Jacqueline Kelso

Відгук на BMW of North America, WoodClif...

Шкода, що мені навіть не довелося дати одну зірку....

Шкода, що мені навіть не довелося дати одну зірку.

Я неодноразово звертався до BMW з Північної Америки, і, здається, ніколи не знайшов когось, хто піклується про те, що я переживав, або навіть пропоную допомогти будь-яким чином.

У мене був найгірший досвід роботи у BMW з Фріпорта, і, на жаль, це зіпсувало моє сприйняття всієї марки. 24 липня мою машину привезли, бо вона пройшла через незначну калюжу і зупинилася посередині калюжі. Він пробув у BMW до 28 серпня. Протягом місяця, що він був там, вони заявили, що на ремонт потрібно було $ 3300 (що було не надто погано). Моя страхова компанія схвалила ремонт і сплатила їм необхідну суму.

Приблизно через півтора тижні індикатор двигуна перевірки знову увімкнувся. Я негайно привіз машину назад, щоб переконатися, що вона в порядку. Мені сказали, що вентиляційний клапан паливного бака повинен бути замінений разом із форсункою Вентурі. Це було замінено, і мені сказали, що машину добре їхати, це було лише незначне виправлення. Страхування для цього не вимагалося, оскільки BMW повідомила мені, що це не має нічого спільного з попередньою водою.

Навіть через 2 дні, проїхавши приблизно 20 миль у машині з моменту її підняття, поршня вистрілив у двигун та капот, машина почала курити та іскрити, викрутилася та повністю зупинилася, перш ніж ледь не вдаритись у дерево. Мені пощастило, що в транспорті ніхто не постраждав!

Після цього я був у відпустці, і BMW навіть не зателефонував, щоб повідомити, що моя машина нараховується, я насправді повинен був зателефонувати їм для оновлення машини, і саме тоді мені сказали, що сталося. BMW не бере відповідальності за те, що сталося з автомобілем, і за те, що хтось із їх механіків помилився і, можливо, щось пропустив. Я розмовляв з іншими механіками BMW, які заявляли, що для поршня абсолютно ненормально стріляти через двигун так, як це робив мій. Вони також сказали, що BMW, можливо, довелося замінити циліндр вперше, і не зробив цього, що спричинило псування приводного вала. Коли приводний вал переплутаний, це може спричинити непотрібний тиск у двигуні, і це може бути причиною проникнення поршня. Але BMW взагалі не бере відповідальності і стверджує, що це не їхня проблема. Зараз я застряг у платі 9000 доларів за кредит за машину, якої у мене немає. Якби вони, можливо, вперше глибше заглибились би в проблеми, можливо, така ситуація ніколи б не виникла. Але все, що я можу сказати, це те, що BMW офіційно втратила мій бізнес разом із усіма членами моєї родини.

Перекладено