ARTHUR D DUDA

Відгук на Murphy-Hoffman Company

Протягом багатьох років не було найкращого сервісн...

Протягом багатьох років не було найкращого сервісного обслуговування, як правило, через день-два всі мої коди несправностей повернулись, колись Каммінс повернувся, і паливний насос згас, я сказав їм, коли я забирав вантажівку в чому це робило, і я був упевнений, що це паливний насос (гарантія становить 250 000 .., а в мене було 253 000), і я поїхав до мотелю. Наступного дня тет сказав, що готовий, і сказав мені, що це протікає лінія високого тиску, я ніколи не бачив течі, і на лініях не було слідів від гайкового ключа. Я пішов і потрапив до району св. Луї, і він знову впав на обличчя. Я повернувся через Спрингфілд і поклав його знову, пішов до мотелю і знову сказав їм, що це паливний насос. І знову вони сказали наступного дня, що це було виправлено, і сказали, що це регулятор палива. І знову вантажівка впала на обличчя. Тож назад я поїхав і знову сказав їм паливний насос і пішов до мотелю .. і знову вони сказали, що він готовий і сказали мені, що це паливні пікапи, я в цистернах, що вони тріснули .. і знову я пішов, і вантажівка впала на свою обличчя. Тож назад я поїхав .. і коли я повернувся цього разу, я знову сказав їм, що це паливний насос, і випустив частину свого розчарування, до якого мені сказали, що це Каммінс повинен був дозволити роботу, і вони могли робити лише те, що сказав Каммінс. Наступного дня, коли я повернувся, вони сказали мені, що замінили паливний насос, і у вантажівки ніколи не виникало жодної проблеми ... Cummins не збирався виконувати гарантію, оскільки на момент заміни насоса я знаходився приблизно на 257 000 миль. Врешті-решт компанія Prime змусила їх покрити 75 відсотків. Крім того, перебуваючи в цьому дилерському центрі ... якщо ви виходите палити, а механіки там роблять перерву, я часто чую, як вони скаржиться на своїх начальників і лають місце, що часто змушує мене думати, наскільки вони можуть дбати про виправлення моя вантажівка так?

Перекладено