2020-1-21 10:14:10
Наш Chevy Volt 2013 року (42 363 милі) потребував ...
Наш Chevy Volt 2013 року (42 363 милі) потребував заміни масла. Це був перший раз, коли я взяв наш Volt до Miller Chevrolet. Наші очікування були невеликими. Все, що потрібно було:
- Замінити масло (і фільтр)
- обертати шини
- замінити повітряний фільтр двигуна
- замініть повітряний фільтр кабіни.
Три фільтри, масляні та поворотні шини. Я був там близько двох годин. Для мене це не проблема. Мене викликали до каси та продовжили перевірку. Я думав, що ціна трохи витрачена - 141,71 дол. США, але це теж не є проблемою для мене. Volt - чудовий автомобіль, і ми дуже ним задоволені. Незабаром після виходу з автосалону загорився індикатор тиску в шинах. Попереджувальне світло не було для низької шини; попереджувальне повідомлення вказує на те, що система тиску в шинах потребує обслуговування. Я ще ніколи цього не бачив. Крім того, машина тепер має досить помітний клацання при натисканні гальм. Коли я уважніше розглянув рахунок, я помітив, що технік вказав, що потрібен новий повітряний фільтр. Я думав, що це зроблено. Ні, виявляється, що я не вимагав заміни повітряного фільтра (робота №3). Я негайно зателефонував у службу обслуговування, і після деяких проблем із підключенням телефону виявляється, що потрібного повітряного фільтра не було. Потім мене запитали, чи не хочу я замовити повітряний фільтр. Подальша перевірка звіту про перевірку транспортного засобу показала, що обидві задні шини були перевірені червоним кольором на предмет зносу / пошкодження. Оскільки шини обертали, чи означає це, що тепер у мене є шини, які потрібно замінити спереду? Оскільки технічні примітки не розглядались зі мною до того, як я покинув сервісний відділ, я не уявляю, де пошкоджені шини на машині. Я сподіваюся, що зношені та пошкоджені шини не були взяті ззаду та розміщені спереду. Після того, як я взяв «Вольт» на заміну масла, мені все ще потрібен був повітряний фільтр, тепер потрібно перевірити систему тиску в шинах, з’явився новий клацання в гальмах, який потрібно діагностувати, і, мабуть, нам потрібні нові шини. Отже, за 141,71 долара я отримав заміну масла, повітряний фільтр салону та новий набір проблем.
Перекладено