A

Anil Poulose

2020-7-12 6:07:51

Випуск за вересень 2013 р

Випуск за вересень 2013 р
Б / у CX9 GT 2010 із 29 тис. Миль на ньому придбаний у вересні 2012 року

У мене була проблема з люком на моїй Mazda Grand Touring CX9 2010 року випуску. Я пішов до сервісного центру Elmhurst, щоб обговорити, що стосується моєї сертифікованої гарантованої гарантії (CPO), і згадав, коли вони зателефонували до штабу, люк не був частиною покриття. Мене продали на CPO як додаткове покриття (12 місяців, 12000 миль від дати покупки) та розум. Термін "Бампер до Бампера" був викинутий там, і це означає все, що знаходиться в салоні автомобіля, і будь-які виробничі проблеми, пов'язані з ним. Я був надзвичайно засмучений тим, що штаб Mazda не погодився. Я отримав номер ГМ і зателефонував, щоб спокійно обговорити свою проблему.

Я придбав свій CX9 у Autobarn в Еванстоні у продавця, якого вже немає. З дилерським центром, у якого я його придбав, мене зв’язали з менеджером з продажу Майком Аллегретті. Майку потрібно було, щоб його менеджер служби Брайан Селлерс перевірив проблему. Після того, як вони оцінили проблему і побачили, що це виробничий дефект, а не той, що був спричинений аварією або звичайним зносом, вони активізувались і взяли на себе справу. Я пішов від скремблінгу, щоб спробувати оцінити, чи варто було платити за збиток на суму 2500 доларів, і зробити послугу безкоштовно.

З Майком та Брайаном було чудово працювати, і я відчував, що вони співпрацюють зі мною, щоб оцінити, які мої найкращі варіанти, і обов’язково подбали про все. Вони були надзвичайно гарними, встановивши мої сподівання в часі, постійно спілкуючись із процесом, щоб також забезпечити орендований автомобіль. Я вже передавав свою історію іншим, і жоден не може стосуватися такого досвіду після продажу, як цей. Я щиро вдячний за їхній час та підтримку у моєму питанні, і я б запропонував будь-кому розглянути можливість наступної покупки автомобіля разом із ними. Вони також заробили мій майбутній бізнес.

Аніл пулоза

Перекладено

Коментарі:

Немає коментарів