Якщо є півзірка, я б. На другий день після того, я...
Якщо є півзірка, я б. На другий день після того, як у мене з’явився новий MDX 2019 року, машина змогла завестись. Тож я зателефонував на узбіччя, перший хлопець навіть не зможе стартувати. (у нього цього ніколи не було). Він підозрює, що це не акумулятор. Потім я покликав буксирувальника. Евакуатор прийшов і спробував запустити теж теж не спрацювало, Потім він використав акумулятор безпосередньо від вантажівки (він повинен бути достатньо потужним для живлення будь-якого автомобільного акумулятора), він все одно не працює. Це дуже очевидна проблема НЕ батареї. Обидва евакуатори сказали одне і те ж: "Це не проблема батареї".
Коротко кажучи, протягом останніх кількох тижнів ми стільки разів туди-сюди ходили з однією і тією ж справою.
Я маю на увазі, що я не фахівець. Але абсолютно новий автомобіль через 2 дні не зможе завестись із абсолютно новим автомобільним акумулятором. Плюс, найголовніше, посилення вантажівки навіть не запускається. Тому це не проблема батареї.
Керівництво Acura з Північного Торонто не тільки не буде серйозно ставитися до цього питання, але й заперечує проблему автомобіля.
Коли ми говоримо з менеджером служби про проблему ....
Він відповідає: "Тоді, як ти вважаєш, у чому проблема, ти скажи мені".
Вони фактично просять замовника з’ясувати проблему транспортного засобу для них. Як це смішно.
Дуже непрофесійне, дуже низький рівень обслуговування клієнтів.