2020-10-16 7:30:45
НЕ КУПУЙТЕ ВИКОРИСТАНУ МАШИНУ В ЦЕГО ДИЛЕРА!
НЕ КУПУЙТЕ ВИКОРИСТАНУ МАШИНУ В ЦЕГО ДИЛЕРА!
У серпні 2016 року я придбав машину якою-небудь гарантією у цього дилера під враженням, що у неї чистий CarFax, дилер зробив перевірку, і машина була в порядку - все це була брехня.
Протягом місяця володіння транспортним засобом (за який я заплатив готівкою 4 тис. Доларів плюс кілька сотень) автомобіль починав діяти кумедно (розганяючись, коли я став ногою на бензин, розбризкування двигуна, блимання світла двигуна тощо ...) щоразу, коли я вкладаю в нього газ. Спочатку я подумав, що використовую неправильний бензин, тому зв’язався з дилером Mazda, який знаходився ближче до місця проживання (я проживаю в Південному передмісті, тому зателефонував до того, що в Тинлі-Парку) після опису симптомів по телефону. Мені сказали, що це може A) вода в паливі, яке я використовую, або найгірший випадок; B) це несправність клапана. У мене не було грошей, щоб заплатити ні за огляд, ні за ремонт сервісу, оскільки я буквально вилучив усі гроші, які заощадив від робочих канікул та літа, оскільки я працюю лише неповний робочий день і студент коледжу.
У середині вересня я нарешті зміг отримати огляд, це я отримав через сайт Your Mechanic, оскільки це було дешево. Мені сказали, що мені потрібен ремонт клапана впускного колектора. Саме тут я вважаю поворотним моментом у володінні цим транспортним засобом. Механік, який перевірив машину, поклявся, що ця проблема, з якою вона стикалася, могла бути там, коли вони її мені продали, і що "чистий рахунок здоров'я на автомобільний факс" був загальним B.S! Проблема, з якою я помиляюся з моєю машиною, вмикала б світло двигуна в якийсь момент до моєї покупки, і механіки в Mazda точно знали про це!
Почувши цю новину, я зв’язався з дилером, пояснивши, що відбувається, і вони в основному приманили мене, оскільки я не спілкувався з тими, хто продав мені машину, мене скерували до хлопця, який заявив, що він новий, і це був його перший тиждень там (нібито). Новий хлопець поспілкувався зі своїми менеджерами та повернувся лише, щоб сказати мені, що я купив машину ЯК-НЕ гарантії, тому в основному вони не мають нічого спільного з тим, що машина знаходиться в поганому стані. Їх спосіб помістити мене - надіслати мені запис про транспортний засіб.
Цей запис був більш детальним і, чесно кажучи, якби я бачив цей запис, коли купував машину, для початку я НІКОЛИ не придбав цю машину. Мене в основному скрутили.
Хоча я хотів, щоб Ваш механік вирішив проблему, це було близько 150 доларів, якщо вони це зробили - коли я зв’язався з ними, щоб це виправити, мене двоє механіків підтримали для зустрічей у жовтні. Майте на увазі, протягом цього часу машина ледве їздила, оскільки вона продовжувала зупинятися після введення бензину, і навіть зайшла так далеко, що колись я повністю чекав на червоне світло, повністю закрилася!
До листопада я відмовився від «Вашого механіка» і зв’язався з «Чикаго Драйвлайн», щоб полагодити свою машину. Вони закріпили клапан впускного колектора та замінили котушку запалювання. За словами одного з механіків, вони були приголомшені станом клапана та котушок, тому що деталь виглядала так, ніби вона була в машині з пробігом понад 100 000 миль - на той час у моєї машини було лише близько 53 000. Для цього встановіть ціну, включаючи плату за огляд, 608,54 доларів США, щоб виправити цю машину.
Просуньтесь до 29 грудня 2016 року, це виправлення Driveline повинно бути лише частиною проблеми, оскільки в машині все ще є світло двигуна, і у нього все ще виникають проблеми з прискоренням на шосе (що іронічно, оскільки я живу в передмісті і робота в місті), і потрібно близько 10-15 хвилин, щоб машина навіть завелася, оскільки холодна погода продовжує замерзати двигун. Я в основному в фінансовій дірі, оскільки мені потрібен був цей автомобіль, щоб дістатися до школи та з роботи та працювати. Зараз я в основному сиджу, якщо у мене немає абсолютно іншого вибору, крім як керувати нею, оскільки у мене немає інших засобів для подорожі.
Я шкодую, що маю справу з цим дилером, оскільки вони змушують Mazda виглядати погано. Я поїхав у цей дилерський центр очікуючи чесності та гарного обслуговування, те, що отримав, міг би отримати від неіменного дилера, що гортає сміттєві машини.
P.S.
Чесно кажучи з усіма проблемами, з якими стикається моя машина, я насправді задаюся питанням, чи не є ця проклята ТРАНСПОРТНА АВТОМОБІЛЬ. Цього не було зазначено ні на CarFAX, ні на так званій інспекції Mazda.
Знову ж, такий розчарований.
Перекладено