Renault Nederland Огляд

Не беріть навігаційне оновлення, це коштує чималих грошей, і ніякої актуальної інформації немає, і Renault ховається за виробником карт, але радить завантажувати в mails. Так що ви купуєте карти кінця 2018 року початок 2017 року, в машині 2016 року сумний.

Шановні люди,

Три роки тому я купив для своєї компанії новенький Renault Traffic. Попередній Renalt Traffic мав тріщину в блоці двигуна після 10 років лояльної служби і повинен був бути замінений. Оскільки я мав хороший досвід роботи з цією маркою автомобілів, я отримав Renault від гаражу Renault в Зволле через свою майстерню Bovag. Щоб було зрозуміло: мій гараж знаходиться в Еммені.
Тепер, після трьох років і менше 48 000 кілометрів, коробка ламається. Це, звичайно, погана реклама для Renault, насправді це конфуз. Я попросив схему пом’якшення, оскільки гарантія закінчилася.
У розмові з Renault мені чітко сказали, що автомобіль Renault був доставлений мені за межі торгової мережі Renault у Нідерландах, і тому моя машина оголошена неприйнятною. Іншими словами, Renault ховається за умовами доставки, тоді як це просто автомобіль Renault, який мені поставили абсолютно новим. Зараз коробка ламається, і вони не доставляють додому. Я думаю, що це грубий скандал і його дуже важко прийняти. Для мене принаймні в майбутньому більше ніякого Renault ..
Для наочності. Я не даю жодної зірки, але вам потрібно розмістити принаймні 1, щоб опублікувати це. Отже
З повагою
Ерік ван Гілс з Амбахта ван Гілса

Запитується інформація про Renault
Каджар, але дати не може
І дуже непривітно по телефону

У 2016 році я купив Renault Megane 1.2 bose у Segerink & Wolbers у Деветері. Після місяця їзди я помітив дещо шокуюче прискорення у поєднанні з "брязкаючим" звуком. Повернувшись до Segerink & Wolbers, де вони вказали, що вони цього не чули і що він їхав як шарм. По закінченню гарантійного терміну в 6 місяців ще один поворот відбувся в Segerink & Wolbers. Знову говорили про те саме, але були звільнені. Згодом провів технічне обслуговування в Еде (де я проживаю) у спеціаліста Renault (оскільки в Еде немає гаража Renault). В середині 2018 року, коли машині було трохи менше 5 років, двигун зламався. Вартість нового двигуна 4000, -. Renault Нідерланди зазначили, що не можуть дати компенсацію, оскільки машина не знаходилась у дилера Renault протягом останніх 2 років. Згодом проблема з двигуном, звичайно, була вже відома Segerink & Wolbers, але, звичайно, вони хотіли позбутися машини. На жаль, справа пізніше, я вирішив це по-іншому і не мусив кожного разу відправляти мене '. Шкода, що вони так ставляться до своїх клієнтів. Для мене більше не Renault.

Сьогодні у мене був акуратний і охайний фініш мого ланцюжка розподілу. Композиція куланжу.

Я імпортував Twizy з-за кордону, і Renault каже, що у нас більше немає акумулятора!
Га як тоді?

ЩО ДРАМНИЙ БІН: --(-ОНОВИТИ-

Espace з 30000 км на випадок придбано, оскільки після 3 нових Сеніч не було можливості відкрити дах.

Автомобіль частіше буває у дилера, ніж я їзджу на ньому.

невеликий огляд

нові торгові автомати смажать - ще не добре

новий дисплей лічильника бензину, оскільки після заправки він залишається веселим на порожньому, через 1,3 роки ще не вирішено :-(

машина часто гальмує сама, якщо ви просто під’їжджаєте

замінити екран медіацентру

радіомодуль замінили вдвічі, оскільки перший новий в гаражі не ожив.

радіо для моделі автомобіля далеко нижче рівня, моя дружина їздить на новому твінго, і саме тут цифрове радіо чудово працює, а також за кордоном. маленький автомобіль, на якому я зараз їду, занадто багато просити.

