Їм ДІЙСНО потрібен знак в’їзду вантажівки.
Там знак будівельної стоянки.
Там є знак для паркування працівників.
Нічого, щоб сповістити таймерів, куди в'їхати з великими вантажівками.
Все добре.
Ми просто водії вантажівок.
Люди були дуже професійними, досвідченими та корисними.
Днища бункера використовують заслінку біля головного ременя. Немає вуличної або нічної парковки.
ПерекладеноНеймовірна екскурсія. Дивовижна робота зерна. Дуже приємна чиста робота.
ПерекладеноДавай люди .... це зерновий елеватор. Там буде пил і запахи. Опускаючи це місце, переміщується більше вантажу, ніж будь-який інший ліфт на річці. Це добре запущена операція, яка знає, як все зробити.
ПерекладеноТриває 2 з половиною години і все ще не завантажений. Якщо ви берете гранули, вам потрібен номер мітки як для вантажівки, так і для причепа під час реєстрації в офісі. Після реєстрації зробіть праворуч, перейдіть через шкалу і запишіть свою легку вагу. Якщо вам пощастить, можливо, вам не доведеться чекати 2 з половиною години, щоб завантажитися. Але підготуйтеся спалити годинник, бо ви не будете їх головним пріоритетом.
ПерекладеноВони чудові. Можна отримати свій товар навіть у неділю. Єдине, вони не відповідають на дзвінки в неділю, ха-ха
ПерекладеноОдин із найгірших зернових терміналів, в якому я був, з концепції виходу на берег кораблями, без помічника на терміналі, - справді швидких припливних потоків.
З точки зору ефективності вантажні перевезення дійсно швидкі, оператори та майстер роблять супер роботу.
Шльопати мазком на полі цукрового очерету. Поруч із сталлю Нукор і на схід від річки МС, на південь від блискучого мосту.
Перекладено
zgcusa.com
