсім не серве. В Vesce, щоб взяти гроші за підписку, затримок немає, але ваааа

Я не можу пояснити, які інгредієнти змінились, крім персоналу

Ти смокчеш, я вже ненавиджу їхати поїздом, плюс я думаю, що це нормальна поїздка на годину, бо поїзд занадто переповнений, і в першому, і в другому класі ... але я заплатив за квиток! Тоді зробіть ще дешевший квиток, щоб встати! Я попрошу повернути гроші.

Остерігайтеся пасток для туристів! Продавці квитків зазвичай не реагують належним чином на ваші запитання. Іноді вони навіть не дають точних змін. Більше того, вони ніколи не повідомляють вас про перевірку ваших квитків, особливо тих, що є в Malpensa Express, і легко викрадають ваші гроші на борту, кажучи "всі ваші несправності". Багато в чому вони є надзвичайно хорошими експертами, що руйнують ваш досвід подорожей. Якщо ви хочете зберегти свою дорогоцінну емоційну енергію та хороші враження від Італії, я рекомендую вам взяти інші способи транспортування, наприклад, автобус чи Uber.

Дуже важко зробити справжню оцінку Trenord,
Тоді одне з тих спілкувань, яке завжди залишається у твоїй свідомості кожного разу, коли ти піднімаєшся і спускаєшся. "Тренорд" вибачається за незручності. Поки що ви втратили урок, а значить, втратили літак, щоб домовитись про зустріч. Як ви даєте оцінку, скажіть, чи є інший спосіб.
31 жовтня - 23 і 20 для більшості пізніх поїздів, я чекаю поїзда на лекко 23 і 09, але жодного сліду зв'язку.
Trenord вибачається за незручності.
Кожен день одне і те ж,
Вітаю з роботою.