стержні стабілізатора

заблокувати задні двері, але не годиться часто кілька разів і замикається за допомогою цих дверей

Новий nuk полягає в тому, що якщо ви підійдете до машини зараз ручне гальмо вже відпущено :-(

Зараз дах замінено вдруге, оскільки раптом більше не хотів закриватися.
це тепер вирішено після повного задоволення.

залиште решту списку таким, який він є, ця машина буде коштувати мені набагато більше вільного часу, ніж я люблю.

Після інциденту гальмування / блокування зі швидкістю 80 км на годину, я зараз залишив машину у дилера.
Це не жарти, щоб пережити з родиною :-(

У мене є Renault Grand Scenic 2009 із вбудованою системою навігації.
Кілька місяців тому моя навігація не вказувала нових доріг, і, за словами дилера Renault Amsterdam Sloterdijk, мені довелося оновити навігацію.
На мій подив, для моєї навігації вже не було доступного компакт-диска з оновленнями, і, згідно з даними Renault Netherlands, оновлення для моєї навігації більше не доступне. Зараз у мене є вбудована навігація, яку я вже майже не можу носити, і єдиним рішенням, згідно з Renault Dutch, є те, що я повинен придбати нову навігацію.
Це смішно, що вони більше не мають оновлення для автомобіля з 2009 року, і я вважаю ще більш смішним те, що вони не хочуть замінювати цю навігацію (можливо, трохи додатковою), але вони хочуть продати мені нову навігацію.
В інших випадках, якщо рішення не існує, я вважаю, що Renault голландський, і вони також не можуть довіряти автомобілям, і це стало для мене уроком більше ніколи не купувати Renault.

Зловживання персональними даними.

Отримував спам від Renault Dutch на паперову пошту (саме винним є той, хто Renault Nieuwendijk Amsterdam, де була зроблена ефективна реклама).

Я не знаю цю партію, я ніколи не робив з ними ділових стосунків, ніколи не купував Renault, бо хочу машину, яка не ламається. Як вони отримують мої дані / чому вони мене турбують, для мене загадка.

Запит на перегляд, поданий для переробки Нідерландів, але ніколи не реагував. Наступним кроком є ​​очевидно уповноважені особисті дані

Ік крийг через веб-сайт і все-в Renault Onderhoudsbeurt aangeboden voor 330.
Op mijn (herhaaldelijk gestelde!) Vraag wat daar dan onder valt, krijg ik geen antwoord.
Чи є дат включенням самостійний фільтр? Luchtfilter? Interieurfilter?
З ga ik straks op de rekening nog allerlei grappen aantreffen?
Зоали Filtertje dit-of-dat, ruitenwisservloeistof bijvullen. І т.д.

Ze weigeren het vooraf te detailleren. Dat zal niet voor niets zijn.
Echt slecht en niet meer van deze tijd.

Оновлення 23/6: zie antwoord van Renault. Крім того, він розглядається як такий, що він захищає 175 і 330 аллей, але більше не контролює їх.
Dat betekent dus (waarschijnlijk) dat er na afloop nog razno dingen bijkomen: luchtfilter, brandstoffilter тощо.
Дат-олл-ін - це дан тох ног ієн неприпустимий?

Оновлення 24 жовтня.
Ik stuurde 2 oktober een mail naar Klantenservice. Раппель op 13 жовтня.
Vandaag 24 жовтня ноги стейдс geen reactie.
Bestaat Renault nog wel, zo vraagt ​​men zich af.

Автоматична коробка передач Renault Kadjar навіть з обережним видаванням дросельної заслінки з ураженням, іноді навіть з ковзанням шин. Renault Нідерланди знає проблему і каже, що це властивість товару. Звичайно, це можливо, але характеристика товару зумовлена ​​вибором дизайну та конструкції. Отже, це дуже чітко помилка проектування. Однак Renault не хоче нічого робити щодо проблеми. Дуже погане обслуговування клієнтів. І знову клієнт менше .....

Я їзджу з 2016 року на Renault Zoe, і обидва бички-запобіжники та підвісні кронштейни замінили лише після 47 000 км За словами Renault NL, це нормально, і це може трапитися. Я вважаю, що це занадто швидко.

