Michael DeFreitas

Відгук на BMW of North America, WoodClif...

я купив те, що вважалося "КРАЙШОЮ ВОДНОЮ МАШИНОЮ"....

я купив те, що вважалося "КРАЙШОЮ ВОДНОЮ МАШИНОЮ". Що я отримав, це "КРАЙНИЙ ГОЛОВНИЙ БОЛЬ". Я купив так званий СЕРТИФІКОВАНИЙ ПРОДУКЦІЙНИЙ BMW 650I у BMW з Девону в Пенсільванії. березень 2016. Через кілька місяців у мене з’явилося перше попередження про несправність приводу. зараз 2018 рік, і проблема все ще виникає. BMW OF THE MAINLINE у Філадельфії вирішив проблему, але виправлення тимчасове. я багато разів спричиняв незручності, і просто взяв машину v назад, щоб її «РЕМОНТУВАТИ». "ULTIMATE iNSULT" був у ці вихідні 27.07.2018, я був у Нью-Йорку в гостях, і близько 22:00 автомобіль зупинився посеред однієї з найжвавіших магістралей Нью-Йорка (середня смуга). Хтось, хто знає BMW знає, що коли машина вимикає блокування передач, так що ви не можете поставити машину в нейтральний режим, щоб кататись. Я не мав можливості вивести машину з смуги, навіть з людьми, готовими відштовхнути мене вбік. Ще більше "ULTIMATE INSULT", коли я нарешті дістав машину до єдиного дилера BMW у Брукліні, Нью-Йорк. Я ВІДЧУЛИСЯ, ЯК МОЄ БУДУТЬ ВІДПОВІДОМ, Представник негайно почав називати вартість робочої сили та те, скільки часу доведеться тримати машину. я сказав йому, що це повторюється проблема, і він сказав мені: "Це не має нічого спільного з нами, тобто іншим дилерським центром. Я знаю, що кожен дилерський центр належить самостійно, але я також подумав, що вони повинні дотримуватися певний стандарт, який встановив BMWUSA. Я, ​​мабуть, помилився у своїх думках. Тому тепер мені доводиться стягувати плату за ремонт, який повинен був зробити один дилер в інший дилерський центр. якщо це не пограбування на шосе, то я не знаю, що таке пограбування Там я набагато більше цієї історії, що для її пояснення знадобиться ще близько десяти сторінок, я просто огидний цілою ситуацією і хотів би, щоб ніколи не бачив дилерської діяльності BMW !!!!!

Перекладено