2020-6-28 11:39:41
Суть цього огляду полягає в тому, що Вестмінстер Б...
Суть цього огляду полягає в тому, що Вестмінстер Бенц був абсолютно байдужий у своєчасному виправленні мого автомобіля та повідомленні мені чого-небудь. Крім того, я хочу, щоб люди усвідомлювали величезні витрати на володіння Sprinter.
Давайте подивимось на власне транспортний засіб. (Крім того, якщо ви хочете добре прочитати про Sprinters, подивіться статтю Тома Робертсона на тему "Фатальний дефект Mercedes Benz Sprinters".) Sprinter - прекрасний транспортний засіб, коли він працює. Однак не так багато, коли у вас є механічні проблеми, і, швидше за все, у вас виникнуть. Саме тоді витрати дійсно складаються. Це може бути головним головним болем при пошуку надійної майстерні або будь-якої ремонтної майстерні, а також величезною проблемою, коли деталі доводиться замовляти з Німеччини. Я просто скажу, що я на своєму другому Sprinter (я позбувся свого першого на 163000 миль завдяки дорогому обслуговуванню і купив другий, думаючи, що мені не повезло на першому). Цей, який знаходиться на 130 миль, нещодавно коштував мені 6500 доларів за нерегулярне технічне обслуговування протягом останніх дев’яти місяців (свічки розжарювання, клапан EGR, нагрівальний елемент DEF 1800 доларів та замкнене запалювання 2600 доларів і т.д. Я просто на пробігу, коли з системою DEF все починає піти не так, тому я не дуже сподіваюся. Вже хочу продати його, оскільки я в основному плачу за оплату нового автомобіля в ремонті.
А тепер надзвичайно бідний сервіс Вестмінстер Бенц. Я скажу, одне через весь цей епізод полягає в тому, що, здавалося, ніхто не дбав ні про мене, ні про мій транспорт. Як я вже сказав, я витратив 2600 доларів завдяки ключу, який не вмикав запалювання. Так це правильно. Щось таке просте, як ключ, не вмикає запалювання. У понеділок мені довелося буксирувати Sprinter на борту до СБ. Спочатку мені сказали, що вони поглянуть на нього, як тільки він зайде на евакуаторі. Мені довелося зателефонувати через чотири години, аби лише переконатися, що воно туди потрапило. Тоді дзвінків до середи близько обіду. Тільки сказати мені, що це було б $ 2900, щоб виправити (принаймні, вони неправильно зрозуміли), і чи було б нормально, якби це було готово до того найближчого понеділка. Я сказав "так", але мені це потрібно до понеділка для важливої поїздки назад на Схід, і мені сказали, що це не проблема. Зателефонуйте в понеділок, сказавши, що вони ще не отримали EIS (перемикач запалювання двигуна?) З Німеччини. Навіть не вдалося його знайти. Тобто тиждень у них був транспортний засіб, і вони навіть не мають деталей, щоб його виправити, або знають, де ця деталь. Не почуваюся добре на цьому. Поговоріть з ними у вівторок. Він офіційний, все ще не може його отримати і не впевнений, де хтось взагалі знаходиться. Досить засмучений цим, і запитайте їх конкретно, чи можуть вони припаркувати транспортний засіб у місці, де я можу дістатись до всього, що знаходиться всередині, щоб я міг завантажити його в інший транспортний засіб у середу. Тож, я змушений взяти в оренду Ryder Sprinter (1200 доларів) і поїхати туди, щоб передати речі в інший транспортний засіб. Тільки знайти його в оточенні дорогих автомобілів Benz та підпертого до дерева (пам’ятайте, що він не може увімкнутись). Я прошу все перенести, щоб я міг отримати свій вантаж. Після суєти вони пересувають машини, але кажуть, що не можуть зрушити її з дерева, поки не буде зроблено обслуговування. Я змушений бути загальною дупою, щоб змусити їх рухати мій автомобіль вперед за допомогою буксирного ремінця, так що я можу досягти всього. Отже, я все розвантажую і можу здійснити свою тижневу поїздку назад на Схід (а це десята частина мого доходу). Коли я повертаюся до міста, жодного зв’язку з боку СБ немає. Знову я змушений телефонувати їм неодноразово, щоб дізнатись про стан мого автомобіля. Це було зроблено насправді. Це сталося через два тижні після того, як це було для простої проблеми запалення. Я здогадуюсь одна срібна підкладка - це моє запалювання не замикалось посеред нічого, коли я їхав.
Все, що я можу сказати, - це обережно володіти Sprinter та / або користуватися Westminster Benz.
Перекладено