мати мій автомобіль Bochane ALmere, щоб змінити деякі частини. Бочане сказав, що деталь повинна бути 21 серпня, але до цих пір вони все ще отримують деталі від Renault, і вони не можуть дати мені дати закінчення. Не можу повірити, що це ефективність Renault.

деякі оновлення тут. на початку ремонту дилер Renault дав пропозицію, вони лише згадують загальну вартість. врешті-решт, коли я перевірив рахунок, для STATIEGELD є вартість, яку я не розумію, чому мені потрібно платити STATIEGELD за частину тут. Я запитав дилера про це, але не отримав справжнього пояснення. У будь-якому випадку, я його заплатив, не чекайте повернення грошей. Просто щоб опублікувати цей огляд для людей, які можуть мати таку ж проблему з вашим Renault, принаймні, переконайтеся, що ви не платите за STATIEGELD.

Дилер Renault Stam більше не має складу в районі Утрехта. Як водій Renault ви більше не можете отримати деталь або вам доведеться подорожувати країною з розбитою машиною. Stam не вартий дилера Renault !! Можливо, знайти іншого партнера або НЕ БІЛЬШЕ ЇЗДАТИ RENAULT !!

У мене дуже поганий досвід роботи з Renault. Я їду з вересня 2015 року на Renault Clio і вже 2 тижні тому виявив, що щорічне технічне обслуговування (загалом 3) до 60000 км повинно бути безкоштовним (про це мені не повідомляли при купівлі машини). Renault Autohaag Zeeuw Zoetermeer у 2016 р. 249, - для першого обслуговування зверніться до мене. Коли я взяв машину, я запитав, чи це не включено в мій контракт. Вони завжди говорили "ні", а потім я платив. Згодом у мене не проводилось технічне обслуговування в 2017 році. Оскільки я хотів провести ще одне техобслуговування цього року, я зателефонував Renault, і лише 2 тижні тому довідався, що в моєму контракті є 3 послуги з обслуговування. На щастя, AutoHaag Zeeuw зізнався у своїй помилці та моїх 249, - повернувся до мене та пообіцяв мені безкоштовну послугу технічного обслуговування, поки я вже на 73.000 км. Минулої п’ятниці, 7 вересня, я звернувся до дилера Renault AutoHaag Zeeuw за цією послугою. Там, коли я взяв свою машину, я з подивом виявив, що мені доведеться почекати трохи довше, оскільки вони не бачили, що цей поворот буде за рахунок Renault (поки я запитував, чи це буде добре). як результат, оформлення документів довелося зробити в останню хвилину.
Тут я подумав: як це можна заради бога і наскільки серйозно ви сприймаєте скарги ...?

Я ще не заявив, що повинен пропонувати лише послуги з технічного обслуговування, які б у будь-якому випадку мали бути здійснені, якщо Renault AutoHaag Zeeuw не допустив помилки (я пропустив 2 сервісні послуги через цю помилку і зараз отримав лише 1 відшкодування) і несправедливо мою 249, - тримається два роки, дуже худа. Renault тут повертає лише те, що мало б бути моїм, але нічого не робиться з тим, що щось пішло не так, і я втратив свої гроші протягом 2 років.

Окрім того, що адміністрація та комунікація AutoHaag Zeeuw дуже низькі, я думаю, що відносини з клієнтами Renault (Роберт ван Цутфен) недостатньо ініціативні, щоб шукати розумне / реалістичне рішення для задоволення своїх клієнтів. але лише мінімум робить надію, що цього достатньо.

З технічного обслуговування я дізнався, що мої гальмівні колодки та гальмівні диски повинні бути замінені. Для того, щоб я був задоволений як клієнт Renault, я хотів би, щоб це було здійснено Renault безкоштовно, щоб компенсувати той недолік, який я зазнав через недбалість Renault.

І ви все ще маєте сміливість надіслати мені опитування щодо задоволеності клієнтів на ім’я вашого директора. Ну! Зроби щось із цим, а то ... Ганьба вам, пане Жан Поль Рено !!!

Інноваційні концепт-кари на DDW 2019 в "Klokgebouw", смуга-S Ейндговен